*技術(shù)智能化將是解決交通堵塞首要功臣
      目前城市車輛的急劇增加使城市的交通變得紊亂不堪，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，國(guó)家交通部門對(duì)于交通擁擠一直在研究新方案，在討論的過(guò)程中，*是提到多的，*是現(xiàn)代科技智能發(fā)展*的儀器。
       美國(guó)的事件表明探測(cè)*的市場(chǎng)需求可能會(huì)在短期內(nèi)提高，探測(cè)*被用來(lái)幫助優(yōu)化交通流量，減少交通擁塞。在美國(guó)為什么探測(cè)*市場(chǎng)一下子變得如此，總結(jié)原因是近美國(guó)國(guó)會(huì)出乎預(yù)料的通過(guò)MAP-21法案。MAP-21立法規(guī)定，將撥出1050億美元用于改善美國(guó)路面交通基礎(chǔ)設(shè)施。就僅僅這一項(xiàng)措施，他們對(duì)交通方面的種種問(wèn)題必將做出的計(jì)劃，于是*也就成為他們項(xiàng)目中重要的采購(gòu)單元。一批新的資金將在許多方面影響探測(cè)*市場(chǎng)，高速公路和道路將形成該項(xiàng)目的重要組成部分。因此緊隨交通項(xiàng)目后，有可能需要額外的探測(cè)*產(chǎn)品。
       這種趨勢(shì)通常是探測(cè)*產(chǎn)品未來(lái)需求的一個(gè)很好的先行指標(biāo)。鑒于這些和其它因素，智能運(yùn)輸系統(tǒng)已經(jīng)預(yù)計(jì)在美國(guó)逐步改善的探測(cè)*市場(chǎng)，其收益在2012年回到積極的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度，并且保持復(fù)合年增長(zhǎng)率為7.3%的不斷增長(zhǎng)，直到2017年收益為1.494億美元。智能運(yùn)輸系統(tǒng)的自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)和探測(cè)*研究，提供了全面的評(píng)論：各種趨勢(shì)、經(jīng)濟(jì)、立法和技術(shù)，都將影響探測(cè)*行業(yè)。
       國(guó)外同樣有很多這樣的先例，通過(guò)政府資金的下?lián)軄?lái)調(diào)節(jié)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)各方面的均衡發(fā)展。目前我國(guó)許多城市都是處于交通擁堵現(xiàn)狀，盡管政府出臺(tái)很多政策去調(diào)整，例如采取車輛出行單雙號(hào)，擴(kuò)大路面寬度等等這一切始終沒(méi)有得到后的理想，只能起到一個(gè)暫時(shí)緩解的作用，車輛只會(huì)越來(lái)越多，而我們才只能去采取更加智能科學(xué)的辦法去解決。借鑒國(guó)外先例不難看出，*技術(shù)的智能化將會(huì)是未來(lái)解決交通堵塞首要攻關(guān)技術(shù)。