120KW*全自動柴油發(fā)電機(jī)組：
裝置柴油發(fā)電機(jī)組的時候，請嚴(yán)格按下方原則：
1.柴油發(fā)電機(jī)組燃油回油管路的銜接不應(yīng)造成回油擁塞，梗塞會造成造成回油壓力過大。
2.油箱放置后，高油面不能比機(jī)組底座高出2.5米，如大型油罐油面高于2.5米，應(yīng)在大型油罐與機(jī)組之間加日用油箱，使直接送油壓力不大于2.5米。同時要采用辦法保障在柴油發(fā)電機(jī)組不工作期間，不容許燃油依附重力，通過進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)。
3.油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)當(dāng)保證天天的日常供給。
4.油口處的阻力不許可超過所用發(fā)動機(jī)能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的應(yīng)用清潔濾芯時的規(guī)定值。這個阻力值是樹立在柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱裝一半燃油的基本上的。
5.油箱存放地位必需保險并避免火災(zāi)，油箱或油桶應(yīng)獨(dú)自放在看得見或?qū)ｉT寄存的處所，恰當(dāng)?shù)仉x柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn)，且嚴(yán)厲劃定不準(zhǔn)抽煙。
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| 產(chǎn)品型號 | YT2-125KVA-ATS |
| 相數(shù) | 3相4線 |
| 頻率 (HZ) | 50/60 |
| 大功率(KW) | 130 |
| 額定功率(KW) | 120 |
| 噪音指數(shù)(Dba/7m) | 75-80分貝 |
| 連續(xù)工作時間 (hr) | 8-10 小時 |
| 額定電壓(V) | 400/230 |
| 額定電流(A) | 200 |
| 缸數(shù) | 6 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | R6105ZLD |
| 啟動方式 | 全自動 |
| 耗油量(g/kw.h) | 218 |
| 尺寸(LxH)(mm) | 2800*1100*1600 |
| 凈重(kg) | 2300 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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1.機(jī)組自動投入：當(dāng)市電停電時，控制柜發(fā)出指令啟動發(fā)電機(jī)組。
2. 供電自動切換：市電停電，發(fā)電機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定之后，控制柜自動切換到機(jī)組供電狀態(tài)。當(dāng)市電復(fù)電并穩(wěn)定后，控制柜自動切換回市電供電狀態(tài)。
3. 機(jī)組自動停機(jī)：當(dāng)市電復(fù)電穩(wěn)定后，控制柜自動切換回“市電合閘”狀態(tài)，機(jī)組經(jīng)過設(shè)定的停機(jī)與冷機(jī)時間后自動停機(jī)。
柴油發(fā)電機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì) 、工作可靠、耐久。因為沒有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低、使用范圍廣、有害排放物較低、防火安全性好。
柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、等部門，作為備用電源或臨時電源。
柴油發(fā)電機(jī)，動力配備新型風(fēng)冷柴油發(fā)動機(jī)為動力，其馬力強(qiáng)，工作狀態(tài)穩(wěn)定。
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