當(dāng)前位置:東莞市豪帝工業(yè)自動化設(shè)備有限公司>>產(chǎn)品展示>>德國FESTO氣動元件>>德國FESTO氣缸/滑塊
- 缸徑: 32 到 100 mm- X-行程從10 到2000 mm- 兩端都采用了可調(diào)的終端位置緩沖,已作為標(biāo)準(zhǔn)特性- 活塞桿防塵圈: PUR為標(biāo)準(zhǔn)型, F...
費斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸,FESTO平行氣爪位置檢測用于接近式傳感器Variants單端活塞桿工作壓力0,6 - 10 bar工作模式雙作用
品重量151 g安裝類型帶附件氣動連接G1/8材料備注符合 RoHS蓋子的材料信息PA-加強
導(dǎo)向 普通軸承導(dǎo)向設(shè)計結(jié)構(gòu) 導(dǎo)向位置檢測 用于接近式傳感器工作壓力 1,5 - 10 bar高速度 1 m/s工作模式 雙作用工作介質(zhì) 干燥壓縮空氣,經(jīng)潤滑或未...
由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,從經(jīng)驗表1-1中查出選擇缸徑為 63的氣缸便可滿足使用要求。13783 膜片式夾緊氣缸 EV-15/40-DP
例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率...
V8發(fā)動機結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,制造成本很高,所以使用的較少,V12發(fā)動機過大過重,只有極個別的高級轎車采用。氣門數(shù):國產(chǎn)發(fā)動機大多采用每缸2氣門,即一個進(jìn)氣門,一個排...
工作壓力0,6 - 10 bar工作介質(zhì)干燥壓縮空氣,經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑耐腐蝕等級 CRC2環(huán)境溫度-20 - 80 °C緩沖長度21 mm防旋轉(zhuǎn)的大扭矩1,2 ...
環(huán)境溫度-40 - 70 °C復(fù)位力200 N產(chǎn)品重量1,070 g安裝類型具有內(nèi)(陰)螺紋氣動連接G1/8材料備注不含有黃銅和PTFE波紋管的材料信息NR/B...
6 bar時的理論作用力,進(jìn)程68 N 0 mm行程時的移動質(zhì)量8 g 每10 mm 行程所增加的重量15 g 0 mm行程時的基本重量87 g 每 10 mm...
為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等...
費斯托FESTO氣動元件,費斯托FESTO無桿氣缸閥(電磁閥、氣控閥、手控閥和機控閥等)閥導(dǎo)和連接系統(tǒng)機械手和裝配技術(shù)氣源處理裝置氣管和接頭真空技術(shù)定位和質(zhì)量檢...
費斯托FESTO氣缸,FESTO接近式傳感器調(diào)節(jié)螺釘損壞 更換調(diào)節(jié)螺釘 汽缸速度太快 注意緩沖機構(gòu)是否適合 有偏心橫向負(fù)荷 消除偏心橫向負(fù)荷 損傷 活塞桿損壞 ...
費斯托膜片式夾緊氣缸,FESTO電磁閥工作原理單作用 10, 25, 50 mm 派生型號: 設(shè)計: (1種前端蓋和3種不同的后端蓋)DSEU-… 軸承端蓋(B...
設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸...
氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
FESTO費斯托無桿氣缸,FESTO對射式傳感器FESTO費斯托無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機械,并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸,這種氣缸的大...
F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑34...
耐腐蝕等級 CRC2環(huán)境溫度-20 ... 80 °C授權(quán)Germanischer Lloyd緩沖長度50 mm6 bar時的理論作用力,回復(fù)行程18,096 ...
耐腐蝕等級 CRC2環(huán)境溫度-20 ... 80 °C在終端位置的沖擊能量0.07 J6 bar時的理論作用力,回復(fù)行程51 N6 bar時的理論作用力,進(jìn)程6...
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