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稱重軟件作弊行為.捷徽教您防范方法.

時(shí)間:2013-4-16閱讀:537
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 稱重軟件作弊行為防范方法:

稱重軟件的定義
  稱重軟件又稱稱重管理軟件。 由于地磅是衡器的主角,所以稱重軟件漸漸被默認(rèn)理解為 地磅軟件、汽車衡軟件。
 
稱重軟件的分類
按行業(yè)分類  乍一聽(tīng)上去好像很好,不同的行業(yè)選擇適合自己的軟件。但是因?yàn)楦餍袠I(yè)企業(yè)的管理方式不同,有的精細(xì)有的粗獷,要求也不一樣。這樣分類不太科學(xué) 按功能分類  這是目前zui普遍的一種方式。
 
  如單機(jī)版、標(biāo)準(zhǔn)版、網(wǎng)絡(luò)版、企業(yè)版、無(wú)人值守版、視頻抓拍版、紅外車輛定位版、混凝土攪拌站版、自動(dòng)累加記數(shù)版、公路超限檢測(cè)版等根據(jù)所需要的功能不同設(shè)計(jì)分類,是目前軟件廠商普遍采用的辦法。然后根據(jù)用戶不同的需求進(jìn)行細(xì)節(jié)設(shè)置,滿足使用。
 
  礦業(yè)集團(tuán)各個(gè)礦分布在方圓幾百公里礦區(qū),各個(gè)礦有皮帶秤 、軌道衡、汽車衡,共同完成礦產(chǎn)品的銷售計(jì)量工作。為了提高經(jīng)濟(jì)效益,礦業(yè)集團(tuán)采用實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一定價(jià)的銷售模式。
 
  如何實(shí)現(xiàn)礦業(yè)集團(tuán)范圍內(nèi)各個(gè)礦的皮帶秤 、軌道衡、汽車衡遠(yuǎn)程集中稱重,集中管理,集中稱重防作弊這個(gè)已經(jīng)成為礦業(yè)集團(tuán)銷售工作的一個(gè)工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
 
特點(diǎn)
稱重軟件常見(jiàn)功能  01.?dāng)?shù)據(jù)自動(dòng)采集,監(jiān)控操作過(guò)程,防止人為作弊,防止重復(fù)過(guò)磅
 
  02.支持現(xiàn)金過(guò)磅和訂單過(guò)磅
 
  03.快速打印多聯(lián)磅單,避免手工開(kāi)單誤寫(xiě),詳細(xì)豐富的報(bào)表功能
 
  04.?dāng)?shù)據(jù)采集與儀表同步,兼容目前市場(chǎng)上大部分稱重儀表
 
  05.支持多種扣重操作,如扣水,扣雜等
 
  06.提供訂單管理功能,支持預(yù)付款訂貨操作
 
  07.提供視頻錄像,過(guò)磅抓拍,自動(dòng)抓拍,圖像與磅單關(guān)聯(lián)
 
  08.提供視頻網(wǎng)絡(luò)傳輸功能,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控
 
  09.提供車牌自動(dòng)識(shí)別功能
 
  10.支持多臺(tái)地磅聯(lián)網(wǎng),代理過(guò)磅
 
  11.系統(tǒng)內(nèi)置數(shù)據(jù)異常提醒功能,打印次數(shù)限制功能,
 
  12.嚴(yán)格的權(quán)限控制,責(zé)任落實(shí)到人,杜絕超權(quán)操作,日志記錄全部操作
 
  13.?dāng)?shù)據(jù)庫(kù)支持ACCESS,SQL Server2000,Sybase等
 
  14.提供客戶自定義報(bào)表功能,自定義顯示列功能,提供自動(dòng)生成經(jīng)營(yíng)報(bào)表
 
  15.系統(tǒng)提供手機(jī)短信息接口,提供與易思物流,業(yè)務(wù),質(zhì)量軟件的接口
 
  16.提供遠(yuǎn)程B/S數(shù)據(jù)分析和決策支持系統(tǒng)
 
  17.提供多途徑的聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)展功能,如局域網(wǎng),廣域網(wǎng)連接
 
  18.智能編碼、無(wú)需記憶、快速錄入
 
  19.多賬套管理,可實(shí)現(xiàn)集團(tuán)子公司獨(dú)立賬套管理
 
  20.貨運(yùn)信息管理,有效管理貨運(yùn)部門(mén)及相關(guān)運(yùn)輸信息
 
  21.其它過(guò)磅業(yè)務(wù),將臨時(shí)過(guò)磅數(shù)據(jù)與日常過(guò)磅數(shù)據(jù)分離,確保數(shù)據(jù)分析的 準(zhǔn)確性
 
  20.紅外防作弊功能,通過(guò)紅外對(duì)射,對(duì)過(guò)磅車輛進(jìn)行定位,防止車輛在未 *上磅的情況下過(guò)磅
 
  22.?dāng)?shù)據(jù)穩(wěn)寫(xiě)功能,在數(shù)據(jù)未穩(wěn)定前不能記錄數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)的真實(shí)性
 
  23.?dāng)?shù)據(jù)精度處理功能,根據(jù)使用單位的具體需求,可對(duì)入場(chǎng)、出場(chǎng)、皮重、毛重、金額數(shù)據(jù)的精度(保留小數(shù)位數(shù))及處理方式(去位、進(jìn)位、四舍五入)進(jìn)行不同設(shè)定
 
  24.自定義操作界面,根據(jù)使用單位的業(yè)務(wù)需求自己設(shè)定操作界面
 
  25.補(bǔ)增單據(jù)和修改單據(jù),在特殊情況下具有相應(yīng)權(quán)限的操作員可調(diào)整數(shù)據(jù)
 
  26.IC卡、RFID射頻卡管理,將車輛、貨物、運(yùn)輸單位等信息通過(guò)IC 、ID卡存儲(chǔ)、傳遞,實(shí)現(xiàn)信息封閉管理,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確
 
  27.地磅數(shù)據(jù)語(yǔ)音提示
 
  28.客戶訂單、供應(yīng)商訂單管理,分總金額控制和總數(shù)量控制兩種模式
 
  29.質(zhì)量控制,與質(zhì)檢子系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)質(zhì)檢信息與過(guò)磅信息關(guān)聯(lián)控制
 
  30.完善的報(bào)表功能,包括出入庫(kù)日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、季報(bào)表,出入庫(kù)過(guò)磅數(shù)據(jù)匯總報(bào)表,銷售明細(xì)報(bào)表,銷售對(duì)比報(bào)表,物料收發(fā)日?qǐng)?bào)表,原料入庫(kù)匯總?cè)請(qǐng)?bào)表,成品出庫(kù)匯總?cè)請(qǐng)?bào)表,關(guān)聯(lián)磅單圖像報(bào)表
 
  31.室外設(shè)備控制,對(duì)欄桿機(jī)、道閘信號(hào)燈等室外設(shè)備的自動(dòng)控制,與軟件系統(tǒng)同步關(guān)聯(lián)。
 
  32.防止傳感器加裝遙控裝置作弊行,一些不法商販直接對(duì)汽車衡的模擬傳感器加裝遙控裝置,使其秤量改變實(shí)際噸數(shù),針對(duì)這種情況,我們采用防遙控重量曲線來(lái)控制。 分散稱重系統(tǒng)存在問(wèn)題  原有的稱重系統(tǒng)附屬于煤炭運(yùn)銷系統(tǒng)或者ERP系統(tǒng),只有簡(jiǎn)單的稱重過(guò)磅功能,各個(gè)礦分散過(guò)磅,不利于管理,隨著煤炭地銷量的不斷增加,原有的稱重系統(tǒng)的不足之處逐步暴露。
 
  首先,原有的稱重系統(tǒng)只有簡(jiǎn)單的稱重功能,缺乏防作弊措施。由于缺乏防作弊技術(shù)措施,車主使用各種作弊手段企圖謀取不法的經(jīng)濟(jì)利益,司磅員經(jīng)常受到煤炭車主的脅迫,甚至有司磅員被毆打。
 
  其次,原有的稱重系統(tǒng)穩(wěn)定性差。由于原有的稱重系統(tǒng)以微機(jī)作為系統(tǒng)核心、磅房的工作環(huán)境比較惡劣,比較容易出現(xiàn)機(jī)器故障,尤其容易受到病毒的攻擊。機(jī)器故障造成了車輛無(wú)法過(guò)磅,車輛排成了長(zhǎng)隊(duì),嚴(yán)重影響了生產(chǎn)和銷售。 遠(yuǎn)程防作弊系統(tǒng)方案  遠(yuǎn)程監(jiān)控計(jì)量集中稱重防作弊系統(tǒng)采用基于異步消息隊(duì)列的分布式軟件結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了在集團(tuán)公司范圍內(nèi)對(duì)整個(gè)稱重計(jì)量進(jìn)行集中管理集中稱重,解決了集團(tuán)公司二級(jí)單位地理分布較廣,計(jì)算機(jī)通訊不穩(wěn)定帶來(lái)的問(wèn)題。
 
  在遠(yuǎn)程集中稱重防作弊系統(tǒng)中,以*的千兆光纖網(wǎng)絡(luò)作為通信和數(shù)據(jù)交換平臺(tái),在此基礎(chǔ)上部署實(shí)施遠(yuǎn)程計(jì)量集中稱重防作弊系統(tǒng)。
 
  本系統(tǒng)由汽車衡稱重防作弊系統(tǒng)、軌道衡稱重系統(tǒng)、皮帶秤稱重系統(tǒng)、道路門(mén)禁控制系統(tǒng)、數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程打印系統(tǒng)、機(jī)房監(jiān)控系統(tǒng)、服務(wù)器電源系統(tǒng)、大屏幕監(jiān)控系統(tǒng)九大部分組成。九大部分既相互獨(dú)立又密切,共同對(duì)生產(chǎn)和銷售各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行遠(yuǎn)程集中稱重和監(jiān)控。服務(wù)器電源系統(tǒng)、大屏幕監(jiān)控系統(tǒng)布置在集中稱重中心,由多名過(guò)磅員對(duì)集團(tuán)公司范圍內(nèi)任何一臺(tái)皮帶秤 、軌道衡、汽車衡進(jìn)行遠(yuǎn)程過(guò)磅和操作。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)打印機(jī)在各個(gè)磅房遠(yuǎn)程輸出磅單。道路門(mén)禁控制系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)每輛運(yùn)輸車輛進(jìn)行防作弊檢查,如果過(guò)磅流程沒(méi)有完成,自動(dòng)攔截車輛,不予放行。
 
  礦業(yè)集團(tuán)公司所有司磅員集中在一起過(guò)磅
 
  集中稱重中心對(duì)礦業(yè)集團(tuán)每個(gè)磅進(jìn)行遠(yuǎn)程集中稱重
 
  遠(yuǎn)程集中稱重界面
 
  每個(gè)磅房配置稱重防作弊控制儀
 
  汽車衡稱重現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有司磅員,只有維持秩序的監(jiān)磅員
 
  LED顯示屏顯示稱重讀數(shù)
 
  各類防作弊設(shè)備
 
  每輛車進(jìn)出大門(mén)自動(dòng)進(jìn)行防作弊檢查三、遠(yuǎn)程集中稱重防作弊系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益 遠(yuǎn)程集中稱重防作弊系統(tǒng),不但可以大大減輕計(jì)量工作強(qiáng)度,減少計(jì)量工作人員,節(jié)省人員開(kāi)支,而且為集團(tuán)公司統(tǒng)一定價(jià)、統(tǒng)一銷售政策的提供了技術(shù)基礎(chǔ)和保障。
 
  據(jù)初步測(cè)算,由于采用了遠(yuǎn)程集中稱重,一個(gè)計(jì)量工作人員在微機(jī)終端上平均可以同時(shí)對(duì)三個(gè)磅進(jìn)行稱重計(jì)量,可以提高三倍的勞動(dòng)效率,節(jié)省三分之二的勞動(dòng)力。按照節(jié)省出30個(gè)勞動(dòng)力,每個(gè)勞動(dòng)力5萬(wàn)元工資成本費(fèi)用計(jì)算,僅在人員方面每年可以節(jié)約150萬(wàn)。在防作弊領(lǐng)域,也能帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)于年產(chǎn)2000多萬(wàn)噸的礦業(yè)集團(tuán),如果能堵住1%煤炭流失,能為全集團(tuán)公司節(jié)省億元以上資金。
 
  在皮帶秤 、軌道衡、汽車衡稱重計(jì)量、車輛進(jìn)出大門(mén)、貨物裝卸各個(gè)環(huán)節(jié)都存在各種作弊行為,應(yīng)該采取綜合性措施進(jìn)行整治。 作弊方式匯總  現(xiàn)在有好多人在使用電子稱,也就是學(xué)名為稱重軟件、地磅軟件的這些軟件系統(tǒng),如果是你對(duì)于這些軟件不是很了解的話,就會(huì)很容易上當(dāng)受騙,商家的作弊手段常常讓我們防不勝防。
 
  一般來(lái)說(shuō),這些電子儀器的作弊主要有以下手段:
 
  *,稱完商品不恢復(fù)到零位,而是繼續(xù)按累計(jì)鈕去稱下一份商品,這樣第二次稱量顯示的便是與前一次重量的總和;
 
  第二 偷天換日。顧客購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候明明放的是質(zhì)量輕的產(chǎn)品,但是等到稱重量的時(shí)候卻把重的秤盤(pán)連同商品一塊放到稱上,這樣就無(wú)形中讓消費(fèi)者多花了冤枉錢(qián)。
 
  第三,經(jīng)營(yíng)者在售物時(shí),將商品重重地丟進(jìn)秤盤(pán),借助慣性沖擊力使電子數(shù)值顯示瞬間人為加大,然后馬上將商品拿起。
 
  第四,障眼法。這個(gè)方法就是商家故意把大量的東西放到屏幕前,如果是心存大意的客戶便不會(huì)去仔細(xì)看屏幕,這個(gè)時(shí)候就給了商戶想說(shuō)什么就說(shuō)什么的機(jī)會(huì)了。
 
作弊行為防范方法
  1、 采用無(wú)線車號(hào)車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù),防止更換車牌作弊。
 
  煤炭經(jīng)銷戶往往采用套牌車,兩輛車皮重不一樣,采用同一個(gè)車牌,先用皮重重的車過(guò)皮重,再派皮重輕的車去裝煤,過(guò)毛重。采用無(wú)線車號(hào)識(shí)別技術(shù),每輛車生成*的不可修改的電子車牌號(hào)碼,電子車牌黏貼在車輛擋風(fēng)玻璃上,電子車牌的粘膠過(guò)了24小時(shí)后,會(huì)凝固,如果客戶私下撕下,電子車牌會(huì)損毀。采用這個(gè)技術(shù),有效防止更換車輛車牌的作弊行為。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,運(yùn)輸戶極力阻擾電子車牌的推廣,這個(gè)從另外一個(gè)角度反映了更換車牌作弊行為的嚴(yán)重性和普遍性。
 
  2、系統(tǒng)提供車輛皮重監(jiān)控功能,防止皮重作弊。系統(tǒng)對(duì)車輛皮重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理,每次過(guò)磅核對(duì)車輛皮重?cái)?shù)據(jù),對(duì)皮重偏差大的車輛自動(dòng)進(jìn)行報(bào)警并阻止稱重。該項(xiàng)功能可以有效防止車輛皮重作弊,隨著煤炭?jī)r(jià)格日益升高,皮重作弊行為也越來(lái)越嚴(yán)重。
 
  3、系統(tǒng)提供紅外線車輛定位功能,防止車輛不*上衡作弊。通過(guò)紅外線定位技術(shù),迫使車輛準(zhǔn)確??吭诎跖_(tái)上。
 
  4、系統(tǒng)提供視頻與圖像監(jiān)控功能,通過(guò)磅房、大門(mén)實(shí)時(shí)電視監(jiān)控和錄像,在車輛進(jìn)出大門(mén)和過(guò)磅時(shí)抓拍圖像,每輛車不管是過(guò)磅還是進(jìn)出大門(mén),都有視頻錄像和圖片對(duì)應(yīng),有效防止各類作弊行為。
 
  5、提供出入口道路控制功能,通過(guò)各種監(jiān)控設(shè)備,控制各類車輛進(jìn)出大門(mén),防止煤炭運(yùn)輸車輛不過(guò)磅直接出門(mén)。
 
  6、采取數(shù)字錄像技術(shù),對(duì)磅房和大門(mén)二十四小時(shí)不間斷錄像,錄像文件集中存儲(chǔ)在集中稱重中心的磁盤(pán)陣列,可以隨時(shí)調(diào)閱和查詢。
 
  7、采取客戶智能卡識(shí)別技術(shù),防止煤炭冒領(lǐng)。通過(guò)加密后智能卡可以*識(shí)別客戶,有效杜絕貨物冒領(lǐng)現(xiàn)象。
 
  客戶提煤時(shí)刷卡,系統(tǒng)自動(dòng)打印提煤?jiǎn)?,裝車員按照提煤?jiǎn)窝b煤,出門(mén)時(shí)系統(tǒng)先自動(dòng)進(jìn)行各項(xiàng)防作弊檢查,防止運(yùn)煤車不過(guò)磅直接出門(mén),門(mén)衛(wèi)按照提煤?jiǎn)螜z查煤種,有效防止運(yùn)銷戶煤種作弊。
 
  8、系統(tǒng)提供語(yǔ)音提示功能。減輕過(guò)磅員工作量。
 
  9、系統(tǒng)提供IP語(yǔ)音對(duì)講功能,實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)內(nèi)任何一臺(tái)微機(jī)與磅房語(yǔ)音對(duì)講。實(shí)現(xiàn)對(duì)磅臺(tái)的遠(yuǎn)程調(diào)度。
 
  10、系統(tǒng)提供LED提示功能,實(shí)現(xiàn)LED文字提示功能。
 
  11、系統(tǒng)提供信號(hào)燈控制功能,對(duì)道路和磅房的信號(hào)燈提供自動(dòng)控制; 有效調(diào)度指揮車輛。
 
  12、系統(tǒng)提供遠(yuǎn)程稱重功能,實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守,杜絕過(guò)磅員與運(yùn)銷戶、車主的直接接觸。這樣可以避免很多人為因素,即可以提高工作效率,也可以減少很多糾紛。
 
  13、提供遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)打印功能,實(shí)現(xiàn)打印遠(yuǎn)程化,自動(dòng)切紙,車主可以在地方領(lǐng)取磅單。
 
  14、提供遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,在集團(tuán)公司范圍內(nèi)任何一臺(tái)微機(jī)經(jīng)過(guò)*后可以遠(yuǎn)程監(jiān)控磅房和大門(mén)。
 
  15、自動(dòng)繪制稱重重量曲線,只有重量曲線平穩(wěn)后才能稱重,防止車輛未停穩(wěn)就稱重的作弊方式。該種作弊方式非常常見(jiàn),防不勝防,采用重量曲線控制,可以確保公平公正過(guò)磅,減少煤炭的人為丟失。

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