費(fèi)斯托氣缸DFSP系列價(jià)格,德國FESTO氣缸

費(fèi)斯托氣缸DFSP系列若長時(shí)間放置不用，應(yīng)一個(gè)月動(dòng)作一次，并涂油保護(hù)以防生銹。 通常用的給油和不給油氣缸不能用作氣液連用缸，以防漏油。 1，費(fèi)斯托氣缸DFSP系列在運(yùn)行時(shí)受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各部分零件的重量等靜載荷，以及承受蒸汽流出靜葉時(shí)對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些作用力下，汽缸容易因發(fā)生塑性變形而造成泄漏。 2，費(fèi)斯托氣缸DFSP系列密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對，都會(huì)造成汽缸泄露。 3，費(fèi)斯托氣缸DFSP系列螺栓緊固的順序不正確，會(huì)造成汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。 4， 費(fèi)斯托氣缸DFSP系列 活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因都會(huì)造成氣缸泄漏。 5，費(fèi)斯托氣缸DFSP系列的緩沖效果不良、氣缸的活塞桿和缸蓋損壞以及氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)等都會(huì)造成汽缸泄漏。 費(fèi)斯托氣缸DFSP系列zui近幾年在印刷、半導(dǎo)體、自動(dòng)化控制和機(jī)器人等領(lǐng)域的廣泛使用，可以說在市場上占領(lǐng)了一小半江山。氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。 費(fèi)斯托氣缸DFSP系列的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。費(fèi)斯托氣缸DFSP系列活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。 費(fèi)斯托氣缸DFSP系列端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊麠U是費(fèi)斯托氣缸DFSP系列中zui重要的受力零件。回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。 費(fèi)斯托氣缸DFSP系列價(jià)格,德國FESTO氣缸

576133DFSP-40-25-DF-PA40 mm5540 N25 mm用于接近式傳感器576124DFSP-40-25-DS-PA40 mm5540 N25 mm用于接近式傳感器576130DFSP-40-25-F-PA40 mm5540 N25 mm用于接近式傳感器576136DFSP-40-25-PF-PA40 mm5540 N25 mm用于接近式傳感器576127DFSP-40-25-PS-PA40 mm5540 N25 mm用于接近式傳感器576121DFSP-40-25-S-PA40 mm5540 N25 mm用于接近式傳感器