SMC氣缸的日常檢查與維護(hù)注意

　　1.SMC氣缸磨損的檢測(cè)氣缸磨損程度通常由圓度和圓柱度指示器測(cè)量。

　　通過標(biāo)準(zhǔn)尺寸和氣缸大尺寸之間的差異來衡量的。

　?。?）SMC氣缸的一部分。測(cè)量時(shí)，使用適當(dāng)范圍的氣缸表根據(jù)圖1所示的位置和要求進(jìn)行測(cè)量。即：在氣缸上部，距氣缸上平面10mm，、，氣缸中間和氣缸下部距離氣缸套下部10mm，在A、 B的兩個(gè)方向上測(cè)量一次。

　　注意不要測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)修理臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的內(nèi)徑，以防止氣缸由于夾緊變形而未對(duì)準(zhǔn)。

　?。?）測(cè)量氣缸的方法。在測(cè)量氣缸時(shí)，首先根據(jù)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸將氣缸工作臺(tái)用千分尺調(diào)節(jié)到指針對(duì)準(zhǔn)刻度0（氣缸壓力表應(yīng)壓縮1-2mm以留下測(cè)量余量），然后測(cè)量氣缸直徑。

　　因此，測(cè)量的讀數(shù)加上汽缸的標(biāo)稱尺寸，即汽缸磨損后的直徑。測(cè)量時(shí)，桿必須垂直于氣缸中心線。測(cè)量桿應(yīng)略微擺動(dòng)，氣缸臺(tái)指示的小讀數(shù)是正確的氣缸直徑。

　　氣缸流量計(jì)在A方向上測(cè)量，記住針指示的刻度。旋轉(zhuǎn)表面，使“0”與手指示的刻度對(duì)齊。該刻度用作測(cè)量的基礎(chǔ)，然后桿在橫截面上旋轉(zhuǎn)90°。

　　此時(shí)，由手指示的刻度與“0”刻度之間的差值的1/2是圓柱體的圓度誤差。在測(cè)量圓柱臺(tái)的上部之后，將桿向下移動(dòng)到圓筒的中部和下部并再次測(cè)量。

　　根據(jù)檢查情況確定維修計(jì)劃：

　　1.SMC氣缸內(nèi)部有泄漏，外部沒有泄漏，但氣缸推力（或張力）不足。移除排氣口以檢查氣流。檢查活塞環(huán)密封并檢查氣缸內(nèi)壁。無磨損刷涂

　　2SMC氣缸外泄漏氣體，更換相關(guān)的密封圈、防塵圈

　　3.SMC氣缸對(duì)端子有很大的沖擊力，調(diào)節(jié)小緩沖口。

　　4.氣缸運(yùn)行到終端的速度明顯下降，推力不能滿足要求，檢查疏通緩沖口

　　5.SMC氣缸內(nèi)壁嚴(yán)重磨損，檢查并更換活塞桿上的導(dǎo)向帶。

　　通常做氣缸維護(hù)，使用清潔空氣源，氣源需要安裝在氣源中進(jìn)行潤(rùn)滑和過濾。一旦油霧在氣源中潤(rùn)滑，就必須保證不會(huì)中斷。油先生應(yīng)該繼續(xù)有油。

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