上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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所 在 地上海市
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25KW水冷全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī):
【品牌名稱(chēng)】:伊藤動(dòng)力
【】:汪
【】:
【】:
【在線(xiàn) 】
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,*,勘測(cè)工程公司等
25KW水冷全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī):
伊藤發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防、科技及日常生活中有廣泛的用途。所以如何安全并且正確的操作發(fā)電機(jī)至關(guān)重要。
1、新裝的發(fā)電機(jī),使用前應(yīng)測(cè)量定子和勵(lì)磁回路的絕緣電阻以及吸收比,定子的絕緣電阻不得低于上次所測(cè)值的30%,勵(lì)磁回路的絕緣電阻不得低于0.5MΩ,吸收比不得小于1.3,并應(yīng)做好測(cè)量記錄。
2、作業(yè)前檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分,應(yīng)連接可靠,輸出線(xiàn)路的導(dǎo)線(xiàn)絕緣良好,各儀表齊全、有效。
3、啟動(dòng)前應(yīng)先將勵(lì)磁變阻器的電阻值放在大位置上,然后切斷供電輸出主開(kāi)關(guān),接合中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān)。有離合器的機(jī)組,應(yīng)先啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn),待正常后再接合發(fā)電機(jī)。
4、啟動(dòng)后檢查發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無(wú)異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無(wú)跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供電。載荷應(yīng)逐步增大,三相應(yīng)保持平衡。
5、發(fā)電機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后,即應(yīng)認(rèn)為全部電氣設(shè)備均已帶電。
6、發(fā)電機(jī)連續(xù)運(yùn)行的高和低允許電壓值不得超過(guò)額定值的±10%。其正常運(yùn)行的電壓變動(dòng)范圍應(yīng)在額定值的±5%以?xún)?nèi),功率因數(shù)為額定值時(shí),發(fā)電機(jī)額定容量應(yīng)不變。
7、發(fā)電機(jī)在額定頻率值運(yùn)行時(shí),其變動(dòng)范圍不得超過(guò)±0.5Hz。
8、發(fā)電機(jī)功率因數(shù)不得超過(guò)遲相(滯后)0.95。有自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置的,可在功率因數(shù)為1的條件下運(yùn)行,必要時(shí)可允許短時(shí)間在遲相0.95—1的范圍內(nèi)運(yùn)行。
9、發(fā)電機(jī)運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常檢查并確認(rèn)各儀表指示及各運(yùn)轉(zhuǎn)部分正常,并應(yīng)隨時(shí)調(diào)整發(fā)電機(jī)的載荷。定子、轉(zhuǎn)子電流不得超過(guò)允許值。
10、停機(jī)前應(yīng)先切斷各供電分路主開(kāi)關(guān),逐步減少載荷,然后切斷發(fā)電機(jī)供電主開(kāi)關(guān),將勵(lì)磁變阻器復(fù)位到電阻大值位置,使電壓降至低值,再切斷勵(lì)磁開(kāi)關(guān)和中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān),后停止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
25KW水冷全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī):
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-30KVA-ATS |
相數(shù) | 3相4線(xiàn) |
啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng) |
噪音指數(shù) (Dba/7m) | 78-80分貝 |
額定電壓 (V) | 400/230 |
頻率 (HZ) | 50/60H |
大輸出功率(KW) | 27 |
額定功率 (KW) | 24 |
額定電流(A) | 54 |
缸數(shù) | 4 |
功率因數(shù) | 0.8 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | K4100D |
連續(xù)工作時(shí)間 | 5-6小時(shí) |
耗油量(g/kw.h) | 252 |
凈重 kg | 624 |
尺寸(mm) | 2000*850*1070 |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動(dòng)率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時(shí)間(S) | ≤3 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
伊藤發(fā)電機(jī):
*發(fā)電機(jī):http://caturday.cn/st67480/
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柴油機(jī)自吸水泵:http://caturday.cn/st53662/list_334939.html
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伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組在使用中不添加機(jī)油,曲軸箱油面反而升高,這可能是柴油流入曲軸箱或者是冷卻液流入曲軸箱,會(huì)造成油油混合或者是油水混合的現(xiàn)象,發(fā)生這樣的問(wèn)題若不及時(shí)解決,將帶來(lái)嚴(yán)重的后果,下面菲信為大家介紹一下解決這個(gè)問(wèn)題的方法。
發(fā)電機(jī)組
首先客戶(hù)先要判斷到底是柴油流入了曲軸箱還是冷卻液流入了曲軸箱,判斷方法如下:先抽出機(jī)油尺滴幾滴機(jī)油在紙上觀察機(jī)油顏色并聞氣味。如顏色呈乳狀,且無(wú)其他氣味,則說(shuō)明是水進(jìn)入了曲軸箱。應(yīng)按照冷卻系漏水故障進(jìn)行排除。若機(jī)油變黑且有柴油氣味,用手指捻機(jī)油檢查粘度時(shí),粘度明顯過(guò)低,說(shuō)明柴油已混入機(jī)油中。
解決方法如下:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察其運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好,若起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后排氣管冒黑煙,轉(zhuǎn)速異常,則應(yīng)檢查噴油器的噴嘴是否關(guān)閉,有無(wú)滴漏并予以維修。若發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下動(dòng)力不足,則應(yīng)檢查噴油泵柱塞副是否下漏柴油,并予以更換。若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,則應(yīng)拆檢輸油泵的漏油情況,并予以維修。對(duì)于使用中因溫度過(guò)低造成柴油下流,使曲軸箱機(jī)油面升高的故障,則應(yīng)改變不良的駕駛操作習(xí)慣,或按發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低進(jìn)行處理。
在以上檢查和修復(fù)完成之后,切記不可直接啟動(dòng)康明斯發(fā)電機(jī)組,必須要先將舊機(jī)油放出,并*洗凈潤(rùn)滑系統(tǒng),再重新添加足量的新機(jī)油,這樣才算*解決這一問(wèn)題。
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