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氣缸 MB/MDB
形式 系列/CAD 動作方式 缸徑 （mm）
標準型 MB 單桿雙作用 32,40,50,63,
80,100,125
MBW 雙桿雙作用
桿不回轉(zhuǎn)型 MBK 單桿雙作用 32,40,50,63,
80,100
低摩擦型 MB□Q 單桿雙作用
端鎖型 MBB 單桿雙作用
特長 方形端蓋、采用拉桿型標準，比CA1系列吸收動能約增大30%。
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帶磁性開關（MDB系列：MDB、MDBW、MDBK、MDB□Q、MDBB）
CM2B40-100 CM2B40-125 CM2B40-150 CM2B40-200 CM2B40-250 CDM2B20-25S
CDM2B20-50S CDM2B20-75S CDM2B20-100S CDM2B20-125S CDM2B20-150S
CM2B40-100
CM2B40-100A
CM2B40-100Z
CM2B40-125
CM2B40-125A
CM2B40-125Z
CM2B40-150
CM2B40-150A
CM2B40-150AZ
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CM2B40-175
CM2B40-175Z
CM2B40-195
CM2B40-20
CM2B40-200
CM2B40-200A
CM2B40-200AZ
CM2B40-200Z
CM2B40-20Z
CM2B40-25
CM2B40-250
CM2B40-250Z
CM2B40-25A
CM2B40-25AZ
CM2B40-25Z
CM2B40-280
CM2B40-30
CM2B40-300
CM2B40-300Z
CM2B40-30Z
CM2B40-35
CM2B40-350
CM2B40-350Z
CM2B40-35Z
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CM2B40-500Z
CM2B40-50A
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CM2B40-50Z
CM2B40-60
CM2B40-60Z
CM2B40-65
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CM2B40-75
CM2B40-75A
CM2B40-75AZ
CM2B40-75Z
CM2B40-80
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CM2B40-80Z
CM2B40-90
CM2B40-90Z
CM2B40-A-KIT
CM2B40A-KIT
CM2B40A-XC8-KIT
CM2B40A-XC8-NKIT
CM2B40A-XC9-KIT
CM2B40-AZ-KIT
CM2B40-AZ-L-KIT
CM2B40B-XC8-KIT
CM2B40B-XC9-KIT
CM2B40-C-KIT
CM2B40-KIT
CM2B40-XB6-KIT
CM2B40-XC10-KIT
CM2B40-XC11-KIT
CM2B40-XC12-KIT
CM2B40-XC4-KIT
CM2B40Z-A-KIT
CM2B40-Z-KIT
CM2BZ20-150
CM2BZ20-150Z
CM2BZ20-20
CM2BZ20-20Z
CM2BZ20-25T
CM2BZ20-25Z
CM2BZ20-A-KIT
CM2BZ20-D6252-30
CM2BZ20-KIT
CM2BZ25-75
CM2BZ25-75Z
CM2BZ25-A-KIT
CM2BZ25-AZ-KIT
CM2BZ25-KIT
CM2BZ32-150A
CM2BZ32-180A
CM2BZ32-25
CM2BZ32-25Z
CM2BZ32-5
CM2BZ32-50
CM2BZ32-50S
CM2BZ32-50Z
CM2BZ32-A-KIT
CM2BZ32-KIT
解決方案
⒈汽缸變形較大或漏汽嚴重的結合面，采用研刮結合面的方法
如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結合面為基準面，在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平?；蚴遣扇C械加工的方法把上缸結合面找平，再以上缸為基準研刮下缸結合面。汽缸結合面的研刮一般有兩種方法：
⑴是不緊結合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據(jù)下缸結合面紅丹的著色情況來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。
⑵是緊結合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結合面的嚴密性，測出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。
⒉采用適當?shù)钠酌芊獠牧?BR>因汽輪機汽缸密封劑還沒有統(tǒng)一的國家標準和行業(yè)標準，制作原料和配方也各不相同，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊；在選擇汽輪機汽缸密封劑時，就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑，產(chǎn)品質(zhì)量有保證的正規(guī)生產(chǎn)廠家，以保證檢修處理后汽缸的嚴密性。
⒊局部補焊的方法
由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結合面在同一平面內(nèi)。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸的結合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。
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⒋汽缸結合面的涂鍍或噴涂
當汽缸結合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極，涂具做陰極，在汽缸的結合面上反復涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據(jù)汽缸結合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點就是設備簡單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會使汽缸產(chǎn)生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮，保證結合面的嚴密。
⒌結合面加墊的方法
如果結合面的局部間隙泄漏不是很大，可用80—100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低，然后剪成適當?shù)男螤?，鋪在結合面的漏汽處，再配以汽缸密封劑。如果結合面的間隙較大，泄漏嚴重，可在上下結合面開寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右，并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整。
⒍控制螺栓應力的方法
如果汽缸結合面的變形較小，而且很均勻，可在有間隙處更換新的螺栓，或是適當?shù)募哟舐菟ǖ念A緊力。按從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固螺栓。理論上來說，控制螺栓的預緊力可用公式d/L≤A來計算，但由于此計算的數(shù)據(jù)與測量的手段還在研究當中，沒有達到推廣，多在螺栓的允許的大應力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗而定。
⒎新時期采用的高分子材料方法
隨著技術的進一步發(fā)展，高分子復合材料逐漸在氣缸維護中取得了成功的應用。相對于傳統(tǒng)手段相比，高分子復合材料具有較為優(yōu)異的耐溫性能，良好的耐壓性能，以及更為出色的密封性能，且具有良好的塑變性，受熱不會固化，密封膜不會被破壞，從而保證了機件密封面的密封；加之易于清除，使用過的密封面可以用無水乙醇或丙酮輕易的擦去，而不會附著于密封面；由于其優(yōu)異的性能，逐漸受到越來越多氣缸企業(yè)的青睞
CDM2B25-50S CDM2B25-75S CDM2B25-100S CDM2B25-125S CDM2B25-150S CDM2B32-25S
CDM2B32-50S CDM2B32-75S CDM2B32-100S CDM2B32-125S CDM2B32-150S
CDM2B32-200S CDM2B40-25S CDM2B40-50S CDM2B40-75S CDM2B40-100S CDM2B40-125S
CDM2B40-150S CDM2B40-200S CDM2B40-250S CDM2B20-25T CDM2B20-50T CDM2B20-75T
CDM2B20-100T CDM2B20-125T CDM2B20-150T CDM2B25-25T CDM2B25-50 CDM2B25-75T
CDM2B25-100T CDM2B25-125T CDM2B25-150T
SMC的標準氣缸包括CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2等系列。標準氣缸適用在各行各業(yè)，于除塵設備上的氣缸一般配套提升閥和電磁脈沖閥使用，公司根據(jù)客戶具體要求和需求定制不同缸徑和行程的氣缸、氣缸法蘭、氣缸配套的單耳雙耳、以及氣缸標準氣桿和氣缸加長氣桿等。
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訂購流程：
1、客戶確認所需采購產(chǎn)品型號發(fā)詢價單傳真到或 譚
2、我方會根據(jù)詢價單型號查詢價格以及交貨期，擬一份詳細正規(guī)報價單
3，客戶收到報價單并確認型號無誤后訂購產(chǎn)品
4、報價單負責人根據(jù)客戶提供型號以及數(shù)量擬份銷售合同
5、客戶收到合同查閱同意后蓋章回傳并按照合同銷售金額匯款到公司開戶行
現(xiàn)貨：全款     期貨：30%貨到我司余款結清（廣東內(nèi)余款也可快遞代收）
6、我公司財務查到款后，業(yè)務員安排發(fā)貨并通知客戶跟蹤運單