FESTO囊式氣缸,FESTO直線擺動(dòng)組合缸

  159544直線擺動(dòng)組合缸 DSL-16-100-270-P-S2-FF

      159545直線擺動(dòng)組合缸 DSL-16-25-270-P-S20-FF

      159546直線擺動(dòng)組合缸 DSL-16-50-270-P-S20-FF

      159547直線擺動(dòng)組合缸 DSL-16-100-270-P-S20-FF

      159548直線擺動(dòng)組合缸 DSL-25-25-270-P-S2-FF

      159549直線擺動(dòng)組合缸 DSL-25-50-270-P-S2-FF

      159550直線擺動(dòng)組合缸 DSL-25-100-270-P-S2-FF

      159551直線擺動(dòng)組合缸 DSL-25-25-270-P-S20-FF

      159552直線擺動(dòng)組合缸 DSL-25-50-270-P-S20-FF

      159553直線擺動(dòng)組合缸 DSL-25-100-270-P-S20-FF

一種囊式氣缸，由傳力桿（１）、前蓋（２）、螺栓（３）、前囊（４）、傳力板（５）、后囊（６）、尾蓋（７）、壓板（８）、壓環(huán)（９）所組成；其中前蓋（２）和尾蓋（７）由螺栓（３）連接固定，傳力桿（１）穿過(guò)前蓋（２）與傳力板（５）連接成一體，螺栓（３）穿過(guò)傳力板（５）的孔；其特征在于：其中傳力板（５）的兩側(cè)分別設(shè)有前囊（４）和后囊（６），前囊（４）的開(kāi)口端與前蓋（２）相連接，并由壓環(huán)（９）密封固定，前囊（４）的封閉端與傳力板（５）的一側(cè)面接觸，后囊（６）的開(kāi)口端與尾蓋（７）相連接，并由壓板（８）密封固定，后囊（６）的封閉端與傳力板（５）的另一側(cè)面接觸。趙世友

FESTO囊式氣缸,FESTO直線擺動(dòng)組合缸

　　在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗(yàn)表1－1中查出。

　例：有一氣缸其使用壓力為5kgf／cm2，在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf，（氣缸效率為85％）問(wèn)：該選擇多大的氣缸缸徑?

FESTO囊式氣缸，德國(guó)費(fèi)斯托囊式氣缸

　　●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85％，可計(jì)算出氣缸的理論推力為F＝F′／85％＝155（kgf）

　　●由使用壓力5kgf／cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為63的氣缸便可滿足使用要求

      159554直線擺動(dòng)組合缸 DSL-32-25-270-P-S2-FF

      159555直線擺動(dòng)組合缸 DSL-32-50-270-P-S2-FF

      159556直線擺動(dòng)組合缸 DSL-32-100-270-P-S2-FF

      159557直線擺動(dòng)組合缸 DSL-32-25-270-P-S20-FF

      159558直線擺動(dòng)組合缸 DSL-32-50-270-P-S20-FF

      159559直線擺動(dòng)組合缸 DSL-32-100-270-P-S20-FF

      159568直線擺動(dòng)組合缸 DSL-16-    -270-P-S2-FF

      159569直線擺動(dòng)組合缸 DSL-16-    -270-P-S20-FF

      159570直線擺動(dòng)組合缸 DSL-25-    -270-P-S2-FF

   FESTO囊式氣缸,FESTO直線擺動(dòng)組合缸

FESTO囊式氣缸，德國(guó)費(fèi)斯托囊式氣缸本實(shí)用新型囊式氣缸涉及一種氣動(dòng)、液壓壓力傳動(dòng)機(jī)械；本實(shí)用新型用以解決現(xiàn)有技術(shù)中加工精度要求高、材料消耗多等問(wèn)題；本實(shí)用新型的前蓋和尾蓋由螺栓連接固定，傳力桿穿過(guò)前蓋與傳力板連接成一體，螺栓穿過(guò)傳力板的孔；傳力板的兩側(cè)分別設(shè)有前囊和后囊，前囊的開(kāi)口端與前蓋相連接，并由壓環(huán)密封固定，前囊的封閉端與傳力板的一側(cè)面接觸，后囊的開(kāi)口端與尾蓋相連接，并由壓板密封固定，后囊的封閉端與傳力板的另一側(cè)面接觸；本實(shí)用新型主要用于氣動(dòng)、液壓壓力傳動(dòng)機(jī)械領(lǐng)域。①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。?、陔p作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。?、勰て綒飧祝河媚て婊钊辉谝粋€(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米／秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于

280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。