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上海研科電子衡器有限公司


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公司動態(tài)

大連100噸汽車地磅秤多少錢

閱讀:643發(fā)布時間:2014-2-6

——————————大連100噸汽車地磅秤多少錢——————————

SCS-D便攜式汽車衡 便攜式地磅
特點:
   1、 重量輕:該系統(tǒng)采用數字化稱重傳感器與秤臺一體化的設計,使得稱重臺的外型尺寸只有700X430X27mm;并運用合金鋼技術,使每塊稱重板的重量只有26公斤,(目前國內輕)使產品更輕,更易于攜帶。方便執(zhí)法工作,減輕執(zhí)法人員勞動強度。
    2、 檢測精度高:產品使用美國進口高精度傳感器,檢測精度可達:靜態(tài)<± 2‰FS ,動態(tài) <± 2%FS。
    3、 防水:稱重臺多層密封防護:傳感器密封激光焊接,結構簡單維修方便,防潮防水效果好,確保雨天能正常檢測。

    4、 操作簡便:該系統(tǒng)采用了中文菜單操作,儀表具有更加完善的顯示、設定、修正、操作、打印、通訊等功能,使用起來簡單明了。使用單個稱重臺可進行輪計量(靜動態(tài)),使用兩個稱重臺可進行軸計量(靜動態(tài))。
    5、 抗壓抗沖擊:具有高抗壓和高抗沖擊性,整體荷載能力達到國內高標準。
    6、 防遙控:設備采用德國*的屏蔽技術,有效防止干擾。
    7、 防雷:陰雨天氣防止雷擊,適合惡劣天氣野外使用。
    8、 智能充電:自動控制充電時間,防止過充電,電池充滿電后可連續(xù)工作30小時以上。
    9、 儀表內有多種版本軟件:有適用于*部門檢查超載車輛的軟件,適用于*部部門檢查
技術參數
額定載荷 單片15 t
輸出靈敏度 mv/v 1 補償溫度 ℃ -10-+50
綜合誤差 %FS 0.2 使用溫度 ℃ -20-+80
非線性 % 0.2 激勵電壓 V 9-15(dc)
重復性 % 0.1 大電壓 V 20(DC)
輸入阻抗 Ω 3120±40 安全過載范圍 %FS 150
輸出阻抗 Ω 2800±10 極限過載范圍 %FS 300
絕緣電阻 MΩ ≥5000(100VDC) 防護等級   IP67
零點輸出 uV 400-1000 電纜規(guī)格   四芯屏蔽電纜
零點輸出溫度影響 %FS/10℃ 0.1 單點大載荷 t 15
靈敏度溫度影響 %FS/10℃ 0.1 大載荷 t 17
性能特點:
多重密封保護,防水防潮設計,確保雨天能正常檢測,重量輕,便于攜帶,精度高,重復性好,橫向一致性誤差小。帶有高強度電纜保護彈簧,不怕汽車車輪碾壓,把手設計損壞。電纜信號插頭為進口品質,外部用高強度保護罩防水密封保護,確保不會壓壞且防水。高品質橡膠引坡表面雙重防滑花紋設計做工非常精致美觀,堅固耐用,和臺板采用燕尾連接,避免臺板和引坡分離。臺板耐磨耐腐蝕,整體結構動態(tài)信號響應速度頻率高。
動態(tài)精度1%-6%,稱重速度(建議5km/h)
大軸重30t,小檢測軸重500kg高動態(tài)精度,自動速度補償。
全漢字點陣顯示,在同一屏上顯示完整的車輛信息
可打印日期、車號、票號、軸重、軸組重、總重、超重值及監(jiān)測單位等數據。
可存儲多達1300輛車的檢測記錄。
極為簡單的操作,完備的檢索及統(tǒng)計功能。
交直流兩用,機內電池可維持工作40個小時,并能自動關閉。實時顯示電池容量??呻S時向計算機傳輸檢測數據。
便攜式汽車衡尤其適合用范圍:
物流貨場、倉儲、碼頭、礦山、農場產品、廢品回收處理、木材及土沙石方稱重。:*,*,超限執(zhí)法等

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SCS-B系列出口汽車衡
簡介
1、出口汽車衡采用*的CAD(計算機輔助設計)、CAT(計算機輔助測量)技術,設計的秤臺受力點更加合理。
2、秤臺材質:鋼材Q235B中厚板,面板厚度1 0 m m 12mm 14mm 16mm(根據噸位大小和客戶需要配置)強度硬度高,檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊,使用壽命長。
3、主梁結構:新一代汽車衡主梁結構,大型“數控折彎機”、“數控剪板機”、“數控激光切割機”設備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6(7、8)道,主要超載于50%的重量,有效杜絕秤臺因彎曲引起計量偏差
4、中間切分式秤臺結構,用螺栓連接,裝拆簡易、方便快捷安全。特別適合20英尺、40英尺,高柜或開頂集裝箱運輸。
5、焊接工藝:采用二氧化碳保護焊,提高鋼結構焊接質量
6、外觀處理工藝:鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理,之后噴涂兩遍品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆,耐磨耐壓耐老化,解決臺面腐蝕問題。
7、配備安裝光盤,安裝工具,中英文版本,有無安裝經驗,看圖操作可輕松正確做完地磅安裝

技術指標簡述
1、傳感器特性:模擬式稱重傳感器采用了全新的稱重概念。每個稱重傳感器均有自己的A/D轉換器和數字信號輸出接口。它消除了長距離傳輸低電壓信號的問題。而且每個稱重傳感器已全部在出廠前進行了各種數字補償,諸如量程輸出、非線性、滯后、蠕變、溫度等,均調整*輸出。稱重傳感器采用等離子氬弧焊密封。其支承、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材料制造。
控制數字信號的微處理器保護在一個密封的環(huán)境中,全部都選用寬溫度范圍的美國軍標部件,抗射頻干擾。由于每個稱重傳感器均含微處理器,豐富的自我診斷功能使維修和設置更為簡便快速。通過鍵盤進行全部衡器調整,具備*的人機對話接口。
性能優(yōu)點:
全部模擬信號輸出 提高精度、穩(wěn)定性和抗*力,傳輸距離達100m.
橋式結構 過載能力強
無需專門工具 安裝維護方便
自診斷功能 故障排除迅速
偏載調整 保證的計量性能
惡劣環(huán)境防護 提高可靠性
補償技術 性能更*
全不銹鋼焊接密封 IP68, 防水、防潮、防腐蝕,適用于惡劣工業(yè)環(huán)境
大 安 全 過 載 : 150% FS 更換傳感器不需重新標定。
2、稱重顯示器特性:
稱 量 累 計 數: 重量累計8位,累計次數值大8位,50個分類累加
分 車 累 計 數: 按車號存貯車重或數字鍵入車重,可存貯1000組數據
代 碼 功 能: 50組代碼,可分別設定皮重、下限、欠量、超量、上限
自帶打印功能: 可打印時間、毛重、皮重、車號、貨號 、
基礎形式
無基坑: 
缺點: 秤體高出地面約45cm,占場地較多,汽車通過引坡上下磅稱重有阻力
優(yōu)點:  施工費用低度,基坑內通風干燥,可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài),且易于維護
淺基坑:
缺點:施工費用大,要特別注意基礎內排水,不太利于維護
優(yōu)點: 秤體與地面平齊,占用場地少,汽車上下磅方便技術服務
   1)對所售產品磅體臺面五年內保修、電子設備貳年內非人為因素出現質量問題實行免費保修,終身維護
   2)如出現問題,我公司技術服務人員在接到通知后30分鐘內解決(需要貴方操作人員配合),處理不好的立即安排上門解決
   3)終身優(yōu)惠供應所需備品配件

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一、汽車衡主要用途:

用戶可根據自身需要將儀表設置為動態(tài)整車、動態(tài)軸計量、靜態(tài)三種工作模式,可廣泛應用于動態(tài)整車、動態(tài)軸計量、靜態(tài)等使用1~8個傳感器的稱重計量/稱重監(jiān)控場合。


二、汽車衡基本功能:
高精度A/D轉換,可讀性達1/50000;
調用內碼顯示方便,替代感量砝碼觀察及分析允差;
零位跟蹤范圍、置零(開機/手動)范圍可分別設置;
分度值自動切換:可通過參數設置選擇雙分度稱量;
非線性修正及動態(tài)速度補償功能;
自動/手動、無條件/條件、日報表/分類統(tǒng)計報表打印設置;
快速填充式過磅單打印功能設置;
稱重記錄貯存/檢查/刪除/斷電保護;
提供區(qū)位碼輸入及上位機漢字下載兩種漢字輸入方式;
研科配備RS-232/(RS422選配)通訊口,波特率可選,通訊方式可選;
RS422方式支持計算機與多臺儀表組網功能;
配備大屏幕通訊口,20mA電流環(huán)(恒流源方式);
配備標準并行打印接口,可連接9針或24針寬行打印機;
可漢化打印各種中文貨物名稱、客戶名、企業(yè)單位名稱及中文備注項;
可按標準或自定義打印橫聯(lián)單、豎聯(lián)單及記錄格式等多種稱重單據;
內置高速漢字微打;
采用光電隔離等多種抗干擾防護措施,使儀表具有更強的抗干擾性;


三、汽車衡技術參數:
A/D轉換方式:Σ-Δ轉換方式
A/D轉換速率:200次/秒
大A/D轉換數:24bit
輸入信號范圍:-15mV~30mV
輸入靈敏度:≥1μV/e
傳感器供橋電源:DC5V;I≤250mA;
連接傳感器個數:可接8個350Ω的傳感器
傳感器連接方式:6線制,長線自動補償,補償距離≤50米
檢定分度數:3000
大外分度數:50000
大內分辨率:1000000
分度值:1/2/5/10/20/50/100可選
顯示方式:7位VFD數碼管,7個狀態(tài)指示符


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