→→→→→→→→→叉車(chē)秤自述
叉車(chē)秤是指在小型手動(dòng)液壓升降搬運(yùn)車(chē)基礎(chǔ)上增加稱(chēng)重傳感器和智能化該數(shù)字顯示儀表而組成的稱(chēng)重系統(tǒng)，叉車(chē)秤實(shí)現(xiàn)了叉車(chē)和電子地磅功能的*結(jié)合，每次稱(chēng)重的數(shù)據(jù)可以自動(dòng)顯示。
→→→→→→→→→叉車(chē)秤產(chǎn)品特點(diǎn)
① 合理應(yīng)用杠桿原理，操作輕松、方便、省力。 
② 方向轉(zhuǎn)有180度，轉(zhuǎn)向靈活、順暢。 
③ 選用進(jìn)口油泵和密封圈，安可靠，密封性能好，便用壽命長(zhǎng)（十年以上）
④ 油泵鋼座由焊接法制成，泵與油缸均為柱塞式， 泵支點(diǎn)為閉式結(jié)構(gòu)。
→→→→→→→→→叉車(chē)秤原理：
叉車(chē)秤是根據(jù)分別安裝在車(chē)載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車(chē)載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車(chē)載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。車(chē)載車(chē)在翻斗過(guò)程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車(chē)鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，叉車(chē)秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車(chē)翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。

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