上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:汪洋查看聯(lián)系方式
更新時間:2016-11-10 09:57:40瀏覽次數(shù):187次
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YT10REM價格:
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:汪
【】:
【】:
【在線 】
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二航局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司
YT10REM價格:
YT10REM價格: | |
產(chǎn)品型號 | YT10REM |
相數(shù) | 單/三相 |
啟動方式 | 電啟動 |
額定頻率(Hz) | 50 |
額定輸出功率 | 10KW |
大輸出功率 | 11KW |
額定電壓(V) | 220/380 |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3000zpm(50HZ) |
油箱容積 | 37L |
噪音水平(7m) | 74分貝 |
動力型號 | GX690(原裝本田) |
耗油量(全負載) | 4L/小時 |
連續(xù)運轉(zhuǎn)時間(H) | 9 |
發(fā)動機型式 | OHV、四沖程、雙缸、風(fēng)冷 |
重量 | 155KG |
尺寸(mm) | 930*610*620 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時間(S) | ≤3 |
排氣指標符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標準符合 | GB/T2820-97 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或者支付寶等 |
發(fā)貨時間 | 款到24小時內(nèi) |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護 |
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有些地區(qū)經(jīng)常停電,客戶卻不考慮買發(fā)電機組,主要原因就是感覺發(fā)電機組油耗大,成本高,伊藤動力專業(yè)生產(chǎn)發(fā)電機組,十幾年一直致力研發(fā)低油耗的發(fā)電機組,但是發(fā)電機的使用想要降低油耗,也是有一定的技巧的。
發(fā)電機組平時保養(yǎng)維護不好的話,時間一久機油消耗量會增大的,機油消耗量過大又會影響柴油發(fā)電機的各種性能。機油在正常使用中,為保證活塞、活塞環(huán)與氣缸壁間有良好的潤滑,采用噴濺法使氣缸壁上黏附一層機油。由于活塞環(huán)刮油有限,殘留在氣缸壁上的機油在高溫燃氣的作用下,有的被燃燒,有的隨廢氣一并排出或在缸內(nèi)機件上形成積炭。當發(fā)動機工作溫度過高時,還有部分機油蒸發(fā)汽化而被排到曲軸箱外或被吸入氣缸。當發(fā)動機技術(shù)狀況良好時,這些正常的消耗是比較少的,但是當發(fā)動機的技術(shù)狀況隨使用時間的延長而變差時,其機油消耗量隨之增加。機油消耗增加量越大,標志著發(fā)動機的性能下降得越嚴重。以下是發(fā)電機組廠家介紹機油消耗量過大的原因及排除方法:
(1)現(xiàn)象
?、贆C油每天有顯著下降。
?、谂艢饷八{煙。
(2)原因
①有漏油之處:如曲軸后軸承油封漏油、正時齒輪蓋油封損壞或裝置不當而漏油、凸輪軸后端蓋密封不嚴以及其他襯墊損壞或油管接頭松動破裂而漏油等。
?、趶U氣渦輪增壓器的壓氣機葉輪軸密封圈失效。
③氣門導(dǎo)管密封帽損壞,或進氣門桿部與導(dǎo)管配合間隙過大。
?、芑钊?、活塞環(huán)與氣缸壁磨損過甚,使其相互間的配合間隙增大,導(dǎo)致機油竄入燃燒室參與燃燒。
?、莼钊h(huán)安裝不正確:活塞環(huán)對口或卡死在環(huán)槽內(nèi)使其失去彈性;扭曲環(huán)或雛形環(huán)裝反使其向燃燒室泵油。
上海伊藤動力發(fā)電機:http://caturday.cn/st53662/
*柴油發(fā)電機:http://caturday.cn/st67480/
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上海發(fā)電機廠家:http://show.guidechem.com/fadianji66666/
燃氣發(fā)電機廠家:http://cyfadianji.machine365.com/General/
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