先導型溢流閥典型故障診斷與排除方法   
    
 
隨著工程機械液壓系統(tǒng)朝著中、高壓和超高壓方向發(fā)展，先導型溢流閥廣泛地應用在工程機械液壓系統(tǒng)的控制油路中。在使用實踐中，為zui大限度地發(fā)揮其效能，保護控制系統(tǒng)，準確、及時地診斷、排除先導型溢流閥的故障是關鍵的一環(huán)。

    1、限壓不穩(wěn)
    先導型溢流閥限壓不穩(wěn)，表現為液壓系統(tǒng)壓力偏低或偏高，液壓執(zhí)行元件動作無力或油管、泵體、閥體爆裂。
    造成此故障的原因有：壓力調整不當；先導閥閥芯彈簧彎曲或變軟；油液過臟或油液流動不暢。相應的排除措施是：重新調整；校正、加墊或更換；更換、清洗。
    先導型溢流閥限壓不穩(wěn)為漸發(fā)性故障，多出現在儲備摩托小時較多的工程機械上；先導型溢流閥失靈為突發(fā)性故障，多出現在儲備摩托小時較少的工程機械上。在排除完故障后，應按本機該系統(tǒng)所限定的壓力對先導型溢流閥控制的壓力重新進行調整。
 

   2、 控制失靈，使主機不動
    先導型溢流閥失靈，會造成主機不能動作。根據現象，分析其原因有：先導閥閥芯彈簧折斷；陰尼孔堵塞；先導閥閥口密封不良；主閥芯卡死等。相應的排除措施是：更換或在折斷處加平墊以應急使用；清洗疏通；研磨或將該油路斷路以應急使用；研磨、清洗。