一種新型可疊加砝碼1噸2噸5噸10噸鑄鐵配重塊

 可堆砌配重砝碼即是可以疊加使用的砝碼，用于大型配重場地有限的地方使用或一次起重大噸位的實驗中使用，定制各種類型配重砝碼我們是認真的——各種款式均可定制！

品牌：上海實潤

材質：灰口鐵（鐵水澆筑）    鋼包鐵（外鋼板，內生鐵塊）   

等級：M1 M2 M12

原產(chǎn)地：上海

按砝碼等級可分為：M1等級砝碼,M2等級砝碼,M3等級砝碼（基本上都是M1等級）

按砝碼用途可分為：校準砝碼,電子秤砝碼,電梯砝碼,校秤砝碼,地磅砝碼,汽車衡砝碼等等

按砝碼材質：實心鐵

形   狀：鎖型,平板型（方形）,圓柱形,圓滾形,可按客戶要求訂做特殊形狀

砝碼級別：國標M1級標配出廠合格證書（可通過計量所檢測）

生產(chǎn)工藝：鑄造

字   體：鑄字（砝碼上面都鑄有砝碼的大小規(guī)格）

可堆砌配重砝碼(1噸2噸3噸4噸5噸) 技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種配重塊，其優(yōu)點是通過設置在配重塊通孔內的夾持板的移動從而對安裝軸進行夾持，從而補償孔與軸之間的間隙。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的：一種配重塊，包括塊體以及開設在塊體上的安裝孔，所述安裝孔內關于軸線對稱設置有夾持板，所述夾持板遠離軸線的一側固接有連接桿，所述連接桿與塊體滑移連接，所述連接桿滑移方向與安裝孔垂直，所述連接桿上套設有使夾持板復位的彈性件。

優(yōu)選地，所述彈性件包括套接在連接桿上的復位彈簧，所述復位彈簧的一端與夾持板固接，另一端與塊體固接。

通過上述技術方案，安裝孔內的夾持板在復位彈簧的彈力的作用下處于自然狀態(tài)；配重塊插接在軸上時，夾持板在彈力的作用下與軸抵接，從而減小配重塊的橫向偏移，同時也便于對配重塊進行安裝。

優(yōu)選地，所述夾持板沿軸線方向的兩側均固接有過渡面，所述過渡面傾斜設置且遠離軸線。

通過上述技術方案，夾持板上的過渡面能夠增加夾持板與軸套接的面積，便于安裝孔插接在軸上。

優(yōu)選地，所述夾持板為弧形板，所述弧形板的軸線與安裝孔的軸線重合。

通過上述技術方案，夾持板為弧形板能夠增加與軸的接觸面積，從而便于夾持板與軸的抵接。

優(yōu)選地，所述夾持板相對的一側插接有緩沖板。

優(yōu)選地，所述緩沖板的一側固接有凸塊，所述夾持板上開設有與凸塊插接的凹槽。

通過上述技術方案，緩沖板通過凸塊與夾持板上的凹槽插接，從而使緩沖板與夾持板連接起來，從而減少夾持板與軸之間的接觸，從而減少夾持板的磨損。

優(yōu)選地，所述緩沖板靠近軸線的一側設置有防滑紋。

優(yōu)選地，所述防滑紋內固接有若干凸起。

通過上述技術方案，緩沖板上設置防滑紋以及防滑紋內的凸起能夠增加緩沖板與軸之間的摩擦力，從而增強緩沖板與軸之間的連接。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：安裝孔內的夾持板在復位彈簧的彈力的作用下處于自然狀態(tài)；配重塊插接在軸上時，夾持板在彈力的作用下與軸抵接，從而減小配重塊的橫向偏移，同時也便于對配重塊進行安裝；夾持板上的過渡面能夠增加夾持板與軸套接的面積，便于安裝孔插接在軸上；緩沖板通過凸塊與夾持板上的凹槽插接，從而使緩沖板與夾持板連接起來，從而減少夾持板與軸之間的接觸，從而減少夾持板的磨損。 

一種新型可疊加砝碼1噸2噸5噸10噸鑄鐵配重塊