費(fèi)斯托FESTO油霧器,德國(guó)原裝FESTO氣缸DNG-100-100-PPV-A-S2標(biāo)準(zhǔn)氣缸
FESTO油霧器選用一周補(bǔ)油一次的規(guī)格，補(bǔ)油時(shí)，要注意油量減少情況。若耗油量太少，應(yīng)重新調(diào)整滴油量，調(diào)整后滴油量仍減少或不滴油，應(yīng)檢查油霧器進(jìn)出口是否裝反，油道是否堵塞，所選油霧器的規(guī)格是否合適。 每月每季度的維護(hù)工作應(yīng)比每日和每周的維護(hù)工作更仔細(xì)，但仍限于外部能夠檢查的范圍。

氣動(dòng)油霧器的種類及原理
氣動(dòng)元件內(nèi)部有許多相對(duì)滑動(dòng)的部分靠密封圈來(lái)密封，保證良好的潤(rùn)滑很有必要。
潤(rùn)滑必要性的原因：
1、減少相對(duì)運(yùn)動(dòng)件間的摩擦力,
2、減少密封材料的磨損,以防止泄漏,
3、防止管道及金屬零部件的腐蝕,延長(zhǎng)元件使用壽命。

費(fèi)斯托FESTO油霧器,德國(guó)原裝FESTO氣缸DNG-100-100-PPV-A-S2標(biāo)準(zhǔn)氣缸

油霧器分類
不給油潤(rùn)滑：采用橡膠材料作為滑動(dòng)部位的密封件，密封件帶有滯留槽結(jié)構(gòu)內(nèi)存潤(rùn)滑脂來(lái)潤(rùn)滑。
噴油潤(rùn)滑：有油霧器和集中潤(rùn)滑元件兩種

油霧器是一種特殊的注油裝置。它以空氣為動(dòng)力，使?jié)櫥挽F化后，注入空氣流中，并隨空氣進(jìn)入需要潤(rùn)滑的部件，達(dá)到潤(rùn)滑的目的。

費(fèi)斯托電磁閥油霧器的選擇主要是根據(jù)氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)所需額定流量及油霧粒徑大小來(lái)進(jìn)行。所需油霧粒徑在50微米左右選用一次油霧器。若需油霧粒徑很小可選用二次油霧器。
油霧器一般應(yīng)配置在濾氣器和減壓閥之后，用氣設(shè)備之前較近處。公司供應(yīng)進(jìn)口費(fèi)斯托電磁閥，費(fèi)斯托氣缸，CKD氣缸，SMC氣缸,SMC電磁閥等產(chǎn)品。

費(fèi)斯托電磁閥壓縮空氣由入口進(jìn)入后，通過(guò)噴嘴1下端的小孔進(jìn)入閥座4的腔室內(nèi)，在截止閥的鋼球2上下表面形成壓差，由于泄漏和彈簧3的作用，而使鋼球處于中間位置，壓縮空氣進(jìn)入存油杯5的上腔油面受壓，壓力油經(jīng)吸油管6將單向閥7的鋼球頂起，鋼球上部管道有一個(gè)方形小孔，鋼球不能將上部管道封死，壓力油不斷流入視油器9內(nèi)，再滴入噴嘴1中，被主管氣流從上面小孔引射出來(lái)，霧化后從輸出口輸出。節(jié)流閥8可以調(diào)節(jié)流量，使滴油量在每分鐘0~120滴內(nèi)變化。
費(fèi)斯托電磁閥二次油霧器能使油滴在霧化器內(nèi)進(jìn)行兩次霧化，使油霧粒度更小、更均勻，輸送距離更遠(yuǎn)。二次霧化粒徑可達(dá)5微米。

其主要內(nèi)容是：仔細(xì)檢查各處泄露情況，緊固松動(dòng)的螺釘和管接頭，檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量，檢查各調(diào)節(jié)部分的靈活性，檢查指示儀表的正確性，檢查電磁閥切換動(dòng)作的可靠性，檢查氣缸活塞桿的質(zhì)量以及一切從外部能夠檢查的內(nèi)容。 維護(hù)工作可以分為經(jīng)常性的維護(hù)工作和定期的維護(hù)工作。前者是指每天必須進(jìn)行的維護(hù)工作，后者可以是每周，每月或每季度進(jìn)行的維護(hù)工作。維護(hù)工作應(yīng)有記錄。維護(hù)工作應(yīng)有記錄，以利于今后的故障診斷和處理。 油霧器的安裝位置是否合適，所選規(guī)格是否恰當(dāng)，滴油量調(diào)節(jié)得是否合理及管理方法是否符合要求，若有冷凝水排出，應(yīng)考慮過(guò)濾器的位置是否合適，各類除水元件實(shí)際和選用是否合理，冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是閥內(nèi)或缸內(nèi)的密封不良，氣壓不足等所致。此系密封閥的泄露較大時(shí)，可能是閥芯，閥套磨損所致。

費(fèi)斯托FESTO油霧器,德國(guó)原裝FESTO氣缸DNG-100-100-PPV-A-S2標(biāo)準(zhǔn)氣缸

當(dāng)壓縮空氣由輸入口進(jìn)入后，通過(guò)噴嘴1下端的小孔進(jìn)入閥座4的腔室內(nèi)，在截止閥的鋼球2上下表面形成壓差，由于泄漏和彈簧3的作用，而使鋼球處于中間位置，壓縮空氣進(jìn)入存油杯5的上腔使油面受壓，壓力油經(jīng)吸油管6將單向閥7的鋼球頂起，鋼球上部管道有一個(gè)方形小孔，鋼球不能將上部管道封死，壓力油不斷流人視油器9內(nèi)，再滴入噴嘴l中，被主管氣流從上面小孔引射出來(lái)，霧化后從輸出口輸出。節(jié)流閥8可以調(diào)節(jié)流量，使滴油量在每分鐘0～120滴內(nèi)變化。 
二次油霧器能使油滴在霧化器內(nèi)進(jìn)行兩次霧化，使油霧粒度更小、更均勻，輸送距離更遠(yuǎn)。二次霧化粒徑可達(dá)5／μm。 
油霧器的選擇主要是根據(jù)氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)所需額定流量及油霧粒徑大小來(lái)進(jìn)行。所需油霧粒徑在50μm左右選用一次油霧器。若需油霧粒徑很小可選用二次油霧器。油霧器一般應(yīng)配置在濾氣器和減壓閥之后，用氣設(shè)備之前較近處。 

159622 油霧器 LOE-3/4-D-MAXI
173826 油霧器 LOE-3/4-D-MAXI-NPT
162681 油霧器 LOE-3/4-D-MIDI
173825 油霧器 LOE-3/4-D-MIDI-NPT
526309 油霧器 LOE-M5-D-MICRO
526311 油霧器 LOE-N1/8-D-MICRO
526313 油霧器 LOE-QS4-D-MICRO
159586 油霧器 LOE-3/8-D-MIDI
173823 油霧器 LOE-3/8-D-MIDI-NPT
162680 油霧器 LOE-3/8-D-MINI
173822 油霧器 LOE-3/8-D-MINI-NPT
192577 油霧器 LOE-D-MAXI
192576 油霧器 LOE-D-MIDI
192575 油霧器 LOE-D-MINI
159621 油霧器 LOE-1/4-D-MINI
173821 油霧器 LOE-1/4-D-MINI-NPT
526310 油霧器 LOE-1/8-D-MICRO
159620 油霧器 LOE-1/8-D-MINI
173820 油霧器 LOE-1/8-D-MINI-NPT
159623 油霧器 LOE-1-D-MAXI
173827 油霧器 LOE-1-D-MAXI-NPT
526314 油霧器 LOE-QS6-D-MICRO
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