10KW*汽油發(fā)電機(jī)220V380V：
伊藤動力是專業(yè)生產(chǎn)汽油發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的企業(yè)，生產(chǎn)的伊藤牌發(fā)電機(jī)組系列產(chǎn)品，以其良好的質(zhì)量贏得了用戶和市場的認(rèn)可。下面是伊藤技術(shù)人員介紹的汽油發(fā)電機(jī)組的缺缸運行是怎么回事？汽油發(fā)電機(jī)組缺缸運行指的是機(jī)組在運行過程中有一個至兩個缸不工作，其他的缸都正常工作。缺缸運行不但會影響機(jī)組的工作效率，長時間如此還會對機(jī)組造成無法挽回的損害。汽油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)缺缸的原因是什么呢？
1、冬季冷起動時，由于天氣寒冷，個別氣缸因為每天*次起動時怠速不工作，但隨著運行溫度的提高，所有氣缸逐步工作正常；
2、由于負(fù)載過大,個別氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封不嚴(yán)等機(jī)械故障，使氣缸壓縮壓力到不到要求，導(dǎo)致該氣缸不工作；
3、由于用戶使用的油品的質(zhì)量問題,導(dǎo)致噴油嘴偶件堵塞或卡死，使該缸不噴油，所以該缸不工作；
4、噴油泵柱塞、出油閥故障，導(dǎo)致該缸供油正時錯誤或不供油很少，使該缸不工作；
5、電控系統(tǒng)因素（如不通電、接線插座插接不好等）導(dǎo)致某個氣缸的噴油器不噴油；
6、某個氣缸的進(jìn)排氣門燒蝕或掉塊導(dǎo)致該氣缸密封不要而不工作。
如果您在汽油發(fā)電機(jī)工作時發(fā)現(xiàn)機(jī)組響聲異常、功率不足或者是抖動厲害，多半就是機(jī)組處于缺缸運行的狀態(tài)，此時停機(jī)檢查，找到原因修復(fù)完畢后再讓機(jī)組投入工作。
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| 產(chǎn)品型號 | SH11500 |
| 相數(shù) | 單/三相 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 額定頻率(Hz) | 50 |
| 額定輸出功率 | 10KW |
| 大輸出功率 | 11KW |
| 額定電壓(V) | 220/380 |
| 額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3000zpm(50HZ) |
| 油箱容積 | 37L |
| 噪音水平（7m） | 74分貝 |
| 動力型號 | GX690（原裝本田） |
| 耗油量（全負(fù)載） | 4L/小時 |
| 連續(xù)運轉(zhuǎn)時間(H) | 9 |
| 發(fā)動機(jī)型式 | OHV、四沖程、雙缸、風(fēng)冷 |
| 重量 | 155KG |
| 尺寸(mm) | 930*610*620 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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機(jī)械師必須熟悉汽油帆型號、設(shè)備型號和操作方面的知識。汽油機(jī)上的設(shè)備，諸如扭矩變換器、冷卻器和無級調(diào)速器等都必須考慮。
大多數(shù)汽油機(jī)用戶對不必要的停機(jī)和過早拆卸所帶來的損失都有反感，所以要重視有計劃和有針對性的檢修，并使每次檢修都能*和成功。
由于汽油機(jī)任何一個零件出了問題，都可能影響整機(jī)的運行，所以您必須具有鑒別汽油機(jī)運轉(zhuǎn)的豐富經(jīng)驗，能成功地排除故障的重要條件在于用您所掌握的有關(guān)汽油機(jī)及其零件運行情況方面的知識，來解決故障問題，這是一種智力運籌活動。
尋找與排除故障時要進(jìn)行某些檢查，這是不難作到的，檢查所得的資料必須同故障有關(guān)。不能說你眼前這一臺汽油機(jī)出了與上周某一臺汽油機(jī)相同的故障，就以為故障原因相同。
