上海伊謄實業(yè)有限責任公司
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所 在 地上海市
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更新時間:2018-03-15 08:58:12瀏覽次數(shù):320次
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進口15KW全自動柴油發(fā)電機報價:
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:汪
【】:
【】:
【在線 】
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等
進口15KW全自動柴油發(fā)電機報價:
柴油發(fā)電機組的使用很講規(guī)矩,這一方面是為了保證機組的高效運行,另一方面是出于安全的考慮。因為若是在使用時不注意,很容易引發(fā)安全事故,危害人身和財產安全。為了保護客戶的安全,整理了一些柴油發(fā)電機組使用時需要做的安全防護工作,分享給大家。
1、在壓力狀態(tài)下的機組冷卻水的沸點比一般水的沸點高,因此在發(fā)電機運轉時,千萬不要打開水箱或熱交換器的壓力蓋。檢修前務必先讓發(fā)電機組冷卻并使壓力釋放出來。
2、柴油內含的苯和鉛,當在檢查、排放或加注柴油時,請?zhí)貏e小心不要吞入或吸入柴油,機油亦是如此。機組排放的廢氣,千萬不要吸入。
3、在適當?shù)奈恢冒惭b滅火器。參考您所在地區(qū)地方政府消防單位的規(guī)定,使用正確類型的滅火器。電氣設備所引起的火災不可以使用泡沫滅火器。
4、柴油發(fā)電機組上不要放置不必要的油脂金額潤滑油。存積的油脂和潤滑油會導致發(fā)電機組過熱,發(fā)動機受損,并有起火的危險。
5、發(fā)電機組四周應保持干凈,且不得放置雜物。清除發(fā)電機組上的所雜物,并保持地板清潔與干燥。
進口15KW全自動柴油發(fā)電機報價:
產品型號 | YT2-20KVA-ATS |
相數(shù) | 三相四線 |
啟動方式 | 全自動 |
凈重 kg | 530 |
額定電壓(V) | 400/230 |
耗油量(g/kw.h) | 263 |
額定電流(A) | 37.5 |
頻率 (HZ) | 50/60 |
大輸出功率 (KW) | 16.5/21 |
功率因數(shù) | 0.8 |
額定功率 (KW) | 15/18.75 |
連續(xù)工作時間 (hr) | 5-6小時 |
發(fā)動機型號 | 495D |
氣缸數(shù) | 2 |
噪音指數(shù) (Dba/7m) | 75-80db |
尺寸(mm) | 2000*850*1070 |
排氣指標符合 | GB20891-2007 |
生產標準符合 | GB/T2820-97 |
穩(wěn)態(tài)電壓調整率(%) | ≤±1 |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時間(S) | ≤3 |
產品信息 | 含17%增值稅 |
伊藤發(fā)電機:
*發(fā)電機:http://caturday.cn/st67480/
*柴油發(fā)電機:http://caturday.cn/st67480/list_382682.html
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*燃氣發(fā)電機:http://caturday.cn/st53662/list_306730.html
全自動發(fā)電機廠家:http://caturday.cn/st53662/
全自動柴油發(fā)電機:http://caturday.cn/st53662/list_306727.html
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柴油發(fā)電機組由柴油機,三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油發(fā)電機組的柴油機飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅動發(fā)電機的旋轉,其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油發(fā)電機組的曲軸與發(fā)電機轉子的同心度在規(guī)定的范圍內。
一臺普通型柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成,目前市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較多一些,柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護作用的傳感器
傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng),控制屏一般安裝在發(fā)電機上,稱為背包式控制屏,柴油發(fā)電機組也有部分是獨立一個屏放置在操作室內,稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)。
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