電子汽車衡的鑒定程序

一臺電子汽車衡的zui大稱量達到50噸或60噸已經是很平常的事，在多數情況下電子地磅的zui大稱量又可能高于用于檢定的載荷數量。按照通用規(guī)則，檢定才稱量應略高于衡器通常使用的zui大靜態(tài)載荷，還應考慮交通規(guī)則的規(guī)定(國家對運輸車輛的zui大重量一般限制在40噸以下)。

　　作為這些條件下電子汽車衡檢定實用程序的一種典型描述，上海捷徽正組織翻譯并從新編制參考資料中關于zui大量程為200噸，秤臺較長的電子汽車衡檢定程序，可把卡車和掛車作這種電子汽車衡的靜載荷。其程序是：

• 　　1.電子汽車衡的外觀檢查，其步驟包括零點的確認或校準，對載荷微小變化的反應能力(鑒別力)和空載值的重復性。
• 　　2.用10噸載荷的秤臺的每一個支撐點進行檢定(偏載檢定)
• 　　3.零點檢定，從零點到20噸進行加載檢定。
• 　　4.以相同的方式進行減載檢定。
• 　　5.把可以利用的靜載荷(卡車和掛車)放置在秤臺上，并將其調整到正好為20噸。
• 　　6.從20噸到40噸進行加載檢定。
• 　　7.以相同的方式進行減載檢定。
• 　　8.卸掉秤臺上的載荷。
• 　　9.零點檢定。
• 　　10.將砝碼裝上卡車，起草檢定報告。

　　使用1噸一個的砝碼完成上述程序需要花費的總時間為3個小時。這要求在檢定之前把電子汽車衡*清理干凈，并做好準備，以免花費不必要的時間。