100KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格尺寸：
高層建筑的消防自備電源對(duì)自備發(fā)電設(shè)備（自備應(yīng)急發(fā)電機(jī)組)的要求有： 自備應(yīng)急發(fā)電機(jī)組有柴油發(fā)電機(jī)組和燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組兩種。 選擇柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),宜選用高速柴油發(fā)電機(jī)組和無刷型自動(dòng)勵(lì)磁裝置。因?yàn)?高速柴油發(fā)電機(jī)組具有體積小、重量輕、起動(dòng)運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)。
無刷型自動(dòng)勵(lì)磁裝置具有適應(yīng)各種起動(dòng)方式、易于實(shí)現(xiàn)機(jī)組自動(dòng)化或?qū)Πl(fā)電機(jī)組遙控的特點(diǎn),并且,當(dāng)與自動(dòng)電壓調(diào)整裝置配套使用時(shí),可使靜態(tài)電壓調(diào)整率保證在士2.5%以內(nèi)。 自備應(yīng)急發(fā)電機(jī)組應(yīng)裝設(shè)快速自動(dòng)起動(dòng)及電源自動(dòng)切換裝置,并具有連續(xù)三次自起動(dòng)的功能。對(duì)于一類高層建筑,自起動(dòng)切換時(shí)間不超過30s;對(duì)于其他建筑,在采用自動(dòng)起動(dòng)有困難時(shí)也可采用手動(dòng)起動(dòng)裝置。機(jī)組一般應(yīng)采用電起動(dòng),不宜用壓縮空氣起動(dòng)。
發(fā)電機(jī)組總臺(tái)數(shù)不宜超過2臺(tái),單機(jī)容量一般在800kW及以下。 燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)裝置包括燃?xì)廨啓C(jī)、發(fā)電機(jī)、控制屏、起動(dòng)蓄電池、油箱、進(jìn)氣和排氣,消音及其他設(shè)備等。機(jī)組可分為固定型、可動(dòng)型和軌道型。發(fā)電機(jī)為三相交流同期發(fā)電機(jī)、無刷交流勵(lì)磁方式。
燃?xì)廨啓C(jī)的冷卻不需水冷而用空氣自行冷卻,加之燃燒需要大量空氣,所以,燃?xì)廨啓C(jī)組的空氣需要量比柴油機(jī)組大2.5～?4倍。因此,裝設(shè)位置必須考慮進(jìn)氣排氣方便的地上層或屋頂為宜，不宜設(shè)在地下層,因地下層的進(jìn)氣排氣都有一定難度
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| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-125KVA-ATS |
| 相數(shù) | 3相4線 |
| 頻率 (HZ) | 50/60 |
| 大功率(KW) | 110 |
| 額定功率(KW) | 100 |
| 噪音指數(shù)(Dba/7m) | 75-80分貝 |
| 連續(xù)工作時(shí)間 (hr) | 8-10 小時(shí) |
| 額定電壓(V) | 400/230 |
| 額定電流(A) | 180 |
| 缸數(shù) | 6 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | R6105ZLD |
| 啟動(dòng)方式 | 全自動(dòng) |
| 耗油量(g/kw.h) | 218 |
| 尺寸(LxH)(mm) | 2800*1100*1600 |
| 凈重(kg) | 2300 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動(dòng)率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間（S） | ≤3 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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油底殼主要用來儲(chǔ)存潤滑油。由于它受力很小，通常采用薄鋼板沖壓或焊接而成，有點(diǎn)柴油機(jī)則采用鑄鐵鑄造。為了保證潤滑油泵能經(jīng)常吸油，其后部的深度較大，整個(gè)底部呈斜面以保證供油充足。
油底殼的底部裝有放油螺塞，有的柴油機(jī)放油螺塞帶有磁性，可將各運(yùn)動(dòng)件磨損下來的鐵屑吸住，防止鐵屑進(jìn)入運(yùn)動(dòng)件潤滑表面。
油底殼分干式和濕式兩種，濕式油底殼不僅收集機(jī)體內(nèi)工作的機(jī)油，而且還將機(jī)油中的雜質(zhì)沉淀于底部，待保養(yǎng)時(shí)，從底部放油螺塞擰開放出?？得魉筃T系列柴油機(jī)的油底殼采用鑄鐵鑄造，其上裝設(shè)檢查機(jī)油量的油尺和可裝油溫傳感器的孔，底部有放油螺塞。
干式油底殼僅作為收集潤滑油用，它通過輸油泵直接將收集到的機(jī)油送到專門設(shè)置的機(jī)油箱儲(chǔ)存，由機(jī)油箱供給柴油機(jī)的潤滑系統(tǒng)用油。例如6160型、12V160型柴油機(jī)采用這種油底殼。
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