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鐵路電子軌道衡-電子衡器

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產(chǎn)品型號(hào)GCS

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更新時(shí)間：2017-03-10 10:28:07瀏覽次數(shù)：496次

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  電子軌道衡

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上海研科電子衡器有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

供電方式	USB供電	計(jì)量方式	電子
適用行業(yè)	其他

鐵路電子軌道衡，100噸敞車軌道衡，C70敞車稱重衡我公司專業(yè)為鐵路敞車生產(chǎn)動(dòng)靜態(tài)軌道衡，根據(jù)鐵路機(jī)車長(zhǎng)度和軌道定距以及貨車載重量，設(shè)計(jì)軌道衡長(zhǎng)度規(guī)格，確保價(jià)格低，實(shí)用，高效

詳細(xì)介紹

，100噸敞車軌道衡，C70敞車稱重衡

稱量臺(tái)面組成部分

機(jī)械稱量臺(tái)面作為列車支撐與傳力機(jī)構(gòu)，由稱重梁、橫梁、限位系統(tǒng)、防爬架、過(guò)渡器、休止裝置、防爬裝置等組成，完成列車運(yùn)行中的導(dǎo)向、支撐與力的傳遞工作。

，100噸敞車軌道衡，C70敞車稱重衡技術(shù)參數(shù)

設(shè)備名稱：GCS-100單臺(tái)面數(shù)字靜態(tài)電子軌道衡；
稱重對(duì)象：標(biāo)準(zhǔn)軌距固態(tài)物料鐵路貨車（C64K、C70、c62BK、c64H、c62AK.）
檢定周期:6個(gè)月
臺(tái)面長(zhǎng)度:13000mm；
大稱量：150t；
分度值: 20 kg
安全過(guò)載：200%；
供電電源：220VAC，50Hz
功率消耗：＜1000 VA
工作環(huán)境溫度：-20℃～+60℃
工作環(huán)境濕度：≤85％R.H
稱量方式：靜態(tài)雙向、整車計(jì)量；
稱量精度：符合JJG781-2002《數(shù)字指示軌道衡》檢定規(guī)程Ⅲ級(jí)
，100噸敞車軌道衡，C70敞車稱重衡秤要求；
基礎(chǔ)形式：秤體基礎(chǔ)采用淺基坑式；
具有故障自診斷和自檢功能；
鋼軌型號(hào)：50KG/M軌；
輸出方式：顯示器顯示、打印機(jī)打印；
車號(hào)自動(dòng)識(shí)別；
技術(shù)特點(diǎn)
軌道衡形式：?jiǎn)闻_(tái)面數(shù)字靜態(tài)電子軌道衡。
軌道衡臺(tái)面上加減20kg砝碼有小于10kg的變化
系統(tǒng)零點(diǎn)漂移：4小時(shí)不大于10kg。
系統(tǒng)識(shí)別方式：自動(dòng)檢測(cè)車輛載重。
操作方式：全漢字系統(tǒng)顯示，人機(jī)對(duì)話。
系統(tǒng)自檢：零點(diǎn)自動(dòng)跟蹤，數(shù)據(jù)遠(yuǎn)距離傳輸。
重力傳感器采用柯利QS系列模擬傳感器，溫度范圍寬、密封防潮防護(hù)等級(jí)IP68、過(guò)載能力強(qiáng)、*穩(wěn)定可靠，準(zhǔn)確度優(yōu)于0.05%F.S。
配置車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，可自動(dòng)識(shí)別車號(hào)，并與稱重系統(tǒng)相連。車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)與軌道衡主機(jī)采用一機(jī)雙控方式，即使在車輛電子標(biāo)簽應(yīng)損壞情況下也能達(dá)到車號(hào)與重量的一一對(duì)應(yīng)，車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)使用雙天線讀入設(shè)置，對(duì)于不同方向上車都能實(shí)現(xiàn)重量和車號(hào)一一對(duì)應(yīng)、對(duì)于損壞的電子標(biāo)簽可手動(dòng)補(bǔ)錄。
微機(jī)所采集的軌道衡信息能夠以標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)格式存儲(chǔ)，與現(xiàn)有ERP系統(tǒng)軟件聯(lián)結(jié)并配合接入，具有遠(yuǎn)程傳輸功能，可網(wǎng)傳數(shù)據(jù)；預(yù)留與MIS系統(tǒng)的通訊接口。
若采用軌道衡網(wǎng)絡(luò)軟件，既實(shí)現(xiàn)軌道衡的稱量計(jì)量功能，又充分利用計(jì)算機(jī)的系統(tǒng)資源聯(lián)網(wǎng)方便快捷，有利于稱量數(shù)據(jù)的共享（輸出顯示：序號(hào)、車號(hào)、車速、毛重、皮重、凈重、票重、盈虧、累計(jì)、日期、貨物品名、收發(fā)單位等相關(guān)信息）。
全套秤體為工字形整體框架式碳鋼結(jié)構(gòu)，箱形梁結(jié)構(gòu)，采用過(guò)渡橋，拉桿式限位系統(tǒng)，穿銷式防爬器，在廠內(nèi)工裝平臺(tái)上整裝，裝配精度高、穩(wěn)定性好。具備可靠的絕緣措施，保證軌道電路的暢通。13米機(jī)械稱量臺(tái)面分為3節(jié)，采用搭接結(jié)構(gòu)相互連接，由8只30噸傳感器支撐
系統(tǒng)具有自動(dòng)診斷功能，當(dāng)設(shè)備一旦出現(xiàn)故障，能自動(dòng)顯示故障情況并自動(dòng)將故障記錄存盤，通過(guò)打印機(jī)輸出。
室外的電氣設(shè)備、元件等均設(shè)置防護(hù)、防雨罩，并便于拆卸。所有室外的電氣設(shè)備、元件等均考慮防水、防雨、防塵、防潮等措施。設(shè)備設(shè)置完整、規(guī)范的接地系統(tǒng)，具有抗射頻*力，具有防大電流放電性能，具有過(guò)載過(guò)流保護(hù)措施。
視頻監(jiān)控系統(tǒng)與軌道衡稱重系統(tǒng)緊密融合，視頻界面做在軌道衡稱重界面中，車輛稱重信息與視頻錄像信息一一對(duì)應(yīng)。
所有數(shù)據(jù)信息先在本地機(jī)存儲(chǔ)，在網(wǎng)絡(luò)暢通時(shí)實(shí)時(shí)上傳，遠(yuǎn)程監(jiān)控中心操作與本地機(jī)相同。
，100噸敞車軌道衡，C70敞車稱重衡
?根據(jù)量程需要定制30-200噸的軌道衡，根據(jù)需要選擇動(dòng)態(tài)或靜態(tài)的軌道衡