行程緩沖感測標準力[N][mm]PPPV說明標準氣缸DNC雙作用32…125483…736310…2,0000+0ISO15552派生型眾多三側都有型材槽接近開關齊平安裝附件品種齊全緊湊型氣缸ADN/AEN雙作用/單作用12…12568…7,3631…500+-+ISO21287與符合ISO15552,ISO6432的標準氣缸相比作用力相同，卻能節(jié)省50%的空間標準尺寸的緊湊型氣缸和標準氣缸相比，派生型更多結構特點：節(jié)省空間緊湊型氣缸ADN,AEN的產品目錄緊湊型氣缸CDC，易清洗雙作用20...80141...3,0161…500+-+ISO15552易清洗結構增強了耐腐蝕性能可選擇集成位置感測或附加位置感測緊湊型氣缸ADNP雙作用20...50188...1,17850...80+-+ISO21287經濟型標準氣缸，無派生型緊湊型氣缸ADVU/AEVU雙作用/單作用12…12568…7,3631…400+-+與符合ISO15552,ISO6432的標準氣缸相比作用力相同，卻能節(jié)省50%的空間符合ATEX指令的特定型式，可用于有潛在爆炸危險的工作環(huán)境緊湊型氣缸ADVU的產品目錄圓形氣缸型號功能直徑[mm]
力[N][mm]PPPVA標準氣缸DSN/ESN雙作用/單作用8…2530...2951…5001…50++-ISO6432反應速度快，起動力小運行性能好，使用壽命長標準氣缸DSNU,ESNU雙作用/單作用8…2530...295非標：
32...63483...1,8701…5001…50++0ISO6432派生型眾多反應速度快，起動力小運行性能好

特點；適合中間停止及非常停止?落下防止用的鎖緊氣缸。

FESTO帶活塞桿氣缸左腔的油經節(jié)流閥流至右腔（經缸外管路）。調節(jié)節(jié)流閥的開度即可調節(jié)活塞慢進的速度。其結構較為簡單，制造加工較方便。 

圖42.2-8為采用機械浮動聯(lián)接的快速趨近式氣-液阻尼缸原理圖。靠液壓缸活塞桿端部的T形頂塊與氣缸活塞桿端部的拉鉤間有一空行程s1，實現(xiàn)空程快速趨近，然后再帶動液壓缸活塞，通過節(jié)流阻尼，實現(xiàn)慢進。返程時也是先走空行程s1，再與液壓活塞一起運動，通過單向閥，實現(xiàn)快退。 

表42.2-3 氣-液阻尼缸調速特性及應用調速方式 結構示意圖 特性曲線 作用原理 應用 雙向節(jié)流調速 

在氣-液阻尼缸的回油管路裝設可調式節(jié)流閥，使活塞往復運動的速度可調并相同 適用于空行程及工作行程都較短的場合（s＜20mm） 單向節(jié)流調速 

將一單向閥和一節(jié)流閥并聯(lián)在調速油路中?；钊蛴疫\動時，單向閥關閉，節(jié)流慢進；活塞向左運動時，單向閥打開，不經節(jié)流快退。 適用于空行程較短而工作行程較長的場合 

快速趨近單向節(jié)流調速將液壓缸的?點與α點用管路相通，活塞開始向右運動時，右腔油經由fgea回路直接流入α端實現(xiàn)快速趨近，當活塞移過?點，油只能經節(jié)流閥流入α端，實現(xiàn)慢進，活塞向左運動時，單向閥打開，實現(xiàn)快退。 

由于快速趨近，節(jié)省了空程時間，提高了勞動生產率。是各種機床、設備常用的方式 活塞上有擋板式單向閥的氣-液阻尼缸圖42.2-8 

浮動聯(lián)接氣-液阻尼缸原理圖1—氣缸；2—頂絲；3—T形頂塊；4—拉鉤；5—液壓缸 圖42.2-9 是又一種浮動聯(lián)接氣-液阻尼缸。

FESTO帶活塞桿氣缸右腔的氣體經柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運動接近行程末端時，活塞右側的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運動時，封在氣缸右腔內的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體所產生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果，使活塞在行程末端運動平穩(wěn)，不產生沖擊。調節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小，即可控制排氣量的多少，從而決定了被壓縮容積（稱緩沖室）內壓力的大小，以調節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運動時，從氣孔8輸入壓縮空氣，可直接頂開單向閥5，推動活塞向左運動。如節(jié)流閥6閥口開度固定，不可調節(jié)，即稱為不可調緩沖氣缸

FESTO帶活塞桿氣缸（63、80、100）作用原理與ZDG相似，由于行程設計較短，所以可以產生較高的振動頻率，需通過氣缸前部法蘭將氣缸固定于需振動的部件上，接通一個工作氣源，既可實現(xiàn)振動動作。其特點是振動頻率高，振動力大，所以振動效果好，廣泛應用于機械、建材行業(yè)，尤其包裝機械的振動自動給料、釀造行業(yè)酒糙的自動落料可優(yōu)先選用。CTA伸縮氣缸此產品的作用原理類似于電視的可伸縮天線，大氣缸行程中包含小氣缸的行程，其特點是占用空間小，可以在不供油狀態(tài)下正常使用。適用于長行程而軸向安裝尺寸受限制的場合，是工業(yè)自動裝備上*的氣動執(zhí)行元件。擺動系列氣缸擺動氣缸是利用壓縮空氣驅動輸出軸在一定角度范圍內作回轉運動的氣動執(zhí)行元件用于物體的轉位，翻轉，夾緊，閥門的開閉的手臂動作等，其結構原理是利用齒輪齒條的嚙合傳動，將活塞作往復直線運動變?yōu)檩敵鲚S的旋轉運動，由齒輪軸輸出力矩。齒輪軸機構的轉軸相連，讓外部機構作擺動。

氣缸DNC-100-350-PPV-A "
氣缸DNC-40-25-PPV-A 163339
氣缸DNC-40-50-PPV-A 163371
氣缸DNC-50-50-PPV-A 10352
節(jié)流閥GRE-1/4 10353
節(jié)流閥GRE-1/2 150370
傳感器SIEN-M5B-PS-K-L 150362
傳感器SIEN-4B-PS-K-L 9857
電磁閥MFH-3-1/2 19758
電磁閥MFH-5-1/8-B 535619
電磁閥線圈MSFG-24DC-M-EX 163762
電磁閥CPE18-M2H-5L-1/4 158618
氣缸EMM-16-10-P-A 170248
電磁閥CPE18-M1H-5/3GS-1/4 8745
氣缸DSN-20-80-PPV 19707
電磁閥MFH-5/3G-3/8-B 31317
電磁閥MFH-5/3G-3/8-S-B 161171
電磁閥MPPE-3-1/4-10-420-B 153468
截止閥HE-2-QS-B 19294
真空發(fā)生器VAD-3/8 537811