上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:汪洋查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2016-09-28 09:00:37瀏覽次數(shù):209次
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無(wú)人值守全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)15KW:
【品牌名稱(chēng)】:伊藤動(dòng)力
【】:汪
【】:
【】:
【在線 】
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二航局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,*,勘測(cè)工程公司
無(wú)人值守全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)15KW:
無(wú)人值守全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)15KW詳細(xì)參數(shù): | |
機(jī)組型號(hào) Genset Model | YT2-20KVA / YT2-20KVA-ATS |
動(dòng)力型號(hào) Engine Model | 4100D |
動(dòng)力型式 Engine Type | 四沖程,水冷,直列 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type |
常用功率 Rated Output | 15KW /18.75KVA |
大功率 Max. Output | 16.5KW / 20KVA |
電壓 Voltage (V) | 380/220 |
電流 Current (A) | 28 |
頻率 Frequency (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 |
冷卻方式 Cooling System | 強(qiáng)制水冷 Forced Water-cooled |
燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 Compression Ratio | 19:01 |
缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 Displacement (L) | 3.26 |
啟動(dòng)方式 Start Method | 電啟動(dòng) Electric Start |
功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) Insulation Class | H |
潤(rùn)滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex |
排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤470 |
海拔要求 Altitude | ≤1000m |
環(huán)境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 |
接線方式 Connecting Type | 三相四線,Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting |
發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 Intake Type | 自然吸氣 Natually-Aspirated |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% |
相數(shù) Phase | 3 |
*機(jī)組凈重 Silent Type's Net Weight(kg) | 760 |
*機(jī)組外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2000× 850× 1070 |
廠家簡(jiǎn)介:
柴油機(jī)的工作是由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個(gè)過(guò)程來(lái)完成的,這四個(gè)過(guò)程構(gòu)成了一個(gè)工作循環(huán)?;钊咚膫€(gè)過(guò)程才能完成一個(gè)工作循環(huán)的柴油機(jī)稱(chēng)為四沖程柴油機(jī)?,F(xiàn)對(duì)照上面的動(dòng)畫(huà)了說(shuō)明它的工作理原。
一. 進(jìn)氣沖程
*沖程——進(jìn)氣,它的任務(wù)是使氣缸內(nèi)充滿(mǎn)新鮮空氣。當(dāng)進(jìn)氣沖程開(kāi)始時(shí),活塞位于上止點(diǎn),氣缸內(nèi)的燃燒室中還留有一些廢氣。
當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)肘,連桿使活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng),同時(shí),利用與曲軸相聯(lián)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使進(jìn)氣閥打開(kāi)。
隨著活塞的向下運(yùn)動(dòng),氣缸內(nèi)活塞上面的容積逐漸增大:造成氣缸內(nèi)的空氣壓力低于進(jìn)氣管內(nèi)的壓力,因此外面空氣就不斷地充入氣缸。
進(jìn)氣過(guò)程中氣缸內(nèi)氣體壓力隨著氣缸的容積變化的情況如動(dòng)畫(huà)所示。圖中縱坐標(biāo)表示氣體壓力P,橫坐標(biāo)表示氣缸容積Vh(或活塞的沖S),這個(gè)圖形稱(chēng)為示功圖。圖中的壓力曲線表示柴油機(jī)工作時(shí),氣缸內(nèi)氣體壓力的變化規(guī)律。從土中我們可以看出進(jìn)氣開(kāi)始,由于存在殘余廢氣,所以稍高于大氣壓力P0。
上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司原公司成立于1999年,是一家集研發(fā).制造.進(jìn)出口貿(mào)易.新型電子商務(wù)為一體的綜合性實(shí)業(yè)公司。公司下設(shè):動(dòng)力設(shè)備公司,工具公司,電子商務(wù)公司,進(jìn)出口貿(mào)易公司。多年來(lái),公司引進(jìn)*的管理技術(shù)和務(wù)實(shí)的品牌理念,成功打造了:伊藤YITENG,YAMAYITO,安易等品牌,并在上海嘉定工業(yè)區(qū),蘇州工業(yè)園區(qū),江蘇海洋開(kāi)發(fā)區(qū)建有生產(chǎn)基地。
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