SMC帶導桿氣缸MGQ系列，SMC氣缸規(guī)格
SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。、渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。
帶導桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根平行的兩根導桿與摩托車氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)緊湊，導向精度高，能承受較大的橫向負載和力矩?？捎糜谳斔途€上工件的退出、提升和限位等。此外，還有導臺式氣缸，適合用于輸送線上高精度升降和定位等。
各系列導桿氣缸的支撐有滑動軸承式和球軸式兩種。滑動軸承式耐磨性好，承受橫向負載比止動氣缸大2倍以上，適合作止動器。球軸承式可作高精度平滑運動，壽命長，適合在傳送帶上推移和提升工件。
MGQM100-100
MGQM100-125
MGQM100-150
MGQM100-175
MGQM100-200
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MGQM12-100
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MGQM16-35

SMC帶導桿氣缸MGQ系列，SMC氣缸規(guī)格
MGQM16-40
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MGQM32-125
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MGQM40-125
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WRONG NO
MGQM40-M2732-70
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MGQL80-60
MGQL80-75
MGQL80-PS
帶導桿氣缸使用注意事項：
1、對空氣質(zhì)量的要求與標準氣缸相通
2、缸體應(yīng)安裝在平面度好的臺面上。一旦導桿發(fā)生彎曲、扭曲，動作阻力會急增，軸承磨                       損快，性能下降。
3、活塞桿及導桿的滑動面不得受損傷，以免造成密封件損傷，行程動作不良和漏氣。
4、安裝面上應(yīng)考慮到活塞桿縮回時，應(yīng)允許導桿伸出底面。
：許
//
:
地址:東莞市南城區(qū)莞太路12號中興大廈510室
我司主營品牌：
一、氣動元件：
德國品牌：德國寶德burkert電磁閥，德國festo費斯托氣動元件，英國海隆諾冠
日本品牌：日本SMC氣動元件，日本CKD喜開理氣動元件，日本小金井氣動元件
意大利品牌：意大利UNIVER意大利康茂盛
美國品牌：美國ROSS美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥
中國臺灣：中國臺灣MINDMAN金器，中國臺灣AIRTAC亞德客
二、工控產(chǎn)品
德國品牌：德國PILZ皮爾茲繼電器，德國IFM易福門傳感器，德國海德漢HEIDENHAIN德國P+F倍加福傳感器，德國RENCON編碼器，德國施克SICK德國TURCK圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國金鐘默勒
日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器，日本神視SUNX基恩士，日本奧普士，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內(nèi)密控編碼器
美國品牌：巴士德BARKSDALE
三、液壓元件
美國品牌：美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美MOOG穆格，美國FAIRCHILD美國POSEMOUNT羅斯蒙特，美國艾默生EMERSON美國哈希HACH美國丹尼遜液壓元件，美國克力帕
德國品牌：德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國E+H，德國博力謀BELIMO
日本品牌：日本油研YUKEN，日本不二越NACHI，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI，日本大金液壓DAIKIN，日本東機美
意大利：意大利ATOS阿托斯

SMC帶導桿氣缸MGQ系列，SMC氣缸規(guī)格