養(yǎng)殖備用100KW自啟動柴油發(fā)電機：
柴油發(fā)電機組運行時存在以下兩個問題:
1.安全隱患：一是機組運行時必須敞開門窗散熱，受外界因素的影響，設(shè)備運行安全難以保證；二是噪聲污染，機組長時間持續(xù)運行，危害職工的身心健康，干擾正常的生產(chǎn)作業(yè)秩序。
2.維護成本高：一是機組處于半裸露狀態(tài)，受雨雪風沙侵蝕，必須增加養(yǎng)護頻次才能確保正常運行；二是發(fā)電機房耐蝕性差，每年都得維修。
根據(jù)以上實際情況，柴油發(fā)電機廠家在生產(chǎn)柴油發(fā)電機組消聲裝置要求做到以下幾點：
1.滿足試油試采公司HSE運行體系要求；
2.住宿區(qū)環(huán)境噪聲達到I類標準，發(fā)電機房周邊噪聲達到II類標準。
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| 產(chǎn)品型號 | YT2-125KVA |
| 相數(shù) | 3相4線 |
| 頻率 (HZ) | 50/60 |
| 大功率(KW) | 110/138 |
| 額定功率(KW) | 100/125 |
| 噪音指數(shù)(Dba/7m) | 75-80分貝 |
| 連續(xù)工作時間 (hr) | 8-10 小時 |
| 額定電壓(V) | 400/230 |
| 額定電流(A) | 180 |
| 缸數(shù) | 6 |
| 發(fā)動機型號 | R6105ZLD |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 耗油量(g/kw.h) | 218 |
| 尺寸(LxH)(mm) | 2800*1100*1600 |
| 凈重(kg) | 2300 |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標準符合 | GB/T2820-97 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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柴油發(fā)電機組如在在低負荷狀態(tài)下持續(xù)運行，有可能會出現(xiàn)以下故障：
1.發(fā)電機組柴油機活塞—氣缸套密封不好，導(dǎo)致機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙。
2.對于增壓式柴油機，低負荷運行由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入氣缸。
3.氣缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能*燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，氣缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機油，也會形成積炭。
4.增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。
5.*低負荷運行，將會更嚴重的導(dǎo)致柴油機運動部件間的磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
因此，國外柴油機制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運行時間，并規(guī)定小負荷不能低于發(fā)電機組額定功率的25%—30%。
