SMC氣缸機械故障分辨和維護保養(yǎng)方法

當(dāng)空氣壓縮從無桿室鍵入時，桿室被排出來，而且氣缸的2個腔室中間的壓差功效在活塞桿先以擺脫摩擦阻力負(fù)荷以促進活塞桿挪動，進而油缸探出;當(dāng)無桿腔室耗光時，油缸縮回。假如有桿室和無桿室更替進氣口和排氣管，則活塞桿保持往復(fù)式勻速直線運動。SMC氣缸工作原理：工作壓力氣體挪動活塞桿，更改活塞桿方位，更改油缸的健身運動方位。*應(yīng)用卡簧鉗拆下來氣缸尾端的延展性平墊圈（螺釘），取下氣缸活塞桿，活塞桿上面有橡皮繩，一般SMC氣缸不工作中、遲緩健身運動或串氣是因為橡皮繩過多損壞因而，取出橡皮繩，隨后安裝新的橡皮繩，*終清洗氣缸體，保證2個進氣管暢行無阻。一切都好，用小量結(jié)晶狀的無鹽黃油擦洗圓桶內(nèi)腔。安裝氣缸尾端的延展性平墊圈，使氣缸的使用期增加一至2年。以氣動系統(tǒng)中*常見的單活塞桿雙功效SMC氣缸為例，它包含一個氣缸、活塞桿、油缸、前端開發(fā)蓋、后軸承端蓋和液壓密封件。雙功效缸的內(nèi)部由活塞桿分為2個腔室。存有稱之為桿腔的桿腔，無活塞桿腔稱之為無桿腔。

當(dāng)空氣壓縮從無桿室鍵入時，桿室被排出來，而且氣缸的2個腔室中間的壓差功效在活塞桿先以擺脫摩擦阻力負(fù)荷以促進活塞桿挪動，進而油缸探出;當(dāng)無桿腔室耗光時，油缸縮回。假如有桿室和無桿室更替進氣口和排氣管，則活塞桿保持往復(fù)式勻速直線運動。SMC氣缸工作原理：工作壓力氣體挪動活塞桿，更改活塞桿方位，更改油缸的健身運動方位。

1。氣缸重新組裝時，必須清洗零件，特別是要防止密封被切割?注意動密封的安裝方向。

2.在使用過程中，應(yīng)定期檢查氣瓶是否有任何異常，如果每個接頭有松動，應(yīng)定期潤滑帶銷式安裝的氣缸活動部分。

當(dāng)SMC氣缸長時間不使用時，所有加工表面應(yīng)涂防銹油，進氣口和排氣口應(yīng)防塵。

當(dāng)重新組裝SMC氣缸進行維修時，必須清潔零件并且不應(yīng)將污垢帶入氣缸。特別是，必須防止密封被切割為?并且應(yīng)注意動態(tài)密封的安裝方向。

SMC氣缸為氣缸制定了?賽季的?維護系統(tǒng)。當(dāng)氣缸工作時，活塞將撞擊氣缸蓋。氣缸蓋緩沖墊密封件是磨損部件。如果墊子密封嚴(yán)重受損，則氣缸將處于行程中。在端子之前，緩沖柱塞和緩沖密封件沒有很好地密封以失去緩沖效果。

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