當(dāng)前位置:東莞市豪帝工業(yè)自動化設(shè)備有限公司>>日本SMC>>日本SMC氣缸/氣動滑臺>> CJP2B10-10D-B出售SMC針型氣缸CJP2/CDJP2/CJP系列
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號CJP2B10-10D-B
品 牌Smc
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地東莞市
聯(lián)系方式:田小姐查看聯(lián)系方式
更新時間:2022-10-21 15:26:31瀏覽次數(shù):575次
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產(chǎn)地 | 進口 | 加工定制 | 是 |
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出售SMC針型氣缸CJP2/CDJP2/CJP系列,SMC優(yōu)勢代理
?缸徑?4-5st也可安裝2個磁性開關(guān)。
?可連接?2的快換管接頭及速度控制閥。
?帶磁性開關(guān)(CDJP2系列:CDJP2)
SMC針型氣缸 CJP2/CDJP2/CJP使用常見問題
SMC汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時效時間短,那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。
SMC汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
SMC汽缸的負荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
SMC汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒有對汽缸進行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運行中產(chǎn)生變形。
SMC氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,SMC氣缸設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。SMC氣缸耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。SMC氣缸滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,SMC氣缸小型缸的活塞有黃銅制成的。
CJP2B10-10D-B
CJP2B1010DCM333
CJP2B10-10DXC22
CJP2B10-15D
CJP2B10-15D-B
CJP2B1015DX197
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