上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:汪洋查看聯(lián)系方式
更新時間:2017-03-29 08:37:02瀏覽次數(shù):241次
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日本進(jìn)口12KW汽油發(fā)電機(jī):
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:汪
【】:
【】:
【在線 】
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等
日本進(jìn)口12KW汽油發(fā)電機(jī):
1、遠(yuǎn)程監(jiān)控方向。具有遠(yuǎn)程控制接口,以便完成遙控、遙信、遙測、遙調(diào)即”四遙”功能。在機(jī)組的控制系統(tǒng)中具有Rs232/485通信接□,運(yùn)用目前常用的微型計算機(jī)即可用來對機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控,并可對機(jī)組進(jìn)行遙控啟動,遙控正常停機(jī),遙控緊急停機(jī),遙控故障復(fù)位等;傳輸其電壓、電流、頻率、油壓、水溫、蓄電池電壓及各種物理量信號等。 應(yīng)用到基站油機(jī)控制,高速公路,隧道應(yīng)急電源控制等。
2、多臺并機(jī)方向。可根據(jù)單機(jī)運(yùn)行狀態(tài),使兩臺互為備用;對于多臺機(jī)根據(jù)負(fù)荷情況,自行起動機(jī)組并機(jī)運(yùn)行或解列,合理分配負(fù)荷。
3、智能化方向。單機(jī)自動控制功能。包括根據(jù)情況設(shè)置自啟動機(jī)組,低油壓、高水(油)溫、超速告警及停機(jī)保護(hù)等。 采用數(shù)字化顯示。將機(jī)組的電流、電壓、頻率、轉(zhuǎn)速、油壓、水溫等由原機(jī)械式儀表向數(shù)字式顯示方向轉(zhuǎn)變,以便加強(qiáng)機(jī)組輔助裝置的可靠性和可視性。應(yīng)用到各種智能化系統(tǒng)集成工程項目。
日本進(jìn)口12KW汽油發(fā)電機(jī):
產(chǎn)品型號 | YT12RGF |
相數(shù) | 單相/三相 |
額定頻率(HZ) | 50/60 |
額定功率 | 12KW |
大功率(KW) | 13.5 |
額定電壓(V) | 230/400 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型號 | 465Q |
啟動方式 | 電啟動 |
油箱容積(L) | 25 |
沖程 | 65.5*78 |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
凈重/毛重(KG) | 253/263 |
冷卻方式 | 水冷 |
壓縮比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤75 |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
20`尺柜 | 22 臺 |
40`尺柜 | 48 臺 |
40尺高柜 | 72 臺 |
包裝尺寸(mm) | 1120*800*780 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時間(S) | ≤3 |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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小型汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速性能是影響小型汽油發(fā)電機(jī)組電氣性能指標(biāo)的重要因數(shù)。目前,使用機(jī)械式轉(zhuǎn)速調(diào)整裝置的小型小型汽油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)整率較大,從而嚴(yán)重影響了小型汽油發(fā)電機(jī)組電氣性能。小型汽油發(fā)電機(jī)提出了基于MCU智能式數(shù)字步進(jìn)電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)去解決小型汽油發(fā)電機(jī)組中小型汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性問題,給出了調(diào)速系統(tǒng)詳細(xì)硬件和軟件設(shè)計方案。該方案經(jīng)實(shí)際驗(yàn)證是可行的。
小型汽油發(fā)電機(jī)在國內(nèi)的應(yīng)用范圍并不十分廣泛,在歐美卻幾乎是家家戶戶隨處可見,因?yàn)槠鋽y帶方便、價格便宜等優(yōu)點(diǎn)也越來越多的被國內(nèi)的人們應(yīng)用。因此國內(nèi)設(shè)計師對于小型汽油發(fā)電機(jī)的設(shè)計接觸得越來越多,這種產(chǎn)品由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零配件多,通風(fēng)散熱要求高,采用傳統(tǒng)的設(shè)計方法,即從概念設(shè)計到數(shù)字模型再到產(chǎn)品的過程,會相對于其他產(chǎn)品來說更加復(fù)雜和困難。
因此,小型汽油發(fā)電機(jī)分析了基于RE—逆向工程的設(shè)計方法,并論述了逆向工程在小型汽油發(fā)電機(jī)設(shè)計上的具體設(shè)計程序,進(jìn)而分析了逆向工程在創(chuàng)新設(shè)計中的實(shí)際價值及應(yīng)用方式,提出了基于逆向工程的創(chuàng)新設(shè)計在產(chǎn)品設(shè)計中的可行性和為設(shè)計帶來的諸多好處,一方面,分析了逆向工程在創(chuàng)新設(shè)計中的積極意義及價值,擺正逆向工程在現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計流程中的位置,在小型汽油發(fā)電機(jī)的設(shè)計思維上提出了適合目前該行業(yè)的有效設(shè)計手段,總結(jié)出了有效的設(shè)計流程體系;另一方面,探討了在設(shè)計過程中,設(shè)計師和工程師各自的作用和位置,在設(shè)計流程的各個階段,設(shè)計師和工程師應(yīng)該如何進(jìn)行緊密地協(xié)作,解決設(shè)計和制造之間的溝壑。
后,分析和探討在設(shè)計中正確使用逆向工程的設(shè)計方法,并為這種設(shè)計流程和手段做出較為準(zhǔn)確的總結(jié)和歸納。旨在為國內(nèi)設(shè)計師提供一些策略和參考。
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