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高低型溫濕熱試驗(yàn)箱
高低溫濕熱試驗(yàn)箱低溫控制方式：制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán)，該循環(huán)由兩個(gè)等溫過程和兩個(gè)絕熱過程組成，其過程如下：制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了功使排氣溫度升高，之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)。

1.內(nèi)箱尺寸： 1000×1000×1000mm（D×W×H）

2.溫度范圍： -70℃～150℃

3.濕度范圍： 30%RH～98%RH

4.溫度波動(dòng)度： ≤±0.5℃

5.溫度偏差：   ≤±2.0℃

6.濕度偏差：  +2.0/-3.0%RH

7.升降溫速率： 0.7～1℃／min、

高低型溫濕熱試驗(yàn)箱

箱體結(jié)構(gòu)

箱體采用數(shù)控機(jī)床加工成型，造型美觀大方，并采用無反作用把手，操作簡便。  箱體內(nèi)膽采用進(jìn)口高級(jí)不銹鋼（SUS304）鏡面板，箱體外膽采用A3鋼板噴塑，增加了外觀質(zhì)感和潔凈度。  補(bǔ)水箱置于控制箱體右下部，并有缺水自動(dòng)保護(hù)，更便利操作者補(bǔ)充水源。  大型觀測(cè)視窗附照明燈保持箱內(nèi)明亮，且利用發(fā)熱體內(nèi)嵌式鋼化玻璃，隨時(shí)清晰的觀測(cè)箱內(nèi)狀況。  加濕系統(tǒng)管路與控制線路板分開，可避免因加濕管路漏水發(fā)生故障，提高安全性。  水路系統(tǒng)管路電路系統(tǒng)方便維護(hù)和檢修。  箱體保溫采用超細(xì)玻璃纖維保溫棉，可避免不必要的能量損失。  箱體左側(cè)配一直徑50mm的測(cè)試孔，可供外接測(cè)試電源線或信號(hào)線使用。

公司主導(dǎo)產(chǎn)品：汽車環(huán)境倉、汽車環(huán)境艙、汽車整車環(huán)境試驗(yàn)室、汽車低溫冷啟動(dòng)試驗(yàn)室、汽車空調(diào)環(huán)境試驗(yàn)室、汽車淋雨試驗(yàn)室、汽車淋雨房、固化爐、鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱、高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱、淋雨試驗(yàn)箱、砂塵試驗(yàn)箱、臭氧老化試驗(yàn)箱、步入式鹽霧試驗(yàn)室、步入式高低溫試驗(yàn)室、步入式淋雨室、步入式砂塵試驗(yàn)室、氙燈耐氣候試驗(yàn)室等相關(guān)試驗(yàn)系列，客戶遍布全國各地，涉及多個(gè)行業(yè)：儀器儀表、家用電器、汽車、摩托車、工業(yè)材料、大專院校、研究所、質(zhì)檢計(jì)量、國家質(zhì)檢中心等部門。主要用戶如：兵器部輕檢測(cè)中心、總裝備部汽車試驗(yàn)場(chǎng)、洛陽空空研究所、國家飛機(jī)材料檢測(cè)中心、中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所、、兵器部201所、203所、204所、207所、208所電子4所、36所、22所、53所、中船722所、704所、723所、725所、中國航空總公司第605所、611所、613所、湖北江山工業(yè)集團(tuán)公司、海南汽車研究所、中國汽車工程研究院、國家汽車材料產(chǎn)品質(zhì)檢所、國家汽車燈具質(zhì)檢中心、奇瑞汽車、東風(fēng)本田、上海大眾、法雷奧車燈、上海海拉電子、中國重汽集團(tuán)、中國電力院、東洋機(jī)電、聯(lián)想，華碩，科龍、華寶、威力、惠爾浦、美的、華凌、東寶、匯豐、春蘭、美菱、榮事達(dá)、小天鵝、博西威、無錫松下冷機(jī),中意、萬和、格力、海信、海爾、奧柯瑪、新飛、康佳、奧克斯、新科、上菱天安、風(fēng)華以及小家電企業(yè)：萬和、格蘭仕，康寶，神州，蘇泊爾，帥康、華帝；外資廠商如：西門子、LG、松下、夏普、三星、比亞迪、上海華普,天津汽研所、東南汽車、長豐汽車、江西昌鈴汽車、濟(jì)南重卡、春蘭汽車、浙江嘉利、鎮(zhèn)江汽車制造廠、廣州客車廠、海南馬自達(dá)、北京福田汽車、北京歐曼重型汽車、浙江毫情汽車、天津一汽夏利汽車股份、聊城中通客車,北京海拉車燈、天盛車燈、秦川車燈/西門子威迪歐汽車電子、臺(tái)州軒金車燈、武漢法雷奧、上海法雷奧、河南鶴壁天海電器、沈陽華晨、沈陽天海電裝,重慶長華、煙臺(tái)霍富鎖廠、北京北重、襄樊達(dá)安汽車檢測(cè)中心、秦皇島戴卡輪轂、三門峽戴卡、無錫戴卡、南海中南輪轂、、沈陽三花輪轂、寧波躍進(jìn)汽車、采埃孚富奧底盤、總裝備汽車試驗(yàn)場(chǎng)、重慶中南鋁合金輪轂、北京佩特來電器、大連柴油機(jī)，玉林柴油機(jī)，無錫柴油機(jī)，新昌柴油機(jī)，常州柴油機(jī)廠。