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參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)DSN-12-200-P,
品 牌Festo/費(fèi)斯托
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地東莞市
聯(lián)系方式:田小姐查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2022-10-13 11:40:41瀏覽次數(shù):352次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 儀表網(wǎng)FESTO緊湊型氣缸,費(fèi)斯托氣動(dòng)有限公司
低價(jià)銷售FSSTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,費(fèi)斯托中國(guó)有限公司
FESTO直線擺動(dòng)氣缸用途.FESTO磁性開關(guān)
德國(guó)費(fèi)斯托氣缸,FESTO不銹鋼氣缸、費(fèi)斯托雙作用氣缸
氣缸它是氣壓傳動(dòng)中的主要執(zhí)行元件,在基本結(jié)構(gòu)上分為單作用式和雙作用式兩種。前者的壓縮空氣從一端進(jìn)入氣缸,使活塞向前運(yùn)動(dòng),靠另一端的彈簧力或自重等使活塞回到原來位置;后者氣缸活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)均由壓縮空氣推動(dòng)。氣缸由前端蓋、后端蓋、活塞、氣缸筒、活塞桿等構(gòu)成。
雙作用氣缸.DSN-12-10-P,訂貨代碼5047
雙作用氣缸.DSN-12-25-P,訂貨代碼5048
雙作用氣缸.DSN-12-40-P,訂貨代碼5049
雙作用氣缸.DSN-12-50-P,訂貨代碼5050
雙作用氣缸.DSN-12-80-P,訂貨代碼5051
雙作用氣缸.DSN-12-100-P,訂貨代碼5052
雙作用氣缸.DSN-12-160-P,訂貨代碼5053
雙作用氣缸.DSN-12-200-P,訂貨代碼5054
雙作用氣缸.DSN-16- -P,訂貨代碼5055
雙作用氣缸.DSN-16-10-P,訂貨代碼5056
雙作用氣缸.DSN-16-25-P,訂貨代碼5057
雙作用氣缸.DSN-16-40-P,訂貨代碼5058
雙作用氣缸.DSN-16-50-P,訂貨代碼5059
雙作用氣缸.DSN-16-80-P,訂貨代碼5060
雙作用氣缸.DSN-16-100-P,訂貨代碼5061
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雙作用氣缸.DSN-16-200-P,訂貨代碼5063
雙作用氣缸.DSN-20- -P,訂貨代碼5064
雙作用氣缸.DSN-20-10-P,訂貨代碼5065
雙作用氣缸.DSN-20-25-P,訂貨代碼5066]
德國(guó)費(fèi)斯托氣缸,FESTO不銹鋼氣缸、費(fèi)斯托雙作用氣缸
行程 10 - 200 mm
活塞直徑 12 mm
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任何
符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 6432
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
FESTO圓形氣缸CRDG-12- -P-A 費(fèi)斯托
位置檢測(cè) 用于接近式傳感器
工作壓力 1 - 10 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 過濾壓縮空氣
耐腐蝕等級(jí) CRC 4
環(huán)境溫度 -20 - 80 °C
6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 51 N
6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 68 N
每10 mm 行程所增加的重量 4 g
0 mm行程時(shí)的基本重量 80 g
安裝類型 可選
具有外(內(nèi))螺紋
帶附件
氣動(dòng)連接 M5
蓋子的材料信息 高合金鋼, 耐腐蝕
深圳供應(yīng)FESTO不銹鋼氣缸CRDG-12- -P-A/費(fèi)斯托氣缸
密封件的材料信息 TPE-U(PU)
外殼的材料信息 高合金鋼, 耐腐蝕
活塞桿的材料信息 高合金鋼, 耐腐蝕
FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
德國(guó)費(fèi)斯托氣缸,FESTO不銹鋼氣缸、費(fèi)斯托雙作用氣缸
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