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汽車(chē)行業(yè)正進(jìn)入階段性拐點(diǎn),汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)必須加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐,以面對(duì)依然十分嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)環(huán)境,應(yīng)對(duì)全新挑戰(zhàn)
受宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,今年年初,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)開(kāi)局不利,前3個(gè)月累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)同比均低于上年同期。但在擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求,保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的政策措施引導(dǎo)下,汽車(chē)行業(yè)克服了去年以來(lái)因市場(chǎng)刺激政策退出、經(jīng)濟(jì)增速放緩等不利因素的影響,逐步扭轉(zhuǎn)了市場(chǎng)下滑的趨勢(shì),止跌企穩(wěn)。1月至4月,汽車(chē)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),5月份,汽車(chē)銷(xiāo)量也由前4個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)旋進(jìn)旋渦流量計(jì)為正增長(zhǎng)。但總體來(lái)看,車(chē)市進(jìn)入階段性拐點(diǎn),汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)必須加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐,以面對(duì)依然十分嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)環(huán)境,應(yīng)對(duì)全新挑戰(zhàn)。
為此,上汽集團(tuán)提前謀篇布局,積極打造自主創(chuàng)新能力,不斷深化自主品牌建設(shè),并將新能源產(chǎn)業(yè)化擺在了的高度。今年上半年,上汽集團(tuán)順利投放了多款新品,為實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位發(fā)展創(chuàng)造了條件。此外,上汽集團(tuán)還繼續(xù)加大研發(fā)投入,目前技術(shù)中心二期建設(shè)取得階段性進(jìn)展,造型樓、動(dòng)力總成研發(fā)樓、試驗(yàn)車(chē)間和試車(chē)跑道二期陸續(xù)交付使用。到2013年,二期工程渦街流量計(jì)竣工后,這一技術(shù)中心將成為我國(guó)規(guī)模較大、設(shè)施完善的整車(chē)研發(fā)中心之一。
7月9日,《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》正式發(fā)布。規(guī)劃提出,到2020年,純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛,這是一個(gè)相當(dāng)龐大的市場(chǎng)。實(shí)際上,新能源產(chǎn)業(yè)化是我們自主創(chuàng)新的重要組成部分,也是今后發(fā)展的重要方向。今年4月,上汽集團(tuán)自主品牌E50純電動(dòng)轎車(chē)和“上海牌”燃料電池轎車(chē)參展規(guī)模zui大的工業(yè)盛會(huì)漢諾威工業(yè)博覽會(huì),代表中國(guó)汽車(chē)工業(yè)向展現(xiàn)中國(guó)新能源汽車(chē)科技研發(fā)實(shí)力。今年下半年,上汽集團(tuán)將推出具有*水平、節(jié)油率達(dá)50%的插電式混合動(dòng)力轎車(chē)及孔板流量計(jì)純電動(dòng)車(chē)兩款自主品牌產(chǎn)品。通過(guò)積極培育“三電”核心技術(shù)能力,打造關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈,上汽集團(tuán)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化工作正在不斷提速。
根據(jù)上汽集團(tuán)新能源“十二五”總體目標(biāo),未來(lái)上汽新能源汽車(chē)將達(dá)到國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)20%*。必須說(shuō)明的是,新能源汽車(chē)目前存在開(kāi)發(fā)難度深、研發(fā)投蒸汽流量計(jì)入大、產(chǎn)品成本高等特點(diǎn),上汽集團(tuán)希望延長(zhǎng)和擴(kuò)大現(xiàn)有“十城千輛”新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策,幫助擴(kuò)大新能源汽車(chē)的市場(chǎng)接受程度和產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模。希望有關(guān)部門(mén)加快推動(dòng)充電設(shè)施的基礎(chǔ)建設(shè),加大新能源汽車(chē)私人購(gòu)車(chē)、使用補(bǔ)貼,降低私人消費(fèi)者使用成本,比如,免除新能源汽車(chē)購(gòu)置稅、私車(chē)上牌有限制措施的城市對(duì)新能源汽車(chē)“開(kāi)綠燈”等。
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