上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
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閱讀:126發(fā)布時間:2017-5-16
120KW全自動柴油發(fā)電機報價及貨期:
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,促使各行業(yè)對用電的要求變的越來越高,同時反應(yīng)出了目前維保的缺陷:
一、維修主要針對機組出現(xiàn)故障后的修理,對故障進行修理后也沒有有效的手段對機組進行加實際負載的再測試,無法對機組維修前后進行對比,維修后機組是否能正常使用,心里沒底,對下次停電后機組的使用不能*無后顧之憂。但是現(xiàn)在日常的維修不能模擬斷電后的機組運行狀況,故障也只有在真正停電后機組在運行的過程中出現(xiàn),這樣維修的本身就不能避免企業(yè)的損失。
二、保養(yǎng)是期對機組更換三濾,空載試機等,而從換三濾的角度來說,用戶基本上定期的一年一次,而機組運行小時數(shù)才是更換三濾的依據(jù),從目前的維護方法來看,機組每年運行的時間在5小時以下(在不停電的情況下),遠遠小于需要換三濾的小時數(shù),所以使用每年更換三濾是沒有任何科學(xué)依據(jù)的,同時也增加了企業(yè)的費用成本。
因此以上的維護手段無論是從節(jié)省費用還是從用電安全的角度考慮都已遠遠不能滿足客戶的需求。
針對以上情況,我公司針對日常維護提出了新的理念:以預(yù)防性試驗為中心,更換配件、大修或更換三濾要以滿載試機為依據(jù)。預(yù)防性試驗是指對已投入運行的機組按規(guī)定的試驗條件、試驗項目、試驗周期所進行的定期滿載試機,以發(fā)現(xiàn)運行中機組的安全隱患。它能模擬斷電時的情況,提出客觀的依據(jù)。
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產(chǎn)品型號 | YT2-125KVA-ATS |
相數(shù) | 3相4線 |
頻率 (HZ) | 50/60 |
大功率(KW) | 130 |
額定功率(KW) | 120 |
噪音指數(shù)(Dba/7m) | 75-80分貝 |
連續(xù)工作時間 (hr) | 8-10 小時 |
額定電壓(V) | 400/230 |
額定電流(A) | 200 |
缸數(shù) | 6 |
發(fā)動機型號 | R6105ZLD |
啟動方式 | 全自動 |
耗油量(g/kw.h) | 218 |
尺寸(LxH)(mm) | 2800*1100*1600 |
凈重(kg) | 2300 |
排氣指標符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標準符合 | GB/T2820-97 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時間(S) | ≤3 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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常用機組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進行,以簡化配電主接線,使機組起動、停機輪換運行時,通過并車、轉(zhuǎn)移負荷、切換機組而不致中斷供電。機組應(yīng)安裝有機組的測量及控制裝置,機組的調(diào)速及勵磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用魚并聯(lián)進行的要求。對重要負荷供電的備用發(fā)電機組,宜選用自動化柴油發(fā)電機組當外電源故障斷電后,能夠迅速自動起動,恢復(fù)對重要負荷的供電。柴油機運行時機房噪聲很大,自動化機組便于改 造為隔室操作、自動監(jiān)控的發(fā)電機組。當發(fā)電機組正常進行時,操作人員不必進入柴油機房,在控制室便可對柴油發(fā)電機組進行監(jiān)控。
五、柴油發(fā)電機組的訂貨要求
在作好上述各項選擇后、柴油發(fā)電機組的訂貨一般應(yīng)標明以下內(nèi)容:
(1)機組的型號、額定功率、額定頻率、額定電壓、額定電流、相數(shù)、功率因素和接線方式等。
(2) 對機組自動化功能和性能的要求。
(3) 對柴油機,發(fā)電機和控制屏的結(jié)構(gòu)、性能、安裝尺寸的要求。
(4)對機組的并聯(lián)運行要求:同時購買多臺機組,是否要求并聯(lián)進行,如需要并聯(lián)進行,還應(yīng)提出是否需要提供并行所需的測量儀器和裝置。
(5)對機組的附屬設(shè)備要求:國內(nèi)許多廠商把冷卻水箱(散熱器)、燃油箱、排氣消聲器、蓄電池等也算作附屬設(shè)備,訂貨時容許提出安裝的有些要求。
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