預應力混凝土寬枕疲勞試驗方法詳情

產(chǎn)品介紹：

PWSG-500電液伺服混凝土軌枕疲勞試驗機（以下簡稱本機）用于測定標準軌距鐵路預應力混凝土枕(含岔枕、寬枕、橋枕)的疲勞性能。*TB/T1878-2002預應力混凝土枕疲勞試驗方法。

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  分項描述：
1、主機：主機為四立柱框架式結構， 500kN伺服直線作動器上置于主機橫梁。試驗夾具分別安裝在底座和作動器活塞桿頂端。主機橫梁調整、彈性松開式結構，保證試驗過程中橫梁穩(wěn)固可靠，同時保證在非試驗狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理，可有效增加立柱抗磨損能力，提高防腐蝕能力，同時增加主機外形的美觀程度。試驗機主機具有結構緊湊、橫梁升降自如、機架剛度高、試件夾持可靠、對中性好等特點，并可配備各種夾具和環(huán)境試驗裝置以擴展試驗功能。
1．1、 主機為四立柱框架式結構，立柱外表面采用電鍍硬鉻處理，進一步提高外形的美觀程度，同時提高防腐蝕能力；
1．2、 橫梁運動（升降、鎖緊）由橫梁驅動模塊控制四只夾緊油缸和兩只升降油缸協(xié)調工作完成，驅動模塊采用零泄露轉閥液壓元件制造，換向閥采用手動方式，保證高頻試驗時具有較高的可靠性；
1．3、 配置高精度動態(tài)負荷傳感器安裝在橫梁下端面，用于測量試驗負荷。
1．4、 主機工作臺前方設計試樣裝夾、橫梁運動和急停操作按鈕，便于試驗員方便操作。
1．5、 試驗附具與伺服直線作動器接螺桿處設計預應力環(huán)，結構與美國MTS公司601 Sprial Washers*相同，進一步提高動態(tài)響應性能。
2、ENUO作動器：伺服直線作動器是試驗機核心部件，試驗機通過作動器輸出試驗力。采用自有技術自行設計制造，作動器上置在主機橫梁，由作動器主體、液壓控制模塊和傳感器組成。
2．1、作動器參照動態(tài)試驗機公司的伺服直線作動器結構特點，采用對稱四通伺服閥控對稱作動器原理設計。作動器采用單元化、模塊化、標準化開發(fā)理念設計制造，采用多級柔支撐組合導向機構，具有低阻尼、高響應、高壽命、大間隙設計的特點。設計理念與MTS公司Series 244 Linear Actuators *等同。啟動壓力小于0.05MPa。無爬行現(xiàn)象。
3、恒壓伺服泵站：恒壓電液伺服泵站是動態(tài)電液伺服恒壓泵站試驗系統(tǒng)產(chǎn)品之一。該系列產(chǎn)品具有使用方便，壓力輸出穩(wěn)定，可靠性好、噪音低等特點。該系列產(chǎn)品在研制、開發(fā)過程中吸取*電液伺服動態(tài)試驗機技術，結合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設計而成。閥塊等關鍵部件為我公司設計制造，電機、油泵等關鍵外購件均選用、國內(nèi)同類產(chǎn)品的品牌產(chǎn)品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，試驗機的整體性能與*產(chǎn)品技術水平相當。該系列泵站額定壓力可在0_21MPa內(nèi)無級調整，可泛應用于各種電液伺服動態(tài)試驗系統(tǒng)，并可為MTS、INTSRON等公司電液伺服動態(tài)系列產(chǎn)品配套使用。
泵站采用油箱、油泵電機組、液壓閥塊、控制柜四位一體結構。油泵電機組直接安裝于泵站底板，與油箱形成一體結構。泵站主要由底板、油箱、油泵電機組、閥塊、管路、冷卻系統(tǒng)等部分組成。

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