叉車秤是指在小型手動(dòng)液壓升降搬運(yùn)車基礎(chǔ)上增加稱重傳感器和智能化數(shù)字顯示儀表而組成的稱重系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了貨物的搬運(yùn)和稱重同步進(jìn)行，每次稱重的數(shù)據(jù)可以自動(dòng)顯示。

手動(dòng)液壓車是物料搬運(yùn)不能缺少的工具，托盤搬運(yùn)輕便，主要是任何工作人員均可操作，舵柄的造型適宜，帶有塑料手柄夾，使用起來特別舒服。操作者的手由堅(jiān)固的保護(hù)器保護(hù)。用手可方便地操 縱起升、下降和行走控制桿，托盤車使用起來輕便、安全、舒服，抗扭鋼結(jié)構(gòu)，貨叉由高抗拉伸槽鋼做成。叉尖做成圓形，插入托盤時(shí)，使托盤免受損壞，導(dǎo)輪使得貨叉順利插進(jìn)托盤，堅(jiān)固的起升系統(tǒng)，能滿足大多數(shù)的起升要求，并按標(biāo)準(zhǔn)要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護(hù)座上，缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延長使用壽命，車輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，并裝有密封軸承，前后輪均由耐磨尼龍做成，滾動(dòng)阻力很小，并有橡膠，聚氨酯或用輪胎供選。

液壓系統(tǒng)和軸承*無須維護(hù)，但在情況下，如在潮濕的環(huán)境下或用高壓軟管進(jìn)行沖洗，所有軸承均備有加油孔以供加油。 高起升手動(dòng)液壓叉車秤 是一種高起升裝卸和短距離運(yùn)輸兩用車，由于不產(chǎn)生火花和電磁場。特別適用于汽車裝卸及車間、倉庫、碼頭、車站、貨場等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運(yùn)輸。

然而，目前的叉車秤在運(yùn)輸時(shí)很不方便，有時(shí)在碰到很重的物件時(shí)，往往出現(xiàn)操作者拉不動(dòng)的情況，因此一種便于運(yùn)輸?shù)牟孳嚦颖貙⒂辛己玫氖袌銮熬啊?/span>

克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種便于運(yùn)輸?shù)牟孳嚦?，使用方便，通過距離感應(yīng)器與永磁直流電機(jī)的作用完成運(yùn)輸，節(jié)約了制造成本。

叉車秤包括把手，其特征在于，把手一側(cè)設(shè)置有加速器，把手中間這只有支撐柱，支撐柱為圓柱體且為空心，支撐柱一側(cè)設(shè)置有剎車手把，支撐柱一側(cè)設(shè)置有顯示器，支撐柱另一側(cè)連接有支撐架，支撐架的數(shù)量為兩根，且支撐架大小相同，支撐柱一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸一側(cè)設(shè)置有永磁直流電機(jī)，永磁直流電機(jī)一側(cè)設(shè)置有輪子，永磁直流電機(jī)兩側(cè)設(shè)置有距離感應(yīng)器，距離感應(yīng)器的數(shù)量為兩個(gè)，距離感應(yīng)器底端設(shè)置有剎車器，剎車器一側(cè)設(shè)置有小輪子，剎車器設(shè)置在小輪子上，小輪子上端設(shè)置有承重板，承重板的數(shù)量為兩條，承重板一側(cè)設(shè)置有稱重器，稱重器一側(cè)設(shè)置有電源，承重板一側(cè)設(shè)置有固定塊，固定塊可通過手動(dòng)凸起，支撐架底端設(shè)置有踏板，踏板數(shù)量為兩條，且踏板為可伸縮結(jié)構(gòu)。

永磁直流電機(jī)與輪子通過聯(lián)軸器相連。

距離感應(yīng)器、稱重器、顯示器與電源電性相連。

踏板與支撐架通過螺絲螺母相連。

還包括感應(yīng)器，感應(yīng)器與電源電性相連，感應(yīng)器由剎車器控制。

轉(zhuǎn)動(dòng)加速器，由永磁直流電機(jī)的作用，通過聯(lián)軸器的作用帶動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣就可以使叉車秤前進(jìn)，當(dāng)使用者站在踏板上時(shí)，有可能貨物將視線擋住，由距離感應(yīng)器的作用，快要撞到阻擋物時(shí)，則會(huì)將信號(hào)傳導(dǎo)給感應(yīng)器，由感應(yīng)器將剎車器啟動(dòng)并工作，這樣可將叉車秤停住，這樣可保證使用者的安全，而固定塊的作用就是將貨物固定在承重板上，提高了叉車秤的工作效率，節(jié)約了大量的成本，使用簡單方便，有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，適合推廣使用。