常用問題：

　　發(fā)電機(jī)電壓過低的常見原因有哪些？

　 （1）原因：原動機(jī)轉(zhuǎn)速太低。

　　處理：調(diào)整原動機(jī)轉(zhuǎn)速至額定值。

　?。?）原因：勵(lì)磁回路電阻過大。

　　處理：減小磁場變阻器的電阻以加大勵(lì)磁電流。對于半導(dǎo)體勵(lì)磁發(fā)電機(jī)應(yīng)檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯(cuò)等。

　　（3）原因，勵(lì)磁機(jī)電刷不在中性線位置，或彈簧壓力過小。

　　處理：將電刷調(diào)至正確位置，更換電刷，調(diào)整彈簧壓力。

　?。?）原因：有部分整流二極管被擊穿。

　　處理：檢查、更換被擊穿的二極管。

　　（5）原因：定子繞組或勵(lì)磁繞組中有短路或接地故障。

　　處理：檢查故障，予以清除。

　　（6）原因：電刷接觸面太小，壓力不足，接觸不良。

　　處理：如果由于換向器表面不光引起，可在低速下，用砂布

　　磨光換向器表面，或調(diào)整彈簧壓力。

　　發(fā)電機(jī)電壓過高的常見原因有哪些？如何處理？

　?。?）原因：轉(zhuǎn)速過高。

　　處理：減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開度，降低轉(zhuǎn)速。

　?。?）原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。

　　處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。

　?。?）原因：磁場變阻器短路；調(diào)壓失靈。

　　處理：找出短路點(diǎn)，予以消除。

　?。?）原因：發(fā)電機(jī)事故飛車。

　　處理：緊急停機(jī)進(jìn)行事故處理。

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