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更新時間:2021-04-08 10:25:11瀏覽次數(shù):692次
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轎車傳動軸抗扭強度試驗機功能介紹:
轎車傳動軸抗扭強度試驗機采用臥式結(jié)構(gòu),主體結(jié)構(gòu)采用框架鑄造結(jié)構(gòu),以保證整機的剛性。夾具采用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼淬火(HRC45~50)方式,主傳動軸采用合金結(jié)構(gòu)鋼淬火處理,保證其使用壽命。試樣的安裝、拆卸方便、快捷。夾頭的活動端采用精密重型導軌,使其能自由移動,將試件的軸向拉力減少到Z小。整機低噪音,無污染,基本實現(xiàn)免維護、免保養(yǎng)。
轎車傳動軸抗扭強度試驗機主機特點:
試驗測試功能:WinXP中文操作平臺,具有變結(jié)構(gòu)PID參數(shù)調(diào)節(jié)功能,實現(xiàn)扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、變形全閉環(huán)控制。使用以圖形為界面的視窗式操作系統(tǒng),可設(shè)定顯示屏幕及操作面板;可設(shè)定試驗速度及各種控制參數(shù);可實時顯示基本試驗結(jié)果(斷裂值、峰值);可實時顯示試驗過程各種相關(guān)參數(shù)圖形;可實現(xiàn)系統(tǒng)診斷并顯示診斷結(jié)果。試驗機實現(xiàn)分級管理權(quán)限。不同的用戶可進入不同的管理界面、分三級用戶管理權(quán)限。
轎車傳動軸抗扭強度試驗機相關(guān)標準:
JB/T9370—1999《扭轉(zhuǎn)試驗機技術(shù)條件》
GB/T10128—2007《金屬室溫扭轉(zhuǎn)試驗方法》
QC/T293—1999《汽車半軸臺架試驗方法》
QC/T523—1999《汽車傳動軸總成臺架試驗》
QC/T294—1999《汽車半軸技術(shù)條件》
轎車傳動軸抗扭強度試驗機主要技術(shù)參數(shù):
序號 | 項目 | 參數(shù) |
1 | Z大扭矩 | 0~±50000N·m |
2 | 分辨力 | ±1/200000 |
3 | 試驗扭矩示值相對誤差 | 優(yōu)于±1% |
4 | 試驗扭矩重復(fù)性相對示值誤差 | ≤1% |
5 | 扭矩測量范圍 | 2%~F·S |
6 | 夾頭移動距離(兩夾頭間距離) | 200~1500mm可調(diào) |
7 | 試驗機主軸中心高度 | ≥300mm |
8 | 兩夾頭間同軸度精度 | 1000mm范圍內(nèi)≤Φ0.2mm |
9 | 轉(zhuǎn)角范圍 | 0~36000 |
10 | 扭轉(zhuǎn)角度分辯率 | 0.01°;(0.6/) |
11 | 加載速度 | 0.1°~720°/min 任意設(shè)定 |
12 | 加載方式 | 設(shè)定扭矩和設(shè)定轉(zhuǎn)角進行加載 |
13 | 試樣夾持連接方式 | 法蘭盤連接或花鍵或其它方式(具體與用戶協(xié)商) |
14 | 電源電壓 | AC380V 50Hz |
15 | 主電機功率 | 15kW |
16 | 允許過載能力 | 120% |
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