進(jìn)口放料閥氣動三段式法蘭球閥分段放料閥
德國VATTEN氣動分段式球閥可以實(shí)現(xiàn)球閥在0°到90°之間實(shí)現(xiàn)兩次的開啟和關(guān)閉,達(dá)到對管道內(nèi)流量的控制,一般使用場合是在石油和化工產(chǎn)品的散裝系統(tǒng)中。在油品的儲存地裝車過程中，閥門全開開始裝車，當(dāng)油罐車接近設(shè)定值時，閥門再次開啟到30°位置，實(shí)現(xiàn)慢開慢關(guān)。也可在現(xiàn)場設(shè)定0-60°之間進(jìn)行設(shè)定以滿足現(xiàn)場對不同流量的控制。

進(jìn)口放料閥氣動三段式法蘭球閥分段放料閥進(jìn)口放料閥氣動三段式法蘭球閥分段放料閥

德國VATTEN氣動分段式球閥可以實(shí)現(xiàn)球閥在0°到90°之間實(shí)現(xiàn)兩次的開啟和關(guān)閉,達(dá)到對管道內(nèi)流量的控制,一般使用場合是在石油和化工產(chǎn)品的散裝系統(tǒng)中。在油品的儲存地裝車過程中，閥門全開開始裝車，當(dāng)油罐車接近設(shè)定值時，閥門再次開啟到30°位置，實(shí)現(xiàn)慢開慢關(guān)。也可在現(xiàn)場設(shè)定0-60°之間進(jìn)行設(shè)定以滿足現(xiàn)場對不同流量的控制。

氣動分段式球閥是由分段三位式氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)和不銹鋼球閥組成。其中三位式氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供了一種0°-45°-90°或者0°-90°-180°的操作方式，通過兩個輔助活塞移動產(chǎn)生機(jī)械制動來實(shí)現(xiàn)可調(diào)的中間位置，比方30°、50°、75°等中間位置。氣動執(zhí)行器安裝在閥門上必須考慮閥門的運(yùn)行力矩加上生廠家的推薦的安全系數(shù)。而球閥的結(jié)構(gòu)原理決定了操作閥門的力矩是由其球芯與閥座，閥桿與填料相互摩擦所決定的。其力扭矩值發(fā)生在出現(xiàn)壓差且球芯在關(guān)閉位置向打開方向旋轉(zhuǎn)時，選用三段式球閥可以實(shí)現(xiàn)球閥在0°到90°之間實(shí)現(xiàn)兩次的開啟和關(guān)閉,達(dá)到對管道內(nèi)流量的控制,減少對設(shè)備的影響.由于三位式氣動分段式球閥可以實(shí)現(xiàn)球閥在0°到90°之間實(shí)現(xiàn)兩次的開啟和關(guān)閉，控制管道內(nèi)流量，使其大量應(yīng)用在石油和化工產(chǎn)品的散裝系統(tǒng)中。

性能1、氣動裝置額定輸出力或力矩應(yīng)符合 GB/T12222 和 GB/T12223 的規(guī)定

2、在空載情況下，對氣缸內(nèi)輸入按《表 2》規(guī)定的氣壓，其動作應(yīng)平穩(wěn)，無卡阻及爬行現(xiàn)象。

3、在 0.6MPa 的空氣壓力下，氣動裝置啟、閉兩個方向的輸出力矩或推力，其值應(yīng)不小于氣動裝置標(biāo)牌所標(biāo)示的數(shù)值，且動作應(yīng)靈活，不允許各部位出現(xiàn)*變形及其他異?，F(xiàn)象。

4、密封試驗(yàn)用zui大工作壓力進(jìn)行試驗(yàn)時，從各自背壓一側(cè)泄漏出的空氣量不允許超過 (3+0.15D)cm3/min(標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài));從端蓋、輸出軸處泄漏出的空氣量不允許超過 (3+0.15d)cm3/min。

5、強(qiáng)度試驗(yàn)用 1.5 倍的zui大工作壓力進(jìn)行試驗(yàn)，保持試驗(yàn)壓力 3min 后，其缸體端蓋和靜密封部位不允許有滲漏及結(jié)構(gòu)變形。

6、動作壽命次數(shù)，氣動裝置模擬氣動閥門動作，在保持兩個方向的輸出力矩或推力能力的情況下，啟閉操作的啟閉次數(shù)應(yīng)不低于 50000 次(啟—閉循環(huán)為一次)。

7、帶緩沖機(jī)構(gòu)的氣動裝置，當(dāng)活塞運(yùn)動到行程終端位置時，不允許出現(xiàn)沖擊現(xiàn)象。