防止蝶閥部分沖關(guān)的措施
3.1 技術(shù)措施
(l)加裝蝶閥位置的信號裝置。當(dāng)運(yùn)行中的蝶閥偏離全開位置時(shí),即發(fā)出信號,中控室的光字牌亮,運(yùn)行人員可根據(jù)信號判斷是事故關(guān)蝶閥還是部分沖關(guān)。
(2)規(guī)范部分沖關(guān)的一般處理措施,即可抬起油源閥,直到蝶閥全開信號出現(xiàn)之后,再落下油源閥。
(3)提高蝶閥檢修質(zhì)量。由于蝶閥體積龐大,且定位牢固,要解決轉(zhuǎn)動軸到位問題,需要將蝶閥解體、吊裝,工程量大,且蝶閥室空間所限,也很難做到,又因?yàn)榈y使用時(shí)間長,磨損大,解體大修也難保證質(zhì)量。目前普遍是用加墊片的辦法來調(diào)整中心位置,這在一定程度上能解決蝶閥體本身的問題。提高檢修工藝,保證蝶閥全開后蝶板活門平行于水流。
(4)提高接力器密封性能,更換更好的密封材料,定期向接力器活塞開啟腔補(bǔ)油。
(5)在蝶閥進(jìn)水口處安裝水監(jiān)視器,以監(jiān)視水流波動的情況,并在蝶閥的運(yùn)行規(guī)程中增加 1 項(xiàng)定期工作的內(nèi)容,即每星期啟動油閥,給接力器油路充油。
3.2 組織措施
(l)加強(qiáng)對職工的技術(shù)培訓(xùn),掌握部分沖關(guān)的判斷和技術(shù)處理技能,掌握蝶閥運(yùn)行規(guī)律。
(2)建立和健全相關(guān)制度,如缺陷登記、處理、考核獎勵(lì)制度。
(3)加強(qiáng)對蝶閥的日常檢查與維護(hù)。對出現(xiàn)的非正常“蝶閥關(guān)閉”信號應(yīng)做好記錄,分析原因;正常巡回檢查時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對蝶閥和旁路閥的檢查;要求操作機(jī)構(gòu)都在正確的位置上,各電磁操作閥、繼電器、監(jiān)控系統(tǒng)、油泵應(yīng)符合規(guī)程要求;增加巡檢內(nèi)容,尤其注意檢查接力器、四通閥、給排油管回路有無漏油現(xiàn)象。
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