據悉，國家食品藥品監(jiān)督管理局于2010年1月中旬剛結束哈爾濱會議。在本次會議上，新版GSP的主要起草專家提出需要盡快發(fā)布現(xiàn)代醫(yī)藥物流標準。筆者相信此舉必然會促進中國醫(yī)藥流通領域再掀物流建設熱潮。

行業(yè)背景

事實上，我國現(xiàn)代醫(yī)藥物流的建設自2005年即已開始，只不過當時還是少數大藥企的“”：比如中國醫(yī)藥、上海醫(yī)藥、九州通醫(yī)藥zui初的物流建設投資都是上億人民幣，普遍以高位自動立體倉庫和全自動分揀設備為主。從國家食品藥品監(jiān)督管理局于2008年12月發(fā)布的新版GSP征求意見稿中提出“現(xiàn)代物流醫(yī)藥企業(yè)”以來，大量的中小企業(yè)投入到醫(yī)藥物流的建設中去。

總的說來，筆者認為中國的現(xiàn)代醫(yī)藥物流建設才剛剛起步，這是行業(yè)發(fā)展的必然現(xiàn)象。
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一方面，中國的許多醫(yī)藥企業(yè)過去以租庫為主，在業(yè)務規(guī)模較小時是適用的。但是隨著近幾年業(yè)務的發(fā)展，國內涌現(xiàn)出不少年銷售規(guī)模在4億人民幣以上的區(qū)域型醫(yī)藥企業(yè)，這就要求企業(yè)必須建立自己的倉庫和車隊，否則長期租庫并不合算。再加上不少醫(yī)藥企業(yè)不斷涌入操作相對簡單的現(xiàn)銷快配業(yè)態(tài)，企業(yè)的經營品規(guī)數量往往超過5000余種，在庫工作人員少說也在60人以上，因此對庫房的面積要求也不低。因此，盡快找到合適的土地，建設自有的藥品物流中心是不少企業(yè)近兩年來的大事兒。

另一方面，政策和利益導向也是企業(yè)踴躍建設物流中心的原因。對醫(yī)藥企業(yè)而言，新醫(yī)改意味著利益的重新分配；而新醫(yī)改中的基本藥物配送招標對醫(yī)藥企業(yè)的物流能力恰恰就提出了明確的要求。筆者了解到，目前不少省份如河南、江蘇等省份的基本藥物配送試點招標中就提出了現(xiàn)代物流的若干要素如倉庫面積、RF終端數量、車輛數量等都作為評分項目；而國家新版GSP也呼之欲出；再加上以現(xiàn)代醫(yī)藥物流建設的名義獲取土地是相對容易的，因此不少醫(yī)藥企業(yè)正在積極拿地運做項目。

配套行業(yè)得利

應該講，中國醫(yī)藥流通企業(yè)熱衷于物流建設，對相關配套行業(yè)的拉動效應是非常明顯的。

目前，行業(yè)內*的從事醫(yī)藥物流建設咨詢的企業(yè)是上海通量信息科技有限公司。據筆者從公司得到的數據顯示，如果要建設一座支持年銷售規(guī)模達100億人民幣的現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心，土地至少需要60畝；另外還要建設獨立的倉庫、行政辦公樓、生活配套設施、停車場等；該規(guī)模必須配置高位自動立體倉庫、自動分揀系統(tǒng)、WMS（倉儲管理系統(tǒng)）等。經過計算，這樣規(guī)模的小型物流園區(qū)的總投資少說要將近1億人民幣。

目前，還有不少年銷售規(guī)模在5億人民幣以下的醫(yī)藥企業(yè)，自有倉庫面積有10000平方米，希望通過改造能達到新版GSP規(guī)定的現(xiàn)代物流醫(yī)藥企業(yè)的標準。按照國家新版GSP（2009年12月版）的要求和筆者多年的建設咨詢經驗，企業(yè)必須達到如下標準：自有倉庫面積10000平方米，配置至少有2000個貨位的高位貨架，能夠貫穿進、存、出三大倉庫環(huán)節(jié)的自動分揀系統(tǒng)，有300個指示器的電子標簽輔助揀貨系統(tǒng)，不少于100立方米的冷藏庫，自動溫濕度記錄儀，WMS（倉儲管理系統(tǒng)）等，才能通過現(xiàn)代物流醫(yī)藥企業(yè)的認證。根據筆者的項目經驗，上述設施設備的投入，zui低也在數百萬人民幣；建設周期不少于7個月。可以想象，如果中國年銷售人民幣在4～5億人民幣的醫(yī)藥企業(yè)都進行現(xiàn)代醫(yī)藥物流建設的話，這將拉動多大的配套軟硬件物流設備市場。

筆者做過不*統(tǒng)計，目前國內正在建設的現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心大概有130余家，折算下來相當于21億人民幣的物流投資。

建設有講究

從2006年至今，筆者不同程度的參與了多種類型的多家醫(yī)藥物流中心的規(guī)劃設計和建設?？偟恼f來，天下沒有通用的建設模式，但是每家物流中心的建設都是有不少需要注意的。

比如，在中國南方，筆者帶領的通量科技咨詢團隊所設計的醫(yī)藥物流中心，基本上都注意采納了國家支持的“光伏”發(fā)電技術：這種技術充分利用了南方太陽能充足的特點，在倉庫頂棚安裝特殊設備進行自然發(fā)電，解決了大型藥品倉庫日常電燈、物流設備、空調等耗電高的難題。雖然該技術初期投資較大，但是后續(xù)運營成本低，而且能享受國家的產業(yè)優(yōu)惠政策，因此廣受南方醫(yī)藥物流中心的歡迎。當然，該技術中國北部地區(qū)的使用，就不是太合適。

再如，過去許多醫(yī)藥設計院給企業(yè)設計藥品倉庫，喜歡統(tǒng)一設計成藥品廠房，結果房內林立了若干的立柱，非常不利于叉車、液壓車等搬運設備的移動，為未來投入自動分揀系統(tǒng)帶來了極大的不便。而有的咨詢機構給醫(yī)藥企業(yè)設計藥品倉庫，又一味地推薦鋼架結構的庫房，看似投資小、建設周期快，實際導致醫(yī)藥企業(yè)在后續(xù)融資、庫房保暖等方面遇到極大的難題。而筆者帶領的通量科技咨詢團隊，會針對企業(yè)的不同需要和后續(xù)資金投入模式提出建議：比如建議企業(yè)建設磚混鋼架結構的庫房，庫墻采用雙層磚混結構，這樣既可解決保暖問題，又能達到銀行的融資要求。

再比如，我們不但為客戶提供物流中心規(guī)劃咨詢方案，還為客戶提供物資設備的采買建議方案；全程參與設備的選型與議價；參與設備進場的安裝和調試?？偟恼f來，就是盡可能經過比質比價選用的國產軟硬件設備，這種變“方案式”咨詢?yōu)?ldquo;執(zhí)行式”咨詢，既可以降低項目的總成本，也有助于提高項目的成功率。

筆者相信，隨著2010年春節(jié)后國家新版GSP的公布和未來基本藥物配送中有關現(xiàn)代物流醫(yī)藥企業(yè)的規(guī)定，一定會極大的促進我國醫(yī)藥流通領域物流建設熱潮。而對大多數醫(yī)藥企業(yè)而言，在目前國家政策尚未公布之前搶占政策制高點，盡快通過各省級藥監(jiān)部門的現(xiàn)代物流認證是性價比*的選擇。只不過在這建設過程中，企業(yè)還是應該多參觀、多學習，盡可能選擇實務型的咨詢機構為項目保駕護航，這對項目風險和成本的控制是十分有必要的。