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上海越衡實(shí)業(yè)有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第13年

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SCS-150噸無(wú)人值守地磅生產(chǎn)廠家

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌越衡/Yueheng

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海

更新時(shí)間:2023-08-30 17:13:57瀏覽次數(shù):552次

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產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 加工定制
SCS-150噸無(wú)人值守地磅生產(chǎn)廠家
特點(diǎn):
⑴電子汽車衡而可靠的磅體聯(lián)接機(jī)構(gòu),現(xiàn)場(chǎng)安裝快捷方便,且*會(huì)發(fā)生秤體翹頭現(xiàn)象
⑵配置,準(zhǔn)確度高、稱重重復(fù)性好、穩(wěn)定可靠,長(zhǎng)期以來(lái)得到了廣大新老客戶認(rèn)可
⑶臺(tái)面上無(wú)任何蓋板孔等結(jié)構(gòu),平整而美觀,長(zhǎng)期使用不會(huì)發(fā)生象有蓋板的磅體那樣蓋板螺釘斷裂,蓋板變形凹陷,長(zhǎng)條形蓋板經(jīng)汽車頻繁碾壓后發(fā)生坍塌、傾覆現(xiàn)象;

SCS-150噸無(wú)人值守地磅生產(chǎn)廠家

特點(diǎn):

⑴電子汽車衡而可靠的磅體聯(lián)接機(jī)構(gòu),現(xiàn)場(chǎng)安裝快捷方便,且*會(huì)發(fā)生秤體翹頭現(xiàn)象
⑵配置,準(zhǔn)確度高、稱重重復(fù)性好、穩(wěn)定可靠,長(zhǎng)期以來(lái)得到了廣大新老客戶認(rèn)可
⑶臺(tái)面上無(wú)任何蓋板孔等結(jié)構(gòu),平整而美觀,長(zhǎng)期使用不會(huì)發(fā)生象有蓋板的磅體那樣蓋板螺釘斷裂,蓋板變形凹陷,長(zhǎng)條形蓋板經(jīng)汽車頻繁碾壓后發(fā)生坍塌、傾覆現(xiàn)象;

1.對(duì)于管理部門,可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況;

  2.對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門,則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表;

  3.對(duì)于倉(cāng)管部門,則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。

  這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的,因此它也加強(qiáng)了管理上的*性,縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間,提高了管理效率,降低了運(yùn)行成本,促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。

無(wú)人看守電子地磅/無(wú)人值守稱重系統(tǒng)功能

(一) 量身定制:

根據(jù)不同的客戶要求及計(jì)量的實(shí)際情況,為客戶量身定做,依據(jù)客戶的具體工作流程開發(fā)符合客戶實(shí)際情況及要求的無(wú)人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)。

(二) 稱重?cái)?shù)據(jù)采集模塊:

無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)采用開放型接口協(xié)議設(shè)計(jì),滿足國(guó)內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類國(guó)內(nèi)外汽車衡儀表。

(三) 實(shí)現(xiàn)雙向過(guò)衡智能稱重:

本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過(guò)衡稱重的要求,雙向均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能稱重。

(四) 長(zhǎng)距離藍(lán)牙自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)——電子車牌防舞弊模塊

電子車牌識(shí)別距離達(dá)15米以上,可自動(dòng)識(shí)別過(guò)衡車輛的車牌號(hào)、車型、車主、運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息,并判斷其過(guò)衡合法性。如果是授權(quán)的合法車輛則順利稱重,如果是非法車輛則不允許過(guò)衡稱重。

(五) 防皮重舞弊模塊:

無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)針對(duì)物料供應(yīng)及成品銷售的計(jì)量采用了智能化的防皮重舞弊手段,對(duì)車輛皮重采用智能化判斷,有效地防止在皮重環(huán)節(jié)舞弊的可能。

(六) 車頭、車廂、車尾三面圖像即時(shí)抓拍防舞弊模塊

系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體,圖像鑲嵌在軟件界面,可在車輛稱毛重(皮重)時(shí)抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時(shí)圖片,在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片。

(七) 自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重模塊:

無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)具有*的語(yǔ)音報(bào)重功能,在計(jì)量完成后通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)將重量播報(bào)出來(lái)。計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重:“重量為8.66噸”,然后播報(bào):“毛重(或皮重)稱量完畢請(qǐng)離開秤臺(tái),再見。”

(八) 智能擋車控制系統(tǒng)——自動(dòng)道閘模塊

(1) 實(shí)現(xiàn)過(guò)衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過(guò)衡車輛的進(jìn)出控制。

(2) 兩臺(tái)汽車衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車設(shè)備:自動(dòng)道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測(cè)器、智能切換控制單元及智能控制器。

(3) 智能切換控制單元可對(duì)道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)控制、手動(dòng)控制及遙控器控制三種控制模式。

(4) 當(dāng)合法過(guò)衡車輛依據(jù)流程稱重完畢后,擋車欄桿自動(dòng)升起放行。

(5) 智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能,當(dāng)車輛在欄桿處未離開時(shí),系統(tǒng)通過(guò)地感線圈及車輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有車輛在欄桿下方,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開啟信號(hào),使得欄桿保持開啟狀態(tài),直到車輛離開后,欄桿自動(dòng)下落。

(九) 紅外線防舞弊模塊:

若車輛處于舞弊狀態(tài):沒(méi)有*上磅、車輪軋?jiān)诎鮾蛇?、有其他配重等情況時(shí),系統(tǒng)拒絕稱重并進(jìn)行語(yǔ)音警告。如下述情況:

  (十) 多類型、個(gè)性化報(bào)表

該稱重軟件能依據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢。如:按車號(hào)查詢,按班次查詢,按發(fā)貨單位查詢,按時(shí)間查詢等,且能進(jìn)行條件組合查詢。系統(tǒng)可以打印日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表等多種報(bào)表(多種報(bào)表格式),也可以按查詢結(jié)果打印,可根據(jù)客戶要求制作個(gè)性化報(bào)表。


 

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