7月23日,我國火星探測任務(wù)天問一號探測器發(fā)射獲成功。
火星探測是涉及眾多高新技術(shù)的系統(tǒng)工程?;鹦翘綔y器研制期間,作為國家航天器產(chǎn)業(yè)計量測試中心依托建設(shè)單位,航天科技集團五院514所參與了其中多項計量檢測任務(wù),以精準計量檢測技術(shù)為火星車正常工作和火星探測器保持姿軌等提供保障。
火星車是探測任務(wù)的主角之一。在火星探測眾多技術(shù)攻關(guān)中,環(huán)境要素是要應(yīng)對的一大難題。
火星平均溫度遠地球,而且溫度跨度極大。要想讓火星車在火星復雜環(huán)境下正常工作,就必須進行特殊熱控設(shè)計。
然而,在發(fā)射過程中,內(nèi)外壓差快速變化,可能會對熱防護材料造成影響甚至損壞,進而影響熱防護效果。測量火星車內(nèi)部和外部的壓差大小可以為火星車的排氣設(shè)計、熱防護材料性能設(shè)計等提供重要的數(shù)據(jù)支撐。
514所就承擔了模擬飛行試驗中火星車內(nèi)外壓差測試工作。這項測試不僅需要克服空間環(huán)境模擬裝置中震動、真空環(huán)境、管路安裝條件等對測試儀器的影響,還要解決極速排氣過程中壓差快速測量難題。
面對高難度的測試需求,514所技術(shù)人員對關(guān)鍵技術(shù)問題持續(xù)開展試驗攻關(guān)。
團隊采用特殊工裝,將標準設(shè)備放置到模擬工作環(huán)境下,攻克了高精度標準器在真空環(huán)境中應(yīng)用、小型標準器的減震設(shè)計、低真空環(huán)境下氣體管路流導對壓差測試結(jié)果的影響評估等關(guān)鍵技術(shù)。
團隊還在較短時間內(nèi)完成了特殊工裝設(shè)計加工、減震結(jié)構(gòu)設(shè)計、測控軟件編寫及集成、校準、綜合測試等工作,圓滿完成現(xiàn)場測試技術(shù)服務(wù)。
航天科技集團五院514所精準計量檢測技術(shù)服務(wù)火星探測任務(wù)
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