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下面是SMC氣缸的選型方法和選型步驟

時(shí)間:2023/4/7閱讀:642
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日本SMC氣缸結(jié)合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時(shí),為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽(yáng)極,涂具做陰極,在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定,涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過(guò)的汽缸表面,形成一層具有所需的涂層方法。其特點(diǎn)就是設(shè)備簡(jiǎn)單,操作方便涂層牢固,噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會(huì)使汽缸產(chǎn)生變形,而且可獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對(duì)缸面進(jìn)行打磨、除油、拉毛,在涂渡和噴涂后要對(duì)涂層進(jìn)行研刮,保證結(jié)合面的嚴(yán)密。

下面是SMC氣缸的選型方法和選型步驟

SMC氣缸的選用在氣動(dòng)使用中經(jīng)常涉及到,下面是SMC氣缸的選型方法和選型步驟。1、預(yù)選氣缸的缸徑根據(jù)氣缸的負(fù)載狀態(tài),確定氣缸的軸向負(fù)載力F。根據(jù)負(fù)載的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),預(yù)選氣缸的負(fù)載率η。根據(jù)氣源供氣條件,確定氣缸的使用壓力P。P應(yīng)小于減壓閥進(jìn)口壓力的85%。已知F,η和P,對(duì)單作用氣缸,預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據(jù)前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,便可選定缸徑D;對(duì)雙作用氣缸,同樣使用前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。

SMC氣缸加速度逐漸減小,速度還是繼續(xù)增大,只不過(guò)增大的速度變慢了。加速度減為零時(shí)勻速,加速度反向時(shí)減速,而且減小速度越來(lái)越快,直至氣缸運(yùn)動(dòng)反向。

.SMC氣缸選型一般是這樣:根據(jù)你需要的出力換算出氣缸的活塞面積F=n*P*S,公式中F是所需要的輸出力,P是系統(tǒng)壓力,S就是活塞面積了,n是安全系數(shù),一般氣缸水平使用取0.7,垂直使用取0.5,活塞面積出來(lái)了再換算成活塞直徑,一般氣缸使用直徑表示。其次是根據(jù)運(yùn)動(dòng)的距離選擇氣缸的行程,如果需要壓緊,一般會(huì)吃進(jìn)3~5mm。然后根據(jù)安裝方式選擇你需要的安裝,是角座,法蘭還是耳環(huán)安裝。zui后選擇是否需要行程檢測(cè)開(kāi)關(guān)等輔件就好了。 SMC氣缸zui主要的數(shù)據(jù)是缸徑和行程。

SMC氣缸為適應(yīng)實(shí)際應(yīng)用中的各種需求,SMC氣缸的安裝方式可謂是“五花八門(mén)"。按照安裝后缸體能否擺動(dòng),可以將安裝方式分為固定式和擺動(dòng)式兩大類。固定式又可以分為直接安裝(利用缸體上的螺孔或通孔安裝,不需要借助任何安裝附件)和利用附件安裝兩種形式。擺動(dòng)式可以分為耳環(huán)式和耳軸式兩種。??一、固定式?利用缸身外螺紋擰入機(jī)體內(nèi)螺紋固定氣缸。??利用缸身外螺紋用雙螺母固定在面板上。??利用缸蓋上的螺孔用螺釘固定在面板上或者底板上。??利用缸身上的通口用螺釘固定在臺(tái)面上。??使用角座安裝的形式。角座上可以承受大的傾覆力矩,用于負(fù)載方向與活塞桿軸線一致的場(chǎng)合。??使用法蘭安裝型。法蘭上的安裝螺釘受拉力,用于負(fù)載運(yùn)動(dòng)方向與活塞桿軸線一致的場(chǎng)合,更宜負(fù)載在鉛垂方向運(yùn)動(dòng)。??二、擺動(dòng)式?耳環(huán)型安裝方式分為單耳環(huán)、雙耳環(huán)、一體耳環(huán)(氣缸無(wú)桿側(cè)的端蓋上直接帶銷(xiāo)軸孔)等形式,活塞桿軸線的垂直方向帶有銷(xiāo)軸孔,負(fù)載和氣缸可繞銷(xiāo)軸在一個(gè)平面內(nèi)擺動(dòng)。在行程比較長(zhǎng)的場(chǎng)合,或者負(fù)載和氣缸的運(yùn)動(dòng)方向不平行的場(chǎng)合,采用耳環(huán)型(或耳軸型),但活塞桿上(導(dǎo)向套上)承受的橫向負(fù)載應(yīng)該限制在氣缸理論輸出力的1/20以內(nèi)。必須注意快速動(dòng)作時(shí),擺動(dòng)角度越大,活塞桿承受的橫向負(fù)載也越大。耳軸型分為無(wú)桿側(cè)耳軸、桿側(cè)耳軸、氣缸中間耳軸3種形式。氣缸可以繞耳軸進(jìn)行擺動(dòng),中間耳軸形式尤其適用于長(zhǎng)缸

下面是SMC氣缸的選型方法和選型步驟

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