春節(jié)即將來(lái)臨，在此前后一到兩個(gè)月的時(shí)間里，受假期的影響，和柴油需求息息相關(guān)的各行各業(yè)開(kāi)工率都非常低。除了春節(jié)黃金（1667.40,-2.50,-0.15%）周期間汽油需求會(huì)有一個(gè)短暫的小高峰之外，汽、柴油的總體需求基本都是年內(nèi)zui清淡的季節(jié)。

從兩大公司銷售部門了解，1月大部分地區(qū)銷售計(jì)劃任務(wù)量均有不同程度增加，一般情況下環(huán)比增加6%~12%不等。

在這種情況下，兩大公司汽、柴油銷售壓力比旋進(jìn)旋渦流量計(jì)民營(yíng)單位更大。為了完成月度銷售任務(wù)，多數(shù)單位持續(xù)下調(diào)油價(jià)，以刺激產(chǎn)品走量。截至1月23日，中宇資訊監(jiān)測(cè)的國(guó)內(nèi)26個(gè)主要城市中，中石油、中石化銷售公司汽、柴油批發(fā)均價(jià)為：93#汽油9451元/噸；0#柴油8365元/噸，批零價(jià)差分別為528和396元/噸。

基于生產(chǎn)成本考慮，雖然出貨不暢，但由于價(jià)格渦街流量計(jì)已跌至低位，且部分地區(qū)已呈現(xiàn)成本倒掛局面，在此情況下，兩大公司更多將以差異化銷售政策為主。

在批零價(jià)差不斷拉大的同時(shí)，民營(yíng)加油站零售利潤(rùn)開(kāi)始增大，價(jià)格優(yōu)勢(shì)不斷提升。金銀島測(cè)算發(fā)現(xiàn)，截至2013年1月22日，汽油零售毛利均值為577元/噸；1月初利潤(rùn)值為510元/噸，利潤(rùn)空間呈現(xiàn)持續(xù)增加態(tài)勢(shì)，達(dá)到67元/噸；柴油零售毛利均值為344元/噸；1月初利潤(rùn)值為301元/噸，也增加了43元/噸。

“隨著春節(jié)假期臨近，市場(chǎng)需求愈發(fā)清淡。目前，兩桶油孔板流量計(jì)銷售基本均處于欠量狀態(tài)，后期為追趕進(jìn)度，汽、柴油價(jià)格或?qū)⒀永m(xù)穩(wěn)中下滑之勢(shì)，故批零價(jià)差可能進(jìn)一步擴(kuò)大。”金銀島分析師董麗珠預(yù)測(cè)。

有人認(rèn)為目前影響全國(guó)汽、柴油價(jià)格蒸汽流量計(jì)的zui主要因素仍以供需面為主，市場(chǎng)上供大于需的局面持續(xù)打壓油價(jià)，汽、柴油缺乏*動(dòng)力，仍按照穩(wěn)中下行趨勢(shì)運(yùn)行。而春節(jié)作為中國(guó)傳統(tǒng)而隆重的節(jié)日，也在一定程度上抑制業(yè)者操作心態(tài)。

預(yù)測(cè)，近期原油價(jià)格基本處于高位，短期內(nèi)難有大幅度上漲空間，在缺乏調(diào)價(jià)預(yù)期的前提下，國(guó)內(nèi)油市短期內(nèi)的購(gòu)銷行情受原油走勢(shì)提振的可能性不大，市場(chǎng)上多看穩(wěn)后市行情，以按需購(gòu)進(jìn)為主。