上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:汪洋查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2016-12-02 09:10:34瀏覽次數(shù):224次
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10kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組:
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【】:汪
【】:
【】:
【在線 】
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二航局,中國移動(dòng),中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測(cè)工程公司
10kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組:
10kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組: | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT10REM |
相數(shù) | 單相/三相 |
額定頻率(HZ) | 50/60 |
額定功率 | 10KW |
大功率(KW) | 12KW |
額定電壓(V) | 230/400 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型號(hào) | 465Q |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
油箱容積(L) | 25 |
沖程 | 65.5*78 |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
凈重/毛重(KG) | 253/263 |
冷卻方式 | 水冷 |
壓縮比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤75 |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
20`尺柜 | 22 臺(tái) |
40`尺柜 | 48 臺(tái) |
40尺高柜 | 72 臺(tái) |
包裝尺寸(mm) | 1120*800*780 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動(dòng)率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時(shí)間(S) | ≤3 |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或者支付寶等 |
發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
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什么是發(fā)電機(jī)的直軸超瞬變電抗Xd″?與發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)有什么關(guān)系? Xd″的大小對(duì)系統(tǒng)有什么影響?
答:Xd″是代表發(fā)電機(jī)運(yùn)行中三相突然短路初一瞬問的過渡電抗。發(fā)電機(jī)突然短路時(shí),轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組和阻尼繞組為保持磁鏈不變,感應(yīng)出對(duì)電樞反應(yīng)磁通起去磁作用的電流,將電樞反應(yīng)磁通擠到勵(lì)磁繞組和阻尼繞組的漏磁通的路徑上,這個(gè)路徑的磁阻很大即磁導(dǎo)很小,故其相對(duì)應(yīng)的直軸電抗也很小,這個(gè)等效電抗稱為直軸超瞬變電抗Xd″,也即有阻尼繞組的發(fā)電機(jī)突然短路時(shí),定子電流的周期分量由Xd″來限制。
結(jié)構(gòu)上,Xd″主要由發(fā)電機(jī)定子繞組和阻尼繞組的漏抗值決定。
對(duì)于無阻尼繞組的發(fā)電機(jī),則Xd″= Xd′。
由于Xd″的大小影響電力系統(tǒng)突然短路時(shí)短路電流的大小,故Xd″值的大小也影響到系統(tǒng)中高壓輸變電設(shè)備特別是高壓斷路器的選擇,如動(dòng)穩(wěn)定電流等參數(shù)。從電氣設(shè)備選擇來說,希望Xd″大些,這樣短路電流小一些。
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是通過燃燒柴油,物理做功轉(zhuǎn)化成動(dòng)能。再將動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能的一種做功過程。具體來說是在汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是將柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組裝在一起。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
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