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1.0*1.0緩沖電子地磅采用三層秤臺,高性能緩沖避震裝置吸收加載時的沖擊能量,配套使用高精度剪切梁式稱重傳感器和智能化稱重儀表。該秤抗沖擊、耐疲勞、準確度高,...
3.4*24汽車電子地磅采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構,結(jié)構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
3.4*21米汽車電子地磅采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構,結(jié)構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
3.4*18電子汽車地磅采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構,結(jié)構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
3.4*16電子汽車地磅采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構,結(jié)構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
3.4*14米汽車電子地磅采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構,結(jié)構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
3.4*10米汽車電子地磅采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構,結(jié)構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
3*21米汽車電子地磅采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構,結(jié)構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
3*16米汽車電子地磅采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構,結(jié)構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
3*14米汽車電子地磅采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構,結(jié)構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速
3*12米汽車電子地磅采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構,結(jié)構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
3*10米汽車電子地磅采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構,結(jié)構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
3*10米電子汽車磅秤采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構,結(jié)構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
200噸電子汽車地磅 采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構,結(jié)構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
150噸電子汽車地磅采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構,結(jié)構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快
120噸電子汽車地磅 采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構,結(jié)構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
100噸電子汽車地磅采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構,結(jié)構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
80噸電子汽車地磅采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構,結(jié)構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
60噸電子汽車地磅 采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構,結(jié)構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
50噸電子汽車地磅 采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構,結(jié)構合理,用料精,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
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