FESTO短行程氣缸,festo費(fèi)斯托機(jī)控閥，德國費(fèi)斯托氣缸部分現(xiàn)貨
安裝所占空間大，一般用于小型設(shè)備上活塞桿固定時(shí)，為管路連接方便，活塞桿制成空心，缸體與載荷（工作臺(tái)）連成一體，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔，使缸體帶動(dòng)工作臺(tái)向左或向左運(yùn)動(dòng)，工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設(shè)備。
2 雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等，故活塞兩側(cè)受力面積相等。當(dāng)輸入壓力、流量相同時(shí)，其往返運(yùn)動(dòng)輸出力及速度均相等。
德國FESTO雙作用短行程氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體（運(yùn)動(dòng)部件）,我想說的是它對清潔度要求蠻高的,我們公司的磁偶的無桿氣缸經(jīng)常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧?；钊ㄟ^磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理：在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí)，則在磁力作用下，帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
526898 ADVC-6-5-A-P 短行程氣缸 188066 ADVC-6-5-A-P-A 短行程氣缸 188064 ADVC-6-5-P 短行程氣缸
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ADVC-12-10-I-P-A 短行程氣缸 188089 ADVC-12-10-P 短行程氣缸 530569 ADVC-12-10-P-A 短行程氣缸
530573 ADVC-16-5-A-P 短行程氣缸 188123 ADVC-16-5-A-P-A 短行程氣缸 188118 ADVC-16-5-I-P
短行程氣缸 188113 ADVC-16-5-I-P-A 短行程氣缸 188108 ADVC-16-10-A-P 短行程氣缸 188124
ADVC-16-10-A-P-A 短行程氣缸 188119 ADVC-16-10-I-P 短行程氣缸 188114 ADVC-16-10-I-P-A 短行程氣缸
動(dòng)連接&nbsp; M3&nbsp;<br />
材料備注&nbsp; 不含有黃銅和PTFE&nbsp;<br />
蓋子的材料信息&nbsp; 鍛造鋁合金<br />
陽極氧化處理<br />
產(chǎn)品重量&nbsp; 4 g&nbsp;<br />
安裝類型&nbsp; 可選<br />
帶通孔<br />
帶附件<br />
氣動(dòng)連接&nbsp; M3&nbsp;<br />
材料備注&nbsp; 不含有黃銅和PTFE&nbsp;<br />
蓋子的材料信息&nbsp; 鍛造鋁合金<br />

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