電子汽車衡在工作過程中經(jīng)常會(huì)遇到這樣或者那樣的干擾，這些干擾源會(huì)嚴(yán)重影響電子汽車衡的精度，如何抗干擾是電子汽車衡生產(chǎn)廠家研究zui多的問題，也是用戶關(guān)心的一個(gè)問題，今天就給大家講解一下電子汽車衡抗干擾技術(shù)和措施。干擾問題的形成是由于干擾源的存在，抗干擾的原則就是抑制干擾源，解決了干擾源就能很好的解決干擾的問題了。

　　為防止干擾的傳播和耦合，常用抑制干擾源的措施有：信號導(dǎo)線的扭絞、屏蔽、接地(即為干擾信號提供泄放通路)、浮置(即阻斷干擾信號的通路)、平衡、濾波和隔離等。盡管日益*的儀表技術(shù)可采用各種相應(yīng)的措施來抑制各種噪聲，但以消除干擾源為目的的屏蔽和屏蔽接地技術(shù)，對絕大多數(shù)類型的干擾信號，都是一種有效的抑制手段，尤其對變化頻率與稱重信號一致的干擾信號。

　　1稱重傳感器的抗干擾

　　稱重傳感器與大地之間可以*“浮地"，也可以通過外殼上的接地螺釘與接地樁有可靠穩(wěn)定的連接，可視具體情況而定。如果在地電位變化較大的地點(diǎn)，稱重傳感器以浮地為宜;如果不存在由接地導(dǎo)線傳播途徑引入的干擾，則對于一般電子衡器，傳感器與安裝底座之間不設(shè)置絕緣墊，而是與電子衡器的預(yù)埋鐵板或地腳螺釘直接連接。

　　為滿足抗共模干擾的要求，傳感器與大地之間應(yīng)設(shè)置接地樁，并與傳感器外殼可靠連接。傳感器妥善接地后，不但有效地抑制地電位變化引入地共模干擾，而且還能消除因空間電磁場、靜電感應(yīng)等影響因素而在橋路網(wǎng)絡(luò)上產(chǎn)生的干擾信號，因?yàn)閭鞲衅魍鈿け旧砭褪且粋€(gè)外屏蔽罩，可保護(hù)傳感器的彈性體內(nèi)部的應(yīng)變片的電子線路。

　　2 信號電纜的抗干擾

　　儀表系統(tǒng)中的信號傳輸應(yīng)用zui普遍的是有線傳輸，有線傳輸方式中多數(shù)為電壓傳輸。由于信號線上傳輸?shù)牡碗娖诫妷盒盘柡苋酰话銥?/SPAN> mV級;并要且通過一定距離傳輸至稱重儀表。因此除有用信號外，因各種原因，經(jīng)常會(huì)有一些與被測信號無關(guān)的電壓或電流存入，從而使干擾進(jìn)入稱重儀表。為減少信號傳輸環(huán)節(jié)引入的干擾噪聲，可采取以下有效措施：

　　(1) 信號電纜采用屏蔽電纜。在實(shí)踐上中，我們多將屏蔽層在儀表處單端接地，也可在傳感器處接地。但必須一點(diǎn)接地。

　　(2) 信號電纜應(yīng)避開開動(dòng)力線。若現(xiàn)場無法避免大功率動(dòng)力線引起的工頻電磁干擾噪聲，則只能采用電纜金屬防護(hù)管道的隔離式屏蔽措施。應(yīng)該注意的是，非磁性屏蔽體對 50Hz 工頻的磁場無屏蔽效果。必要時(shí)可將信號線穿入鐵管中，并把鐵管接地。由于鐵管磁阻很小，進(jìn)入鐵管的磁場會(huì)大大降低，使信號線得到磁屏蔽。

　　(3) 電纜受到?jīng)_擊、振動(dòng)、彎曲時(shí)，其絕緣層與屏蔽層之間會(huì)產(chǎn)生局部的分離和摩擦，以致由于靜電效應(yīng)會(huì)在屏蔽層產(chǎn)生電荷運(yùn)動(dòng)。這種運(yùn)動(dòng)會(huì)以電容耦合、電磁耦合方式在信號線上產(chǎn)生噪聲。必要時(shí)可采用同軸電纜加以克服。

　　一般情況下，稱重傳感器信號電纜屏蔽層可采用圖 1 所示的接地線路。

　　3 稱重顯示儀表的抗干擾

　　稱重儀表的抗*力應(yīng)從兩個(gè)方面考慮：

　　一是儀表的抗干擾設(shè)計(jì);二是儀表內(nèi)部線路與器件之間的抗干擾措施。以下主要介紹后者。

　　(1) 電源變壓器的屏蔽和接地

　　電源變壓器會(huì)對表內(nèi)的信號線路引起兩方面干擾：一是220V/50Hz 的民用電在初級線圈產(chǎn)生的磁通，不可能全部被有效地用于電壓變換，鐵心外會(huì)有漏磁通對測量線路形成干擾。二是由于種種原因，初級線圈引入的異常電壓(如因交流電源負(fù)載突變等影響而進(jìn)入儀表的高頻干擾電壓)、噪聲電壓(如因小功率電源變壓器產(chǎn)生的泄漏電流能達(dá)數(shù) μA 至數(shù)十 μA，可引入 50Hz 且與信號疊加的工頻干擾)，可通過與二次線圈間的分布電容耦合，使次級輸出電壓發(fā)生變化，從而對各器件的工作電壓產(chǎn)生變化或異常。針對這兩種干擾途徑，可分別采用以下措施：

　　a) 可在變壓器周圍包一層兩頭焊接成短路的銅皮或繞一組短路線圈，以抵消漏磁場。

　　b) 可在初級次級繞組間另纏一層開路線圈或開路銅箔，并把其中一端接地，使干擾由初級繞組通過對屏蔽層的分布電容直接流入地，以隔離初級端引入的異常電壓和噪聲電壓對次級繞組的影響。

　　(2) 放大器的屏蔽和屏蔽接地

　　稱重儀表的前置放大器是一個(gè)弱信號放大器，放大器周圍存在雜散電磁場時(shí)，放大器的輸入電路中某些重要元件處在這種變動(dòng)的電場和磁場中，就會(huì)通過磁感應(yīng)和靜電感應(yīng)產(chǎn)生干擾電壓。為抑制外界的這種干擾，通常采用對稱輸入的差分放大器和單層浮置技術(shù)。

　　在技術(shù)要求更高的場合，可采用雙層浮置技術(shù)，即將放大器設(shè)置在內(nèi)屏蔽罩內(nèi)，內(nèi)屏蔽層與儀表外殼、放大器輸入端之間不作電氣上的連接，而只單獨(dú)引出一根導(dǎo)線，作為內(nèi)屏蔽層保護(hù)端與信號線屏蔽層連接，信號線的屏蔽在信號源處一點(diǎn)接地。這樣可提高屏蔽層之間的絕緣程度，大大提高噪音抑制力。如圖 2 所示。

　　三、使用后

　　1)記住充飽電后關(guān)閉電源;

　　2)地磅臺不能作放置其它貨品的途徑;

　　3)確保地磅整體清潔潔凈;

　　4)確保地磅不受日曬雨淋(此于小型地磅)。