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1.秤臺(tái)超低外型設(shè)計(jì),抗沖擊能力強(qiáng);2.斜坡與秤體一體化設(shè)計(jì),合適的爬坡角度,使車輛輕松上秤稱重;3.*的秤臺(tái)液壓升高導(dǎo)向系統(tǒng)及特制的超重載萬向移動(dòng)輪,保證秤臺(tái)...
1.秤臺(tái)超低外型設(shè)計(jì),抗沖擊能力強(qiáng);2.斜坡與秤體一體化設(shè)計(jì),合適的爬坡角度,使車輛輕松上秤稱重;3.*的秤臺(tái)液壓升高導(dǎo)向系統(tǒng)及特制的超重載萬向移動(dòng)輪,保證秤臺(tái)...
1.秤臺(tái)超低外型設(shè)計(jì),抗沖擊能力強(qiáng);2.斜坡與秤體一體化設(shè)計(jì),合適的爬坡角度,使車輛輕松上秤稱重;3.*的秤臺(tái)液壓升高導(dǎo)向系統(tǒng)及特制的超重載萬向移動(dòng)輪,保證秤臺(tái)...
1.秤臺(tái)超低外型設(shè)計(jì),抗沖擊能力強(qiáng);2.斜坡與秤體一體化設(shè)計(jì),合適的爬坡角度,使車輛輕松上秤稱重;3.*的秤臺(tái)液壓升高導(dǎo)向系統(tǒng)及特制的超重載萬向移動(dòng)輪,保證秤臺(tái)...
1.秤臺(tái)超低外型設(shè)計(jì),抗沖擊能力強(qiáng);2.斜坡與秤體一體化設(shè)計(jì),合適的爬坡角度,使車輛輕松上秤稱重;3.*的秤臺(tái)液壓升高導(dǎo)向系統(tǒng)及特制的超重載萬向移動(dòng)輪,保證秤臺(tái)...
1.秤臺(tái)超低外型設(shè)計(jì),抗沖擊能力強(qiáng);2.斜坡與秤體一體化設(shè)計(jì),合適的爬坡角度,使車輛輕松上秤稱重;3.*的秤臺(tái)液壓升高導(dǎo)向系統(tǒng)及特制的超重載萬向移動(dòng)輪,保證秤臺(tái)...
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1.秤臺(tái)超低外型設(shè)計(jì),抗沖擊能力強(qiáng);2.斜坡與秤體一體化設(shè)計(jì),合適的爬坡角度,使車輛輕松上秤稱重;3.*的秤臺(tái)液壓升高導(dǎo)向系統(tǒng)及特制的超重載萬向移動(dòng)輪,保證秤臺(tái)...
1.秤臺(tái)超低外型設(shè)計(jì),抗沖擊能力強(qiáng);2.斜坡與秤體一體化設(shè)計(jì),合適的爬坡角度,使車輛輕松上秤稱重;3.*的秤臺(tái)液壓升高導(dǎo)向系統(tǒng)及特制的超重載萬向移動(dòng)輪,保證秤臺(tái)...
節(jié)能便攜式汽車磅便攜式軸重儀優(yōu)點(diǎn)在于臺(tái)面薄,重量輕,便于攜帶,有衡器中的筆記本之稱。稱重臺(tái)面采用多個(gè)密封傳感器鑲嵌到高強(qiáng)度鋁合金稱重臺(tái)底部的結(jié)構(gòu)形式,稱量精度高...
節(jié)能便攜式電子汽車衡, 便攜式軸重儀優(yōu)點(diǎn)在于臺(tái)面薄,重量輕,便于攜帶,有衡器中的筆記本之稱。稱重臺(tái)面采用多個(gè)密封傳感器鑲嵌到高強(qiáng)度鋁合金稱重臺(tái)底部的結(jié)構(gòu)形式,稱...
節(jié)能便攜式汽車衡高強(qiáng)度鋁合金稱重臺(tái),簡(jiǎn)潔輕便,堅(jiān)固耐用防護(hù)性能達(dá)到IP 67等級(jí)要求。超薄型鋼制傳感器,結(jié)構(gòu)緊湊,抗偏載,過載能力強(qiáng)便攜式儀表,交直流兩用,顯示...
節(jié)能便攜式汽車磅秤高強(qiáng)度鋁合金稱重臺(tái),簡(jiǎn)潔輕便,堅(jiān)固耐用防護(hù)性能達(dá)到IP 67等級(jí)要求。超薄型鋼制傳感器,結(jié)構(gòu)緊湊,抗偏載,過載能力強(qiáng)便攜式儀表,交直流兩用,顯...
便攜式地磅可隨時(shí)向上位機(jī)傳送檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)速度補(bǔ)償。全漢字點(diǎn)陣顯示車輛信息??蓛?chǔ)存1000輛的檢測(cè)紀(jì)錄。完備的檢索及統(tǒng)計(jì)功能。*和*兩種工作模式
節(jié)能便攜式磅秤, 便攜式軸重儀優(yōu)點(diǎn)在于臺(tái)面薄,重量輕,便于攜帶,有衡器中的筆記本之稱。稱重臺(tái)面采用多個(gè)密封傳感器鑲嵌到高強(qiáng)度鋁合金稱重臺(tái)底部的結(jié)構(gòu)形式,稱量精度...
節(jié)能引坡汽車電子衡高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)秤臺(tái)采用*的結(jié)構(gòu)組合,盡zui大可能的實(shí)現(xiàn)了對(duì)過載和地面的適應(yīng)程度。秤臺(tái)引坡采用軍用浮橋技術(shù),與稱臺(tái)緊密結(jié)合,在移動(dòng)時(shí)可翻轉(zhuǎn)到秤的臺(tái)...
*的秤臺(tái)液壓提升系統(tǒng)及超重載移動(dòng)輪,保證秤臺(tái)輕快靈活地移動(dòng)。無需任何基礎(chǔ)施工,只需一塊堅(jiān)實(shí)平整的水泥地面即可。
可移動(dòng)式磅秤高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)秤臺(tái)采用*的結(jié)構(gòu)組合,盡zui大可能的實(shí)現(xiàn)了對(duì)過載和地面的適應(yīng)程度。秤臺(tái)引坡采用軍用浮橋技術(shù),與稱臺(tái)緊密結(jié)合,在移動(dòng)時(shí)可翻轉(zhuǎn)到秤的臺(tái)面之上...
主梁結(jié)構(gòu):新一代汽車衡主梁結(jié)構(gòu),大型“數(shù)控折彎?rùn)C(jī)"、“數(shù)控剪板機(jī)"、“數(shù)控激光切割機(jī)"設(shè)備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6(7、8)道,主要超載于50%的重量...
、3-4節(jié)全Q235鋼材精工制作的秤體,其臺(tái)面厚度為12mm,U型梁采用6mm厚的鋼板冷彎成U字,3米寬的地磅一般用6道U型梁,3.4米寬的地磅則采用7道U型梁...
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