日本SMC氣缸:

氣缸是壓縮機的主要部件，在壓縮機運行過程中，氣閥起著分配氣體的作用。氣閥的結構和性能的好壞對壓縮機的好壞與性能有直接的影響。因此，要求氣閥的結構合理，彈性大小合適，使氣閥在相應壓力和轉速下能及時關閉和打開，盡量減小氣閥開閉時的阻力，以減少壓縮機的功耗。

日本SMC氣缸smc氣缸是壓縮機的主要部件

日本SMC氣缸AN系列

BC燒結金屬體

適合微型閥或先導閥的排氣用。1.SMC 排氣潔凈器AMC系列

規(guī)格 環(huán)境及使用流體溫度 5-60度

消聲效果 35分貝以上

油霧回收效率 99.9%以上回收的油霧排走方法 排放閥標準排水管型

濾芯一次側壓力 0.1MPa以下SMC 氣缸系列

規(guī)格 zui高使用壓力  1.0MPA

消聲效果      30分貝以上

環(huán)境及流利溫度 5-60度

1：根據(jù)操作形式選定氣缸類型：SMC氣缸操作方式有雙動，單動彈簧壓入及單動彈簧壓出等三種方式 

2：選定其它參數(shù)：1、選定氣缸缸徑大小 根據(jù)有關負載、使用空氣壓力及作用方向確定2、選定氣缸行程 工件移動距離

3、選定氣缸系列

4、選定氣缸安裝型式 不同系列有不同安裝方式，主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型

5、選定緩沖器 無緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器6、選定磁感開關 主要是作位置檢測用，要求氣缸內置磁環(huán)7、選定氣缸配件 包括相關接頭。

1、內燃機換環(huán)的時間、次數(shù)及方法要適當。

2、裝配SMC氣缸活塞銷時，注意檢查活塞銷軸線與活塞裙部的垂直度，以免造成像連桿彎曲那樣的后果。

3、在鉸削連桿小頭銅套和刮配連桿襯瓦時，要避免發(fā)生軸線偏移，造成類似連桿彎曲或扭曲的結果。

4、搪修SMC氣缸、曲軸襯瓦時，要保證smc氣缸和曲軸曲線相互垂直，以免活塞偏斜靠邊，造成氣缸單邊磨損。

5、發(fā)現(xiàn)連桿彎曲和扭曲時，要及時校直，以免造成smc氣缸單邊磨損和smc氣缸中部磨大的反常磨損。

6、曲軸彎曲要加以校正。磨修軸頸時，要保證主頸與連桿軸頸軸線相互平行。

日本SMC氣缸smc氣缸是壓縮機的主要部件