當(dāng)前位置:淮安遠(yuǎn)大自動化儀表有限公司>>公司動態(tài)>>神九與天宮一號交會對接過程
神舟九號飛船于16日傍晚搭載3名航天員進(jìn)入太空。根據(jù)既定的飛旋進(jìn)旋渦流量計行方案,飛船將在軌飛行十余天,與天宮一號目標(biāo)飛行器進(jìn)行兩次交會對接,*次為自動交會對接,第二次由航天員手動控制完成。
在神舟九號飛船發(fā)射前約20天,天宮一號開始降軌調(diào)相,進(jìn)入高度約為343千米的近圓對接軌道,建立載人環(huán)境,等待與飛船交會對接。
從17日凌晨起,北京航天飛控中心對飛船實施了多次變軌控制,完成抬高近地點、修正軌道面偏差、抬高遠(yuǎn)地點、軌道圓化和組合修正,控制神舟九號飛船到達(dá)距離天宮一號后下方約52公里處,為交會對接做好準(zhǔn)備。
根據(jù)中國載人交會對接任務(wù)測控通信指揮部飛控組組長麻永平介紹,在18日約11時左右,神舟九號飛船將轉(zhuǎn)入自主控制飛行,與天宮一號實施自動交會對接。此過程同天宮一號與神舟八號交會對接基本一致。
神舟九號與天宮一號自動對接形成組合體后,航天員將在地面指揮與支持下,完成組合體狀態(tài)設(shè)置與檢查,依次打開各艙段艙門,通過對接通道進(jìn)入天宮一號實驗艙。
組合體飛行期間,由目標(biāo)飛行器負(fù)責(zé)飛行控制,飛船渦街流量計處于??繝顟B(tài)。3名航天員將在飛船軌道艙內(nèi)就餐,在天宮一號內(nèi)進(jìn)行科學(xué)實驗、技術(shù)試驗、鍛煉和休息。
此后,3名航天員將返回飛船,依次關(guān)閉各艙段艙門。飛船自主撤離至距目標(biāo)飛行器約400米處,然后自主控制接近目標(biāo)飛行器,在140米處停泊,轉(zhuǎn)由航天員手動控制。
航天員隨后將通過操作姿態(tài)和平蒸汽流量計移控制手柄,瞄準(zhǔn)目標(biāo)飛行器十字靶標(biāo),控制飛船逐步接近目標(biāo)飛行器,至對接機構(gòu)接觸,完成手控交會對接。3名航天員再次進(jìn)入天宮一號駐留。
飛船返回前,3名航天員將返回飛船返回艙。兩飛行器分離,航天員手動控制飛船撤離至140米處,飛船轉(zhuǎn)為自主控制,繼續(xù)撤離至5公里外安全距離。
之后,飛船返回著陸場,地面人員將及時完成航孔板流量計天員搜救和返回艙回收;天宮一號目標(biāo)飛行器則變軌至370千米自主飛行軌道,轉(zhuǎn)入長期在軌運行。
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