日本SMC擺動(dòng)氣缸的特點(diǎn)與注意事項(xiàng)

SMC擺動(dòng)氣缸特點(diǎn)：
通過(guò)內(nèi)置角度調(diào)整單元、磁性開(kāi)關(guān)單元實(shí)現(xiàn)緊湊化。 (尺寸20, 30, 40)。 全長(zhǎng)：縮短44％、重量減輕48％。為便于安裝，配管、配線和角度調(diào)整單元被集中在同一側(cè)。用角度調(diào)整螺釘可方便地調(diào)整起點(diǎn)和終點(diǎn)位置(按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整)?？筛鶕?jù)軸的銑平位置可確認(rèn)擺動(dòng)角度(僅限于帶磁性開(kāi)關(guān)的CDRB型)。CRB系列上可安裝以前產(chǎn)品CRB2系列的各種單元。形式 系列 葉片形式 尺寸 擺動(dòng)角度標(biāo)準(zhǔn)型（無(wú)磁性開(kāi)關(guān)） CRB 單葉片 10，15，20，30，40 90°180°標(biāo)準(zhǔn)型（帶磁性開(kāi)關(guān)） CDRB 單作用 10，15，20，30，40 90°180°帶縱型磁性開(kāi)關(guān)單元 CRB□-A 單葉片 10，15，20，30，40 90°180°帶角度調(diào)整單元 CRB□-B 單葉片 10，15，20，30，40 90°180°帶縱型磁性開(kāi)關(guān)單元帶角度調(diào)整單元 CRB□-C 單葉片 10，15，20，30，40 90°180°SMC擺動(dòng)氣缸高壽命、高可靠性和自診斷功能。氣動(dòng)元件大多應(yīng)用于自動(dòng)生產(chǎn)線上，元件的故障會(huì)影響全線的運(yùn)行，生產(chǎn)線的突然停止，會(huì)造成嚴(yán)重的損失，為此，對(duì)氣動(dòng)元件的工程可靠性提出了更高的要求。根據(jù)自己的需要選擇合適的SMC氣缸是很重要的，明確自己需要樣的型號(hào)，在向廠家訂貨的時(shí)候，訂貨量的情況下，可以采取抽查的形式，對(duì)部分的貨品進(jìn)行抽查，盡量選擇一些信譽(yù)可靠，大，質(zhì)量過(guò)關(guān)的廠家，不要貪圖便宜買(mǎi)到質(zhì)量不好的產(chǎn)品，用到工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中，將會(huì)延誤整個(gè)工作生產(chǎn)線。SMC氣缸在使用之前必然是要經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)奶幚淼模紫任覀円獧z查氣缸是否有損壞，在螺栓連接的地方是否有松動(dòng)，這樣就大大的降低了安裝的麻煩。
SMC擺動(dòng)氣缸注意事項(xiàng)：
1. 配管前，必須充分吹除異物，并要使用潔凈的壓縮空氣。
2. 不要用于有腐蝕性流體的氛圍中。不要用于多粉塵、水滴、油滴飛濺的場(chǎng)合。
3. 擺缸應(yīng)在不給油的情況下使用，否則有可能出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，硬是用的潤(rùn)滑油。
4. 速度應(yīng)從低速慢慢調(diào)整，不得從高速側(cè)調(diào)整。
SMC擺動(dòng)氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件。用于物體的轉(zhuǎn)拉、翻轉(zhuǎn)、分類(lèi)、夾緊、閥門(mén)的開(kāi)閉以及機(jī)器人的手臂動(dòng)作等。SMC擺動(dòng)氣缸分為齒輪齒條式和葉片式，用于物體的轉(zhuǎn)拉、翻轉(zhuǎn)、分類(lèi)等。
SMC擺動(dòng)氣缸維護(hù)方法：1、使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部分是否有異?，F(xiàn)象，動(dòng)作是否平穩(wěn)，速度及循環(huán)周期有無(wú)明顯變化，氣缸安裝架是否松動(dòng)和變形，各連接部分有無(wú)松動(dòng)等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修，防止事故發(fā)生。2、氣缸正常使用后，要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過(guò)濾器和油霧器的工作情況，即時(shí)放水加油，不供油氣缸6個(gè)月在氣缸滑動(dòng)部加涂潤(rùn)滑脂。3、氣缸需要定期更換密封圈，以防止泄露不能正常工作，重新裝配時(shí)，零件必須清洗干凈，不得將贓物帶入氣缸內(nèi)，特別需防止密封圈被剪切、劃傷、損壞等。4、氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，活塞桿等露出部分應(yīng)涂防銹油，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞。SMC擺動(dòng)氣缸安裝形式：根據(jù)氣缸的安裝件形式，可分為可拆式和固定式氣缸。根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式、擺動(dòng)式、嵌入式、回轉(zhuǎn)氣缸四種。 1、氣缸安裝前，應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)及在1.5倍工作壓力下試壓，運(yùn)轉(zhuǎn)正常和無(wú)漏氣現(xiàn)象后方可使用。 2、氣缸接入管道前，必須清除管道內(nèi)臟物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。 3、在行程中載荷有變化時(shí)，應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸，并附加緩沖裝置。 4、緩沖氣缸在開(kāi)始運(yùn)行前，先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置，然后逐漸開(kāi)大，直到調(diào)到滿意的緩沖效果。 5、不使用滿意行程，特別是當(dāng)活塞桿伸出時(shí)，不要使活塞桿與缸蓋相碰。否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。 6、氣缸安裝形式應(yīng)根據(jù)安裝公位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)（如車(chē)床、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸。